UNP vs. ZTO:Union Pacific 与 ZTO Express (Cayman) 股票对比
Union Pacific(UNP)和ZTO Express (Cayman)(ZTO)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Union Pacific(UNP)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)同属 Transportation 行业组,但 UNP 归类于 Ground Transportation,而 ZTO 归类于 Air Freight & Logistics。
Union Pacific(UNP)以普通本地股形式交易,而 ZTO Express (Cayman)(ZTO)以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。
| 资料项 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 名称 | Union Pacific Corp. | ZTO Express (Cayman) Inc. ADR |
| 国家/地区 | United States | China |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Ground Transportation | Air Freight & Logistics |
| GICS 子行业 | Rail Transportation | Air Freight & Logistics |
| 市值 | 1,723.77 亿 USD | 155.30 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 1980年1月2日 | 2016年10月27日 |
| 证券类型 | 普通股 | ADR(美国存托凭证) |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 36.74% | 11.22% |
| 总回报率(3 年,年化) | 14.66% | -1.86% |
| 总回报率(5 年,年化) | 6.62% | -3.82% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 beta 为负值 -0.18,意味着在测算窗口内呈现反向市场敏感度。普通股出现这种读数并不常见,可能反映商品相关或对冲型暴露,也可能来自统计噪声。Union Pacific(UNP)的 beta 为非负值 0.84。
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 23.12% | 24.57% |
| Beta(5 年) | 0.84 | -0.18 |
| 最大回撤(5 年) | -31.83% | -49.55% |
| 平均成交量(3 个月) | 248.61 万 | 226.32 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 1.40 | 0.28 |
| 索提诺比率(1 年) | 2.22 | 0.40 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Union Pacific(UNP)的 净资产收益率 为 38.75%,处于行业前四分位;ZTO Express (Cayman)(ZTO)为 16.28%,更接近同业常见水平——UNP 的资本效率更强。
UNP
Transportation 行业组
38.75%
- 最大值
- 45.08%
- UNP
- 38.75%
- 上四分位数
- 22.02%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
ZTO
Transportation 行业组
16.28%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- ZTO
- 16.28%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
净利润率(TTM)
Union Pacific(UNP,28.90%)每一元营收留下的净利在前四分位,领先于 ZTO Express (Cayman)(ZTO,19.04%),后者大致是行业典型比例。
UNP
Transportation 行业组
28.90%
- 最大值
- 50.36%
- UNP
- 28.90%
- 上四分位数
- 21.18%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
ZTO
Transportation 行业组
19.04%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- ZTO
- 19.04%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率(TTM)
Union Pacific(UNP,41.34%)的营业利润率处在前四分位,领先于 ZTO Express (Cayman)(ZTO,22.19%),后者的经营效率大致与行业持平。
UNP
Transportation 行业组
41.34%
- 最大值
- 59.18%
- UNP
- 41.34%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
ZTO
Transportation 行业组
22.19%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- ZTO
- 22.19%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
盈利能力指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 38.75% | 16.28% |
| 总资产收益率(TTM) | 9.51% | 7.38% |
| 净利润率(TTM) | 28.90% | 19.04% |
| 营业利润率(TTM) | 41.34% | 22.19% |
| 毛利率(TTM) | 55.77% | 25.10% |
成长性
营收增长
ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 营收同比增长 为 10.88%,处于行业前四分位;Union Pacific(UNP)为 1.07%,更接近同业常见水平——ZTO 的营收扩张更快。
每股收益增长
Union Pacific(UNP)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 每股收益同比增长 分别为 8.03% 和 4.58%,都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 1.07% | 10.88% |
| 营收 3 年 CAGR | -0.49% | 11.54% |
| 每股收益同比增长 | 8.03% | 4.58% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 2.24% | 10.21% |
财务实力
流动比率(MRQ)
Union Pacific(UNP)的 流动比率 为 1.16,处于所在行业的典型中段区间;而 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 流动比率 为 1.67,高于所在行业的典型中段区间——流动性宽松,但相对同业可能有更多流动资产闲置。
UNP
Transportation 行业组
1.16
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- UNP
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
ZTO
Transportation 行业组
1.67
- 最大值
- 2.58
- ZTO
- 1.67
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
债务 / 权益(MRQ)
ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 债务权益比 为 0.35,接近行业中位区间;Union Pacific(UNP)为 1.41,处于行业高杠杆四分位。
UNP
Transportation 行业组
1.41
- 最大值
- 2.75
- UNP
- 1.41
- 上四分位数
- 1.37
- 中位数
- 0.78
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
ZTO
Transportation 行业组
0.35
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- 中位数
- 0.78
- ZTO
- 0.35
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 1.16 | 1.67 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 1.41 | 0.35 |
| 净债务/EBITDA | 2.11 | -0.62 |
股息
股息率(TTM)
Union Pacific(UNP)的 股息率 为 1.87%,处于行业常见水平;ZTO Express (Cayman)(ZTO)为 12.89%,高出其同业整个区间——数字虽更高,但先要看派息能否持续,才能当作优势。
UNP
Transportation 行业组
1.87%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- UNP
- 1.87%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
ZTO
Transportation 行业组
12.89%
- ZTO
- 12.89%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 股息支付率 为 38.36%,处于行业典型派息带;而 Union Pacific(UNP)为 43.37%,派息高于行业常态——留存更少,覆盖更薄。
UNP
Transportation 行业组
43.37%
- 最大值
- 100.89%
- UNP
- 43.37%
- 上四分位数
- 41.68%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
ZTO
Transportation 行业组
38.36%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- ZTO
- 38.36%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 1.87% | 12.89% |
| 股息支付率(TTM) | 43.37% | 38.36% |
估值
市盈率(TTM)
Union Pacific(UNP)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 市盈率 分别为 22.63 和 11.37,都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
UNP
Transportation 行业组
22.63
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- UNP
- 22.63
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
ZTO
Transportation 行业组
11.37
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- 中位数
- 20.58
- ZTO
- 11.37
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
市销率(TTM)
ZTO Express (Cayman)(ZTO,0.29)落在较便宜的 市销率 四分位,而 Union Pacific(UNP,6.54)高于其行业基准区间——两者的销售估值差距较大。
UNP
Transportation 行业组
6.54
- UNP
- 6.54
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
ZTO
Transportation 行业组
0.29
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- ZTO
- 0.29
- 最小值
- 0.04
市净率(MRQ)
ZTO Express (Cayman)(ZTO,1.66)的 市净率 接近行业典型水平,而 Union Pacific(UNP,7.83)高于其基准区间——UNP 相对账面明显偏贵。
UNP
Transportation 行业组
7.83
- UNP
- 7.83
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
ZTO
Transportation 行业组
1.66
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- ZTO
- 1.66
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
估值指标
| 指标 | UNP | ZTO |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 22.63 | 11.37 |
| 市销率(TTM) | 6.54 | 0.29 |
| 市净率(MRQ) | 7.83 | 1.66 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 2.94% | 41.42% |