UBER vs. ZTO:Uber 与 ZTO Express (Cayman) 股票对比
Uber(UBER)和ZTO Express (Cayman)(ZTO)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Uber(UBER)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)同属 Transportation 行业组,但 UBER 归类于 Ground Transportation,而 ZTO 归类于 Air Freight & Logistics。
Uber(UBER)以普通本地股形式交易,而 ZTO Express (Cayman)(ZTO)以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。
| 资料项 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 名称 | Uber Technologies Inc. | ZTO Express (Cayman) Inc. ADR |
| 国家/地区 | United States | China |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Ground Transportation | Air Freight & Logistics |
| GICS 子行业 | Passenger Ground Transportation | Air Freight & Logistics |
| 市值 | 1,400.54 亿 USD | 155.30 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 2019年5月10日 | 2016年10月27日 |
| 证券类型 | 普通股 | ADR(美国存托凭证) |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | -23.08% | 11.22% |
| 总回报率(3 年,年化) | 12.23% | -1.86% |
| 总回报率(5 年,年化) | 9.23% | -3.82% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 beta 为负值 -0.18,意味着在测算窗口内呈现反向市场敏感度。普通股出现这种读数并不常见,可能反映商品相关或对冲型暴露,也可能来自统计噪声。Uber(UBER)的 beta 为非负值 1.27。
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 35.25% | 24.57% |
| Beta(5 年) | 1.27 | -0.18 |
| 最大回撤(5 年) | -55.29% | -49.55% |
| 平均成交量(3 个月) | 1,748.20 万 | 226.32 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | -0.78 | 0.28 |
| 索提诺比率(1 年) | -1.12 | 0.40 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Uber(UBER)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 净资产收益率 分别为 12.33% 和 16.28%,都接近各自行业常见区间——资本效率大致与同业持平。
UBER
Transportation 行业组
12.33%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- 中位数
- 13.94%
- UBER
- 12.33%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
ZTO
Transportation 行业组
16.28%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- ZTO
- 16.28%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
净利润率(TTM)
Uber(UBER,6.13%)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO,19.04%)每一元营收留下的净利大致是各自行业的典型水平——两家的最终盈利都不算突出。
UBER
Transportation 行业组
6.13%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- UBER
- 6.13%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
ZTO
Transportation 行业组
19.04%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- ZTO
- 19.04%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率(TTM)
Uber(UBER,9.80%)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO,22.19%)的核心经营效率大致与各自行业持平——在营业利润率上都不算突出。
UBER
Transportation 行业组
9.80%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- UBER
- 9.80%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
ZTO
Transportation 行业组
22.19%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- ZTO
- 22.19%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
盈利能力指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 12.33% | 16.28% |
| 总资产收益率(TTM) | 6.54% | 7.38% |
| 净利润率(TTM) | 6.13% | 19.04% |
| 营业利润率(TTM) | 9.80% | 22.19% |
| 毛利率(TTM) | 41.44% | 25.10% |
成长性
营收增长
Uber(UBER)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 营收同比增长 分别为 18.28% 和 10.88%,都处于行业前四分位,说明两家公司的营收扩张都快于典型同业。
每股收益增长
Uber(UBER)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 每股收益同比增长 分别为 3.73% 和 4.58%,都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 18.28% | 10.88% |
| 营收 3 年 CAGR | 17.73% | 11.54% |
| 每股收益同比增长 | 3.73% | 4.58% |
| 每股收益 3 年 CAGR | -- | 10.21% |
财务实力
流动比率(MRQ)
Uber(UBER)的 流动比率 为 1.23,处于所在行业的典型中段区间;而 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 流动比率 为 1.67,高于所在行业的典型中段区间——流动性宽松,但相对同业可能有更多流动资产闲置。
UBER
Transportation 行业组
1.23
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- UBER
- 1.23
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
ZTO
Transportation 行业组
1.67
- 最大值
- 2.58
- ZTO
- 1.67
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
债务 / 权益(MRQ)
Uber(UBER)和 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 债务权益比 分别为 0.61 和 0.35,两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。
UBER
Transportation 行业组
0.61
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- 中位数
- 0.78
- UBER
- 0.61
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
ZTO
Transportation 行业组
0.35
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- 中位数
- 0.78
- ZTO
- 0.35
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 1.23 | 1.67 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 0.61 | 0.35 |
| 净债务/EBITDA | 0.98 | -0.62 |
股息
股息率(TTM)
Uber(UBER)不发放股息(收益率 0.00%)——可能选择再投资、回购,或暂不通过股息返还现金。而 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的股息收益率为 12.89%,可正常与行业同业对标。
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- 中位数
- 0.74%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
ZTO
Transportation 行业组
12.89%
- ZTO
- 12.89%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Uber(UBER)不发放股息(派息率 0.00%)——可能是在再投资、使用回购,或只是未通过股息返还现金。而 ZTO Express (Cayman)(ZTO)的派息率为 38.36%,可正常与行业同业对标。
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- 中位数
- 20.43%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
ZTO
Transportation 行业组
38.36%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- ZTO
- 38.36%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 0.00% | 12.89% |
| 股息支付率(TTM) | 0.00% | 38.36% |
估值
市盈率(TTM)
ZTO Express (Cayman)(ZTO)的 市盈率 为 11.37,接近行业常见水平;Uber(UBER)为 40.35,处于较贵四分位——UBER 需要更强的增长或盈利质量来支撑溢价。
UBER
Transportation 行业组
40.35
- 最大值
- 46.76
- UBER
- 40.35
- 上四分位数
- 30.87
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
ZTO
Transportation 行业组
11.37
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- 中位数
- 20.58
- ZTO
- 11.37
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
市销率(TTM)
ZTO Express (Cayman)(ZTO,0.29)的 市销率 处于较便宜四分位,Uber(UBER,2.48)则处于较贵四分位——每一元营收的定价存在明显差距。
UBER
Transportation 行业组
2.48
- 最大值
- 4.35
- UBER
- 2.48
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
ZTO
Transportation 行业组
0.29
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- ZTO
- 0.29
- 最小值
- 0.04
市净率(MRQ)
ZTO Express (Cayman)(ZTO,1.66)的 市净率 与行业大致持平,Uber(UBER,5.06)则带有高于同业的溢价——UBER 按资产看更贵。
UBER
Transportation 行业组
5.06
- 最大值
- 6.29
- UBER
- 5.06
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
ZTO
Transportation 行业组
1.66
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- ZTO
- 1.66
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
估值指标
| 指标 | UBER | ZTO |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 40.35 | 11.37 |
| 市销率(TTM) | 2.48 | 0.29 |
| 市净率(MRQ) | 5.06 | 1.66 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 5.29% | 41.42% |