UBER vs. UNP：Uber 与 Union Pacific 股票对比
Uber（UBER）和Union Pacific（UNP）到底谁更胜一筹？本页将两者并排放在一起，从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比，部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Uber（UBER）和 Union Pacific（UNP）都属于 Ground Transportation 行业，但 UBER 归类于 Passenger Ground Transportation，而 UNP 归类于 Rail Transportation。
| 资料项 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 名称 | Uber Technologies, Inc. | Union Pacific Corporation |
| 国家/地区 | United States | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Ground Transportation | Ground Transportation |
| GICS 子行业 | Passenger Ground Transportation | Rail Transportation |
| 市值 | 1,551.32 亿 USD | 1,744.68 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 2019年5月10日 | 1980年1月2日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 总回报率（1 年） | -16.90% | 35.59% |
| 总回报率（3 年，年化） | 19.19% | 10.98% |
| 总回报率（5 年，年化） | 12.46% | 7.61% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 波动率（1 年，年化） | 35.51% | 22.14% |
| Beta（5 年） | 1.16 | 0.95 |
| 最大回撤（5 年） | -57.69% | -31.83% |
| 平均成交量（3 个月） | 2,050.88 万 | 297.11 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 夏普比率（1 年） | -0.59 | 1.43 |
| 索提诺比率（1 年） | -0.85 | 2.29 |
盈利能力
净资产收益率（TTM）
Uber（UBER）和 Union Pacific（UNP）的 净资产收益率 分别为 37.16% 和 39.70%，都处于行业前四分位，说明两家公司用股东权益创造利润的能力都强于典型同业。
UBER
Transportation 行业组
37.16%
- 最大值
- 42.67%
- UBER
- 37.16%
- 上四分位数
- 21.91%
- 中位数
- 11.31%
- 下四分位数
- 1.69%
- 最小值
- -15.07%
UNP
Transportation 行业组
39.70%
- 最大值
- 42.67%
- UNP
- 39.70%
- 上四分位数
- 21.91%
- 中位数
- 11.31%
- 下四分位数
- 1.69%
- 最小值
- -15.07%
净利润率（TTM）
Union Pacific（UNP，28.85%）每一元营收留下的净利在前四分位，领先于 Uber（UBER，17.35%），后者大致是行业典型比例。
UBER
Transportation 行业组
17.35%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 20.85%
- UBER
- 17.35%
- 中位数
- 5.56%
- 下四分位数
- 0.93%
- 最小值
- -11.37%
UNP
Transportation 行业组
28.85%
- 最大值
- 50.36%
- UNP
- 28.85%
- 上四分位数
- 20.85%
- 中位数
- 5.56%
- 下四分位数
- 0.93%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率（TTM）
Union Pacific（UNP，40.98%）的营业利润率处在前四分位，领先于 Uber（UBER，13.32%），后者的经营效率大致与行业持平。
UBER
Transportation 行业组
13.32%
- 最大值
- 53.49%
- 上四分位数
- 25.45%
- UBER
- 13.32%
- 中位数
- 10.71%
- 下四分位数
- 3.19%
- 最小值
- -11.50%
UNP
Transportation 行业组
40.98%
- 最大值
- 53.49%
- UNP
- 40.98%
- 上四分位数
- 25.45%
- 中位数
- 10.71%
- 下四分位数
- 3.19%
- 最小值
- -11.50%
盈利能力指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 净资产收益率（TTM） | 37.16% | 39.70% |
| 总资产收益率（TTM） | 6.88% | 9.27% |
| 净利润率（TTM） | 17.35% | 28.85% |
| 营业利润率（TTM） | 13.32% | 40.98% |
| 毛利率（TTM） | 40.75% | 56.29% |
成长性
营收增长
Uber（UBER）的 营收同比增长 为 18.28%，处于行业前四分位；Union Pacific（UNP）为 1.07%，更接近同业常见水平——UBER 的营收扩张更快。
每股收益增长
Uber（UBER）和 Union Pacific（UNP）的 每股收益同比增长 分别为 3.73% 和 8.03%，都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 18.28% | 1.07% |
| 营收 3 年 CAGR | 17.73% | -0.49% |
| 每股收益同比增长 | 3.73% | 8.03% |
| 每股收益 3 年 CAGR | -- | 2.24% |
财务实力
流动比率（MRQ）
Uber（UBER）和 Union Pacific（UNP）的 流动比率 分别为 0.84 和 0.99，都处于各自行业的典型中段区间，说明相对同业的短期流动性较为均衡。
UBER
Transportation 行业组
0.84
- 最大值
- 2.50
- 上四分位数
- 1.59
- 中位数
- 1.14
- UBER
- 0.84
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
UNP
Transportation 行业组
0.99
- 最大值
- 2.50
- 上四分位数
- 1.59
- 中位数
- 1.14
- UNP
- 0.99
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
债务 / 权益（MRQ）
Uber（UBER）的 债务权益比 为 0.52，接近行业中位区间；Union Pacific（UNP）为 1.51，处于行业高杠杆四分位。
UBER
Transportation 行业组
0.52
- 最大值
- 2.94
- 上四分位数
- 1.45
- 中位数
- 0.82
- UBER
- 0.52
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
UNP
Transportation 行业组
1.51
- 最大值
- 2.94
- UNP
- 1.51
- 上四分位数
- 1.45
- 中位数
- 0.82
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 流动比率（MRQ） | 0.84 | 0.99 |
| 债务 / 权益（MRQ） | 0.52 | 1.51 |
| 净债务/EBITDA | 1.25 | 2.26 |
股息
股息率（TTM）
Uber（UBER）不发放股息（收益率 0.00%）——可能选择再投资、回购，或暂不通过股息返还现金。而 Union Pacific（UNP）的股息收益率为 1.85%，可正常与行业同业对标。
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 3.74%
- 上四分位数
- 1.77%
- 中位数
- 0.67%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UNP
Transportation 行业组
1.85%
- 最大值
- 3.74%
- UNP
- 1.85%
- 上四分位数
- 1.77%
- 中位数
- 0.67%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率（TTM）
Uber（UBER）不发放股息（派息率 0.00%）——可能是在再投资、使用回购，或只是未通过股息返还现金。而 Union Pacific（UNP）的派息率为 44.70%，可正常与行业同业对标。
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 100.88%
- 上四分位数
- 44.15%
- 中位数
- 20.14%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UNP
Transportation 行业组
44.70%
- 最大值
- 100.88%
- UNP
- 44.70%
- 上四分位数
- 44.15%
- 中位数
- 20.14%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 股息率（TTM） | 0.00% | 1.85% |
| 股息支付率（TTM） | 0.00% | 44.70% |
估值
市盈率（TTM）
Uber（UBER）和 Union Pacific（UNP）的 市盈率 分别为 16.66 和 23.76，都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
UBER
Transportation 行业组
16.66
- 最大值
- 62.08
- 上四分位数
- 34.61
- 中位数
- 20.36
- UBER
- 16.66
- 下四分位数
- 12.48
- 最小值
- 2.19
UNP
Transportation 行业组
23.76
- 最大值
- 62.08
- 上四分位数
- 34.61
- UNP
- 23.76
- 中位数
- 20.36
- 下四分位数
- 12.48
- 最小值
- 2.19
市销率（TTM）
两者按销售看都偏贵：Uber（UBER，2.81）落在较高的 市销率 四分位，Union Pacific（UNP，6.87）则更高、超出了其行业基准区间。
UBER
Transportation 行业组
2.81
- 最大值
- 4.54
- UBER
- 2.81
- 上四分位数
- 2.43
- 中位数
- 1.30
- 下四分位数
- 0.65
- 最小值
- 0.07
UNP
Transportation 行业组
6.87
- UNP
- 6.87
- 最大值
- 4.54
- 上四分位数
- 2.43
- 中位数
- 1.30
- 下四分位数
- 0.65
- 最小值
- 0.07
市净率（MRQ）
两者相对账面都偏贵：Uber（UBER，6.25）落在较高的 市净率 四分位，Union Pacific（UNP，8.98）则更高、超出了其行业基准区间。
UBER
Transportation 行业组
6.25
- 最大值
- 8.71
- UBER
- 6.25
- 上四分位数
- 4.24
- 中位数
- 2.00
- 下四分位数
- 1.17
- 最小值
- -2.47
UNP
Transportation 行业组
8.98
- UNP
- 8.98
- 最大值
- 8.71
- 上四分位数
- 4.24
- 中位数
- 2.00
- 下四分位数
- 1.17
- 最小值
- -2.47
估值指标
| 指标 | UBER | UNP |
|---|---|---|
| 市盈率（TTM） | 16.66 | 23.76 |
| 市销率（TTM） | 2.81 | 6.87 |
| 市净率（MRQ） | 6.25 | 8.98 |
| 自由现金流收益率（TTM） | 4.67% | 2.71% |