MGA vs. RACE:Magna 与 Ferrari 股票对比
Magna(MGA)和Ferrari(RACE)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Magna(MGA)和 Ferrari(RACE)同属 Automobiles & Components 行业组,但 MGA 归类于 Automobile Components,而 RACE 归类于 Automobiles。
| 资料项 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 名称 | Magna International Inc. | Ferrari N.V. |
| 国家/地区 | Canada | Italy |
| GICS 板块 | Consumer Discretionary | Consumer Discretionary |
| GICS 行业组 | Automobiles & Components | Automobiles & Components |
| GICS 行业 | Automobile Components | Automobiles |
| GICS 子行业 | Automotive Parts & Equipment | Automobile Manufacturers |
| 市值 | 159.84 亿 USD | 729.23 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 1984年10月5日 | 2015年10月21日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 28.65% | 2.42% |
| 总回报率(3 年,年化) | 10.49% | 8.53% |
| 总回报率(5 年,年化) | -2.43% | 11.15% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 37.89% | 31.75% |
| Beta(5 年) | 1.44 | 0.88 |
| 最大回撤(5 年) | -61.25% | -39.22% |
| 平均成交量(3 个月) | 109.44 万 | 41.91 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 0.64 | -0.06 |
| 索提诺比率(1 年) | 1.10 | -0.09 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Ferrari(RACE)的 净资产收益率 为 43.84%,处于行业前四分位;Magna(MGA)为 7.09%,更接近同业常见水平——RACE 的资本效率更强。
MGA
Automobiles & Components 行业组
7.09%
- 最大值
- 43.84%
- 上四分位数
- 11.73%
- MGA
- 7.09%
- 中位数
- 3.48%
- 下四分位数
- -19.67%
- 最小值
- -54.88%
RACE
Automobiles & Components 行业组
43.84%
- RACE
- 43.84%
- 最大值
- 43.84%
- 上四分位数
- 11.73%
- 中位数
- 3.48%
- 下四分位数
- -19.67%
- 最小值
- -54.88%
净利润率(TTM)
Ferrari(RACE,22.51%)将营收转化为净利的比例高于其行业基准区间,而 Magna(MGA,1.99%)留下的大致是行业典型比例。
MGA
Automobiles & Components 行业组
1.99%
- 最大值
- 15.15%
- 上四分位数
- 4.78%
- MGA
- 1.99%
- 中位数
- 1.56%
- 下四分位数
- -4.16%
- 最小值
- -9.55%
RACE
Automobiles & Components 行业组
22.51%
- RACE
- 22.51%
- 最大值
- 15.15%
- 上四分位数
- 4.78%
- 中位数
- 1.56%
- 下四分位数
- -4.16%
- 最小值
- -9.55%
营业利润率(TTM)
Ferrari(RACE,29.55%)将营收转化为营业利润的水平高于其行业基准区间,而 Magna(MGA,6.27%)的经营效率大致与行业持平。
MGA
Automobiles & Components 行业组
6.27%
- 最大值
- 18.35%
- 上四分位数
- 8.67%
- MGA
- 6.27%
- 中位数
- 4.42%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- -8.50%
RACE
Automobiles & Components 行业组
29.55%
- RACE
- 29.55%
- 最大值
- 18.35%
- 上四分位数
- 8.67%
- 中位数
- 4.42%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- -8.50%
盈利能力指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 7.09% | 43.84% |
| 总资产收益率(TTM) | 4.75% | 13.96% |
| 净利润率(TTM) | 1.99% | 22.51% |
| 营业利润率(TTM) | 6.27% | 29.55% |
| 毛利率(TTM) | 15.18% | 52.19% |
成长性
营收增长
Ferrari(RACE)的 营收同比增长 为 7.03%,接近同业常见水平;Magna(MGA)为 -1.93%,处于后四分位,收入端动能偏弱。
每股收益增长
Magna(MGA)和 Ferrari(RACE)的 每股收益同比增长 分别为 -16.76% 和 5.91%,都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | -1.93% | 7.03% |
| 营收 3 年 CAGR | 3.55% | 11.93% |
| 每股收益同比增长 | -16.76% | 5.91% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 13.01% | 20.74% |
财务实力
流动比率(MRQ)
Magna(MGA)的 流动比率 为 1.14,处于所在行业的典型中段区间;而 Ferrari(RACE)的 流动比率 为 2.36,高于所在行业的典型中段区间——流动性宽松,但相对同业可能有更多流动资产闲置。
MGA
Automobiles & Components 行业组
1.14
- 最大值
- 3.65
- 上四分位数
- 2.31
- 中位数
- 1.65
- MGA
- 1.14
- 下四分位数
- 1.13
- 最小值
- 0.32
RACE
Automobiles & Components 行业组
2.36
- 最大值
- 3.65
- RACE
- 2.36
- 上四分位数
- 2.31
- 中位数
- 1.65
- 下四分位数
- 1.13
- 最小值
- 0.32
债务 / 权益(MRQ)
Magna(MGA)和 Ferrari(RACE)的 债务权益比 分别为 0.54 和 0.80,两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。
MGA
Automobiles & Components 行业组
0.54
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 1.13
- 中位数
- 0.76
- MGA
- 0.54
- 下四分位数
- 0.33
- 最小值
- 0.01
RACE
Automobiles & Components 行业组
0.80
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 1.13
- RACE
- 0.80
- 中位数
- 0.76
- 下四分位数
- 0.33
- 最小值
- 0.01
财务实力指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 1.14 | 2.36 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 0.54 | 0.80 |
| 净债务/EBITDA | 1.15 | 0.56 |
股息
股息率(TTM)
Magna(MGA)的 股息率 为 3.15%,处于行业前四分位;Ferrari(RACE)为 0.86%,处于行业常见区间——两边都是可观的派息,MGA 更丰厚。
MGA
Automobiles & Components 行业组
3.15%
- 最大值
- 4.79%
- MGA
- 3.15%
- 上四分位数
- 2.24%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
RACE
Automobiles & Components 行业组
0.86%
- 最大值
- 4.79%
- 上四分位数
- 2.24%
- RACE
- 0.86%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Magna(MGA)和 Ferrari(RACE)的 股息支付率 分别为 64.17% 和 37.93%,都高于各自行业的典型水平,一旦盈利回落,分红的缓冲会比较薄。
MGA
Automobiles & Components 行业组
64.17%
- MGA
- 64.17%
- 最大值
- 64.17%
- 上四分位数
- 36.51%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
RACE
Automobiles & Components 行业组
37.93%
- 最大值
- 64.17%
- RACE
- 37.93%
- 上四分位数
- 36.51%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 3.15% | 0.86% |
| 股息支付率(TTM) | 64.17% | 37.93% |
估值
市盈率(TTM)
Magna(MGA)的 市盈率 为 20.15,接近行业常见水平;Ferrari(RACE)为 37.59,处于较贵四分位——RACE 需要更强的增长或盈利质量来支撑溢价。
MGA
Automobiles & Components 行业组
20.15
- 最大值
- 40.42
- 上四分位数
- 24.40
- MGA
- 20.15
- 中位数
- 19.50
- 下四分位数
- 11.03
- 最小值
- 6.05
RACE
Automobiles & Components 行业组
37.59
- 最大值
- 40.42
- RACE
- 37.59
- 上四分位数
- 24.40
- 中位数
- 19.50
- 下四分位数
- 11.03
- 最小值
- 6.05
市销率(TTM)
Magna(MGA,0.38)的 市销率 接近行业典型水平,而 Ferrari(RACE,9.74)高于其基准区间——RACE 按销售看明显偏贵。
MGA
Automobiles & Components 行业组
0.38
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 0.99
- 中位数
- 0.51
- MGA
- 0.38
- 下四分位数
- 0.23
- 最小值
- 0.00
RACE
Automobiles & Components 行业组
9.74
- RACE
- 9.74
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 0.99
- 中位数
- 0.51
- 下四分位数
- 0.23
- 最小值
- 0.00
市净率(MRQ)
Magna(MGA,1.39)的 市净率 接近行业典型水平,而 Ferrari(RACE,16.61)高于其基准区间——RACE 相对账面明显偏贵。
MGA
Automobiles & Components 行业组
1.39
- 最大值
- 4.18
- 上四分位数
- 2.39
- MGA
- 1.39
- 中位数
- 1.33
- 下四分位数
- 0.72
- 最小值
- -1.23
RACE
Automobiles & Components 行业组
16.61
- RACE
- 16.61
- 最大值
- 4.18
- 上四分位数
- 2.39
- 中位数
- 1.33
- 下四分位数
- 0.72
- 最小值
- -1.23
估值指标
| 指标 | MGA | RACE |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 20.15 | 37.59 |
| 市销率(TTM) | 0.38 | 9.74 |
| 市净率(MRQ) | 1.39 | 16.61 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 14.61% | 1.54% |