GM vs. LI:General Motors 与 Li Auto 股票对比
General Motors(GM)和Li Auto(LI)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
General Motors(GM)和 Li Auto(LI)同属 Automobiles 行业下的 Automobile Manufacturers 子行业,在 GICS 分类中属于最接近的一组同业。
General Motors(GM)以普通本地股形式交易,而 Li Auto(LI)以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。
| 资料项 | GM | LI |
|---|---|---|
| 名称 | General Motors Co. | Li Auto Inc. Sponsored ADR |
| 国家/地区 | United States | China |
| GICS 板块 | Consumer Discretionary | Consumer Discretionary |
| GICS 行业组 | Automobiles & Components | Automobiles & Components |
| GICS 行业 | Automobiles | Automobiles |
| GICS 子行业 | Automobile Manufacturers | Automobile Manufacturers |
| 市值 | 731.50 亿 USD | 122.45 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纳斯达克 |
| 上市日期 | 2010年11月18日 | 2020年7月30日 |
| 证券类型 | 普通股 | ADR(美国存托凭证) |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 27.77% | -38.54% |
| 总回报率(3 年,年化) | 51.33% | -31.16% |
| 总回报率(5 年,年化) | 9.79% | -16.34% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
General Motors(GM)的 beta 为 1.40,属激进档位,代表对大盘变动更敏感;而 Li Auto(LI)的 beta 为 0.36,属防御档位,通常对大盘变动更不敏感——两者处于 beta 光谱的两端。
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 34.34% | 38.97% |
| Beta(5 年) | 1.40 | 0.36 |
| 最大回撤(5 年) | -58.96% | -77.08% |
| 平均成交量(3 个月) | 717.93 万 | 290.68 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 0.68 | -1.10 |
| 索提诺比率(1 年) | 1.05 | -1.53 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Li Auto(LI)的 净资产收益率 为负值 -6.57%;负 ROE 可能来自亏损或负股东权益,因此不宜简单解读为资本效率。而 General Motors(GM)的 净资产收益率 为 6.28%,可正常与行业同业对标。
GM
Automobiles & Components 行业组
6.28%
- 最大值
- 43.84%
- 上四分位数
- 11.73%
- GM
- 6.28%
- 中位数
- 3.48%
- 下四分位数
- -19.67%
- 最小值
- -54.88%
LI
Automobiles & Components 行业组
-6.57%
- 最大值
- 43.84%
- 上四分位数
- 11.73%
- 中位数
- 3.48%
- LI
- -6.57%
- 下四分位数
- -19.67%
- 最小值
- -54.88%
净利润率(TTM)
Li Auto(LI)的 净利润率 为负值 -4.40%,通常意味着该期间出现净亏损。而 General Motors(GM)的 净利润率 为 2.12%,可正常与行业同业对标。
GM
Automobiles & Components 行业组
2.12%
- 最大值
- 15.15%
- 上四分位数
- 4.78%
- GM
- 2.12%
- 中位数
- 1.56%
- 下四分位数
- -4.16%
- 最小值
- -9.55%
LI
Automobiles & Components 行业组
-4.40%
- 最大值
- 15.15%
- 上四分位数
- 4.78%
- 中位数
- 1.56%
- 下四分位数
- -4.16%
- LI
- -4.40%
- 最小值
- -9.55%
营业利润率(TTM)
Li Auto(LI)的 营业利润率 为负值 -8.50%,通常意味着在营业利润口径下经营成本超过收入。而 General Motors(GM)的 营业利润率 为 7.33%,可正常与行业同业对标。
GM
Automobiles & Components 行业组
7.33%
- 最大值
- 18.35%
- 上四分位数
- 8.67%
- GM
- 7.33%
- 中位数
- 4.42%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- -8.50%
LI
Automobiles & Components 行业组
-8.50%
- 最大值
- 18.35%
- 上四分位数
- 8.67%
- 中位数
- 4.42%
- 下四分位数
- 0.00%
- LI
- -8.50%
- 最小值
- -8.50%
盈利能力指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 6.28% | -6.57% |
| 总资产收益率(TTM) | 2.77% | -2.80% |
| 净利润率(TTM) | 2.12% | -4.40% |
| 营业利润率(TTM) | 7.33% | -8.50% |
| 毛利率(TTM) | 11.44% | 13.59% |
成长性
营收增长
General Motors(GM)的 营收同比增长 为 -1.29%,接近同业常见水平;而 Li Auto(LI)为 -22.25%,低于行业区间,营收增长明显偏弱。
每股收益增长
General Motors(GM)的 每股收益同比增长 为 -48.67%,接近同业常见水平;Li Auto(LI)为 -85.75%,处于后四分位,盈利动能偏弱。
成长性指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | -1.29% | -22.25% |
| 营收 3 年 CAGR | 5.69% | 35.36% |
| 每股收益同比增长 | -48.67% | -85.75% |
| 每股收益 3 年 CAGR | -18.90% | -- |
财务实力
流动比率(MRQ)
Li Auto(LI)的 流动比率 为 1.81,处于所在行业的典型中段区间;而 General Motors(GM)的 流动比率 为 1.09,处于行业流动性较紧的四分位——GM 应对流动负债的缓冲较薄。
GM
Automobiles & Components 行业组
1.09
- 最大值
- 3.65
- 上四分位数
- 2.31
- 中位数
- 1.65
- 下四分位数
- 1.13
- GM
- 1.09
- 最小值
- 0.32
LI
Automobiles & Components 行业组
1.81
- 最大值
- 3.65
- 上四分位数
- 2.31
- LI
- 1.81
- 中位数
- 1.65
- 下四分位数
- 1.13
- 最小值
- 0.32
债务 / 权益(MRQ)
Li Auto(LI)的 债务权益比 为 0.22,处于行业低杠杆四分位;而 General Motors(GM)为 2.03,处于行业高杠杆四分位。
GM
Automobiles & Components 行业组
2.03
- 最大值
- 2.03
- GM
- 2.03
- 上四分位数
- 1.13
- 中位数
- 0.76
- 下四分位数
- 0.33
- 最小值
- 0.01
LI
Automobiles & Components 行业组
0.22
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 1.13
- 中位数
- 0.76
- 下四分位数
- 0.33
- LI
- 0.22
- 最小值
- 0.01
财务实力指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 1.09 | 1.81 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 2.03 | 0.22 |
| 净债务/EBITDA | 5.47 | -- |
股息
股息率(TTM)
Li Auto(LI)不发放股息(收益率 0.00%)——可能选择再投资、回购,或暂不通过股息返还现金。而 General Motors(GM)的股息收益率为 0.77%,可正常与行业同业对标。
GM
Automobiles & Components 行业组
0.77%
- 最大值
- 4.79%
- 上四分位数
- 2.24%
- GM
- 0.77%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LI
Automobiles & Components 行业组
0.00%
- 最大值
- 4.79%
- 上四分位数
- 2.24%
- LI
- 0.00%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Li Auto(LI)不发放股息(派息率 0.00%)——可能是在再投资、使用回购,或只是未通过股息返还现金。而 General Motors(GM)的派息率为 15.10%,可正常与行业同业对标。
GM
Automobiles & Components 行业组
15.10%
- 最大值
- 64.17%
- 上四分位数
- 36.51%
- GM
- 15.10%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LI
Automobiles & Components 行业组
0.00%
- 最大值
- 64.17%
- 上四分位数
- 36.51%
- LI
- 0.00%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 0.77% | 0.00% |
| 股息支付率(TTM) | 15.10% | 0.00% |
估值
市盈率(TTM)
盈利倍数只有一边可看:General Motors(GM)的交易价格为 TTM 盈利的 18.85 倍,可与同业对标;Li Auto(LI)本期没有 市盈率 数据。
GM
Automobiles & Components 行业组
18.85
- 最大值
- 40.42
- 上四分位数
- 24.40
- 中位数
- 19.50
- GM
- 18.85
- 下四分位数
- 11.03
- 最小值
- 6.05
LI
Automobiles & Components 行业组
--
- 最大值
- 40.42
- 上四分位数
- 24.40
- 中位数
- 19.50
- 下四分位数
- 11.03
- 最小值
- 6.05
- LI
- --
市销率(TTM)
Li Auto(LI,0.12)落在较便宜的 市销率 四分位,General Motors(GM,0.39)则大致处于行业中位——LI 的销售定价更低,但仍应结合增长和利润率来看。
GM
Automobiles & Components 行业组
0.39
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 0.99
- 中位数
- 0.51
- GM
- 0.39
- 下四分位数
- 0.23
- 最小值
- 0.00
LI
Automobiles & Components 行业组
0.12
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 0.99
- 中位数
- 0.51
- 下四分位数
- 0.23
- LI
- 0.12
- 最小值
- 0.00
市净率(MRQ)
在 市净率 上,General Motors(GM,1.16)和 Li Auto(LI,1.26)相对账面的定价都与行业大致持平——两者对同业都不算突出。
GM
Automobiles & Components 行业组
1.16
- 最大值
- 4.18
- 上四分位数
- 2.39
- 中位数
- 1.33
- GM
- 1.16
- 下四分位数
- 0.72
- 最小值
- -1.23
LI
Automobiles & Components 行业组
1.26
- 最大值
- 4.18
- 上四分位数
- 2.39
- 中位数
- 1.33
- LI
- 1.26
- 下四分位数
- 0.72
- 最小值
- -1.23
估值指标
| 指标 | GM | LI |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 18.85 | -- |
| 市销率(TTM) | 0.39 | 0.12 |
| 市净率(MRQ) | 1.16 | 1.26 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 38.99% | -79.60% |