ASR vs. UNP：Grupo Aeroportuario del Sureste 与 Union Pacific 股票对比

公司概况

Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Union Pacific（UNP）同属 Transportation 行业组，但 ASR 归类于 Transportation Infrastructure，而 UNP 归类于 Ground Transportation。

Union Pacific（UNP）以普通本地股形式交易，而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。

表现

累计增长

滚动回报

表现概览

风险

回撤

Union Pacific（UNP）日均成交量约 298.92 万股，而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）仅约 7.44 万股——这种成交量差距可能影响仓位规模、退出流动性与下单执行。

风险概览

盈利能力

Union Pacific（UNP）的 净资产收益率 为 40.69%，处于行业前四分位；Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）为 17.82%，更接近同业常见水平——UNP 的资本效率更强。

就每一元销售额能留下多少净利而言，Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，26.23%）和 Union Pacific（UNP，29.20%）都强于多数同业，净利润率 落在各自行业前四分位。

Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，52.92%）和 Union Pacific（UNP，40.36%）都能把销售额高效转成营业利润，营业利润率 落在各自行业前四分位。

盈利能力概览

成长性

营收增长

营收增长概览

每股收益增长

每股收益增长概览

财务实力

Union Pacific（UNP）的 流动比率 为 0.92，处于所在行业的典型中段区间；而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）的 流动比率 为 3.39，高于所在行业的典型中段区间——流动性宽松，但相对同业可能有更多流动资产闲置。

Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Union Pacific（UNP）的 债务权益比 分别为 0.72 和 1.62，两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。

财务实力概览

股息

Union Pacific（UNP）不发放股息（收益率 0.00%）——可能选择再投资、回购，或暂不通过股息返还现金。而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）的股息收益率为 1.88%，可正常与行业同业对标。

Union Pacific（UNP）本期无 股息支付率 数据；Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）的 股息支付率 为 152.39%，高于 100%，意味着分红超过当期盈利。

股息概览

估值

Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Union Pacific（UNP）的 市盈率 分别为 16.24 和 21.16，都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。

Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，0.25）落在较便宜的 市销率 四分位，而 Union Pacific（UNP，6.17）高于其行业基准区间——两者的销售估值差距较大。

Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，3.75）的 市净率 与行业大致持平，Union Pacific（UNP，7.85）则带有高于同业的溢价——UNP 按资产看更贵。

估值概览