ASR vs. UBER：Grupo Aeroportuario del Sureste 与 Uber 股票对比
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和Uber（UBER）到底谁更胜一筹？本页将两者并排放在一起，从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比，部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Uber（UBER）同属 Transportation 行业组，但 ASR 归类于 Transportation Infrastructure，而 UBER 归类于 Ground Transportation。
Uber（UBER）以普通本地股形式交易，而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。
| 资料项 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 名称 | Grupo Aeroportuario del Sureste S.A.B. de C.V. | Uber Technologies, Inc. |
| 国家/地区 | Mexico | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Transportation Infrastructure | Ground Transportation |
| GICS 子行业 | Airport Services | Passenger Ground Transportation |
| 市值 | 79.46 亿 USD | 1,551.32 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 2000年9月28日 | 2019年5月10日 |
| 证券类型 | ADR（美国存托凭证） | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 总回报率（1 年） | -15.58% | -16.90% |
| 总回报率（3 年，年化） | 4.43% | 19.19% |
| 总回报率（5 年，年化） | 13.67% | 12.46% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
Uber（UBER）日均成交量约 2,050.88 万股，交投活跃；而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）日均仅约 7.17 万股，交投较清淡——后者的大额订单可能面临更明显的价格冲击或点差成本，具体取决于市场环境。
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 波动率（1 年，年化） | 27.32% | 35.51% |
| Beta（5 年） | 0.47 | 1.16 |
| 最大回撤（5 年） | -35.28% | -57.69% |
| 平均成交量（3 个月） | 7.17 万 | 2,050.88 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 夏普比率（1 年） | -0.72 | -0.59 |
| 索提诺比率（1 年） | -1.01 | -0.85 |
盈利能力
净资产收益率（TTM）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Uber（UBER）的 净资产收益率 分别为 22.78% 和 37.16%，都处于行业前四分位，说明两家公司用股东权益创造利润的能力都强于典型同业。
ASR
Transportation 行业组
22.78%
- 最大值
- 42.67%
- ASR
- 22.78%
- 上四分位数
- 21.91%
- 中位数
- 11.31%
- 下四分位数
- 1.69%
- 最小值
- -15.07%
UBER
Transportation 行业组
37.16%
- 最大值
- 42.67%
- UBER
- 37.16%
- 上四分位数
- 21.91%
- 中位数
- 11.31%
- 下四分位数
- 1.69%
- 最小值
- -15.07%
净利润率（TTM）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，26.08%）每一元营收留下的净利在前四分位，领先于 Uber（UBER，17.35%），后者大致是行业典型比例。
ASR
Transportation 行业组
26.08%
- 最大值
- 50.36%
- ASR
- 26.08%
- 上四分位数
- 20.85%
- 中位数
- 5.56%
- 下四分位数
- 0.93%
- 最小值
- -11.37%
UBER
Transportation 行业组
17.35%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 20.85%
- UBER
- 17.35%
- 中位数
- 5.56%
- 下四分位数
- 0.93%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率（TTM）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，40.61%）的营业利润率处在前四分位，领先于 Uber（UBER，13.32%），后者的经营效率大致与行业持平。
ASR
Transportation 行业组
40.61%
- 最大值
- 53.49%
- ASR
- 40.61%
- 上四分位数
- 25.45%
- 中位数
- 10.71%
- 下四分位数
- 3.19%
- 最小值
- -11.50%
UBER
Transportation 行业组
13.32%
- 最大值
- 53.49%
- 上四分位数
- 25.45%
- UBER
- 13.32%
- 中位数
- 10.71%
- 下四分位数
- 3.19%
- 最小值
- -11.50%
盈利能力指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 净资产收益率（TTM） | 22.78% | 37.16% |
| 总资产收益率（TTM） | 11.77% | 6.88% |
| 净利润率（TTM） | 26.08% | 17.35% |
| 营业利润率（TTM） | 40.61% | 13.32% |
| 毛利率（TTM） | 47.80% | 40.75% |
成长性
营收增长
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Uber（UBER）的 营收同比增长 分别为 18.84% 和 18.28%，都处于行业前四分位，说明两家公司的营收扩张都快于典型同业。
每股收益增长
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Uber（UBER）的 每股收益同比增长 分别为 -22.60% 和 3.73%，都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 18.84% | 18.28% |
| 营收 3 年 CAGR | 13.73% | 17.73% |
| 每股收益同比增长 | -22.60% | 3.73% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 1.65% | -- |
财务实力
流动比率（MRQ）
Uber（UBER）的 流动比率 为 0.84，处于所在行业的典型中段区间；而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）的 流动比率 为 3.29，高于所在行业的典型中段区间——流动性宽松，但相对同业可能有更多流动资产闲置。
ASR
Transportation 行业组
3.29
- ASR
- 3.29
- 最大值
- 2.50
- 上四分位数
- 1.59
- 中位数
- 1.14
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
UBER
Transportation 行业组
0.84
- 最大值
- 2.50
- 上四分位数
- 1.59
- 中位数
- 1.14
- UBER
- 0.84
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
债务 / 权益（MRQ）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Uber（UBER）的 债务权益比 分别为 0.71 和 0.52，两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。
ASR
Transportation 行业组
0.71
- 最大值
- 2.94
- 上四分位数
- 1.45
- 中位数
- 0.82
- ASR
- 0.71
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
UBER
Transportation 行业组
0.52
- 最大值
- 2.94
- 上四分位数
- 1.45
- 中位数
- 0.82
- UBER
- 0.52
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 流动比率（MRQ） | 3.29 | 0.84 |
| 债务 / 权益（MRQ） | 0.71 | 0.52 |
| 净债务/EBITDA | 1.16 | 1.25 |
股息
股息率（TTM）
Uber（UBER）不发放股息（收益率 0.00%）——可能选择再投资、回购，或暂不通过股息返还现金。而 Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）的股息收益率为 3.74%，可正常与行业同业对标。
ASR
Transportation 行业组
3.74%
- ASR
- 3.74%
- 最大值
- 3.74%
- 上四分位数
- 1.77%
- 中位数
- 0.67%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 3.74%
- 上四分位数
- 1.77%
- 中位数
- 0.67%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率（TTM）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）的 股息支付率 为 152.39%，高于 100%，意味着分红超过当期盈利；Uber（UBER）不发放股息（派息率 0.00%）。
ASR
Transportation 行业组
152.39%
- ASR
- 152.39%
- 最大值
- 100.88%
- 上四分位数
- 44.15%
- 中位数
- 20.14%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 100.88%
- 上四分位数
- 44.15%
- 中位数
- 20.14%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 股息率（TTM） | 3.74% | 0.00% |
| 股息支付率（TTM） | 152.39% | 0.00% |
估值
市盈率（TTM）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR）和 Uber（UBER）的 市盈率 分别为 13.98 和 16.66，都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
ASR
Transportation 行业组
13.98
- 最大值
- 62.08
- 上四分位数
- 34.61
- 中位数
- 20.36
- ASR
- 13.98
- 下四分位数
- 12.48
- 最小值
- 2.19
UBER
Transportation 行业组
16.66
- 最大值
- 62.08
- 上四分位数
- 34.61
- 中位数
- 20.36
- UBER
- 16.66
- 下四分位数
- 12.48
- 最小值
- 2.19
市销率（TTM）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，0.21）的 市销率 处于较便宜四分位，Uber（UBER，2.81）则处于较贵四分位——每一元营收的定价存在明显差距。
ASR
Transportation 行业组
0.21
- 最大值
- 4.54
- 上四分位数
- 2.43
- 中位数
- 1.30
- 下四分位数
- 0.65
- ASR
- 0.21
- 最小值
- 0.07
UBER
Transportation 行业组
2.81
- 最大值
- 4.54
- UBER
- 2.81
- 上四分位数
- 2.43
- 中位数
- 1.30
- 下四分位数
- 0.65
- 最小值
- 0.07
市净率（MRQ）
Grupo Aeroportuario del Sureste（ASR，3.26）的 市净率 与行业大致持平，Uber（UBER，6.25）则带有高于同业的溢价——UBER 按资产看更贵。
ASR
Transportation 行业组
3.26
- 最大值
- 8.71
- 上四分位数
- 4.24
- ASR
- 3.26
- 中位数
- 2.00
- 下四分位数
- 1.17
- 最小值
- -2.47
UBER
Transportation 行业组
6.25
- 最大值
- 8.71
- UBER
- 6.25
- 上四分位数
- 4.24
- 中位数
- 2.00
- 下四分位数
- 1.17
- 最小值
- -2.47
估值指标
| 指标 | ASR | UBER |
|---|---|---|
| 市盈率（TTM） | 13.98 | 16.66 |
| 市销率（TTM） | 0.21 | 2.81 |
| 市净率（MRQ） | 3.26 | 6.25 |
| 自由现金流收益率（TTM） | -75.43% | 4.67% |