JPM vs. TSLA:JPMorgan Chase 与 Tesla 股票对比
JPMorgan Chase(JPM)和Tesla(TSLA)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
JPMorgan Chase(JPM)归类于 Financials 板块(Banks),而 Tesla(TSLA)属于 Consumer Discretionary 板块(Automobiles & Components)——两者的 GICS 分类指向市场中差异很大的领域。
| 资料项 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 名称 | JPMorgan Chase & Co. | Tesla, Inc. |
| 国家/地区 | United States | United States |
| GICS 板块 | Financials | Consumer Discretionary |
| GICS 行业组 | Banks | Automobiles & Components |
| GICS 行业 | Banks | Automobiles |
| GICS 子行业 | Diversified Banks | Automobile Manufacturers |
| 市值 | 8,882.75 亿 USD | 14,159.57 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纳斯达克 |
| 上市日期 | 1980年3月17日 | 2010年6月29日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 11.23% | -12.23% |
| 总回报率(3 年,年化) | 36.31% | 21.54% |
| 总回报率(5 年,年化) | 18.27% | 2.02% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 23.08% | 45.89% |
| Beta(5 年) | 1.02 | 1.75 |
| 最大回撤(5 年) | -37.93% | -72.97% |
| 平均成交量(3 个月) | 703.00 万 | 3,745.28 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 0.30 | -0.36 |
| 索提诺比率(1 年) | 0.42 | -0.49 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
JPMorgan Chase(JPM)的 净资产收益率 为 18.01%,处于行业前四分位;Tesla(TSLA)为 3.84%,更接近同业常见水平——JPM 的资本效率更强。
JPM
Banks 行业组
18.01%
- 最大值
- 19.84%
- JPM
- 18.01%
- 上四分位数
- 13.67%
- 中位数
- 11.49%
- 下四分位数
- 9.50%
- 最小值
- 3.64%
TSLA
Automobiles & Components 行业组
3.84%
- 最大值
- 43.84%
- 上四分位数
- 11.73%
- TSLA
- 3.84%
- 中位数
- 3.48%
- 下四分位数
- -19.67%
- 最小值
- -54.88%
净利润率(TTM)
JPMorgan Chase(JPM,34.59%)和 Tesla(TSLA,3.11%)每一元营收留下的净利大致是各自行业的典型水平——两家的最终盈利都不算突出。
JPM
Banks 行业组
34.59%
- 最大值
- 47.19%
- 上四分位数
- 35.25%
- JPM
- 34.59%
- 中位数
- 31.21%
- 下四分位数
- 27.11%
- 最小值
- 14.93%
TSLA
Automobiles & Components 行业组
3.11%
- 最大值
- 15.15%
- 上四分位数
- 4.78%
- TSLA
- 3.11%
- 中位数
- 1.56%
- 下四分位数
- -4.16%
- 最小值
- -9.55%
营业利润率(TTM)
Tesla(TSLA)的 营业利润率 为 5.36%;JPMorgan Chase(JPM)没有可比的口径——对 Banks 行业来说,资金成本本身就在核心业务之内,不存在独立的营业利润线,盈利能力更适合看净利率或 ROE。
JPM
Banks 行业组
--
- JPM
- --
- 最大值
- --
- 上四分位数
- --
- 中位数
- --
- 下四分位数
- --
- 最小值
- --
TSLA
Automobiles & Components 行业组
5.36%
- 最大值
- 18.35%
- 上四分位数
- 8.67%
- TSLA
- 5.36%
- 中位数
- 4.42%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- -8.50%
盈利能力指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 18.01% | 3.84% |
| 总资产收益率(TTM) | 1.37% | 1.35% |
| 净利润率(TTM) | 34.59% | 3.11% |
| 营业利润率(TTM) | -- | 5.36% |
| 毛利率(TTM) | -- | 19.29% |
成长性
营收增长
JPMorgan Chase(JPM)的 营收同比增长 为 7.32%,接近同业常见水平;Tesla(TSLA)为 -2.93%,处于后四分位,收入端动能偏弱。
每股收益增长
Tesla(TSLA)的 每股收益同比增长 为 -47.06%,接近同业常见水平;JPMorgan Chase(JPM)为 1.37%,处于后四分位,盈利动能偏弱。
成长性指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 7.32% | -2.93% |
| 营收 3 年 CAGR | 12.50% | 5.19% |
| 每股收益同比增长 | 1.37% | -47.06% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 18.31% | -33.18% |
财务实力
流动比率(MRQ)
Tesla(TSLA)的 流动比率 为 1.74;JPMorgan Chase(JPM)则没有这一读数——Banks 行业的资产负债表不按流动/非流动划分,其短期流动性更多由监管指标来约束。
JPM
Banks 行业组
--
- JPM
- --
- 最大值
- --
- 上四分位数
- --
- 中位数
- --
- 下四分位数
- --
- 最小值
- --
TSLA
Automobiles & Components 行业组
1.74
- 最大值
- 3.65
- 上四分位数
- 2.31
- TSLA
- 1.74
- 中位数
- 1.65
- 下四分位数
- 1.13
- 最小值
- 0.32
债务 / 权益(MRQ)
Tesla(TSLA)的 债务权益比 为 0.18;JPMorgan Chase(JPM)则不看这个比率——对 Banks 行业来说,资产负债表杠杆本身就是商业模式的一部分,衡量其资本风险更应使用资本充足类指标。
JPM
Banks 行业组
--
- JPM
- --
- 最大值
- --
- 上四分位数
- --
- 中位数
- --
- 下四分位数
- --
- 最小值
- --
TSLA
Automobiles & Components 行业组
0.18
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 1.13
- 中位数
- 0.76
- 下四分位数
- 0.33
- TSLA
- 0.18
- 最小值
- 0.01
财务实力指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | -- | 1.74 |
| 债务 / 权益(MRQ) | -- | 0.18 |
| 净债务/EBITDA | -- | -2.95 |
股息
股息率(TTM)
Tesla(TSLA)不发放股息(收益率 0.00%)——可能选择再投资、回购,或暂不通过股息返还现金。而 JPMorgan Chase(JPM)的股息收益率为 1.82%,可正常与行业同业对标。
JPM
Banks 行业组
1.82%
- 最大值
- 5.79%
- 上四分位数
- 3.18%
- 中位数
- 2.39%
- JPM
- 1.82%
- 下四分位数
- 1.20%
- 最小值
- 0.00%
TSLA
Automobiles & Components 行业组
0.00%
- 最大值
- 4.79%
- 上四分位数
- 2.24%
- TSLA
- 0.00%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Tesla(TSLA)不发放股息(派息率 0.00%)——可能是在再投资、使用回购,或只是未通过股息返还现金。而 JPMorgan Chase(JPM)的派息率为 25.80%,可正常与行业同业对标。
JPM
Banks 行业组
25.80%
- 最大值
- 70.75%
- 上四分位数
- 41.28%
- 中位数
- 29.26%
- JPM
- 25.80%
- 下四分位数
- 18.98%
- 最小值
- 0.00%
TSLA
Automobiles & Components 行业组
0.00%
- 最大值
- 64.17%
- 上四分位数
- 36.51%
- TSLA
- 0.00%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 1.82% | 0.00% |
| 股息支付率(TTM) | 25.80% | 0.00% |
估值
市盈率(TTM)
两者按 TTM 盈利看都偏贵:JPMorgan Chase(JPM)的 市盈率 为 14.03,处于较贵四分位;Tesla(TSLA)为 393.65,进一步高于行业区间。
JPM
Banks 行业组
14.03
- 最大值
- 18.16
- JPM
- 14.03
- 上四分位数
- 13.75
- 中位数
- 11.81
- 下四分位数
- 10.64
- 最小值
- 6.49
TSLA
Automobiles & Components 行业组
393.65
- TSLA
- 393.65
- 最大值
- 40.42
- 上四分位数
- 24.40
- 中位数
- 19.50
- 下四分位数
- 11.03
- 最小值
- 6.05
市销率(TTM)
Tesla(TSLA)的 市销率 为 13.67;JPMorgan Chase(JPM)则不用这一倍数——Banks 行业没有常规意义上的营收口径,收入主要来自利差,按销售额定价因此失去意义,估值更多看市净率与市盈率。
JPM
Banks 行业组
--
- JPM
- --
- 最大值
- --
- 上四分位数
- --
- 中位数
- --
- 下四分位数
- --
- 最小值
- --
TSLA
Automobiles & Components 行业组
13.67
- TSLA
- 13.67
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 0.99
- 中位数
- 0.51
- 下四分位数
- 0.23
- 最小值
- 0.00
市净率(MRQ)
相对账面价值看,JPMorgan Chase(JPM,2.53)和 Tesla(TSLA,15.86)都显得偏贵——两家的 市净率 都高于行业基准区间。
JPM
Banks 行业组
2.53
- JPM
- 2.53
- 最大值
- 2.28
- 上四分位数
- 1.58
- 中位数
- 1.32
- 下四分位数
- 1.10
- 最小值
- 0.59
TSLA
Automobiles & Components 行业组
15.86
- TSLA
- 15.86
- 最大值
- 4.18
- 上四分位数
- 2.39
- 中位数
- 1.33
- 下四分位数
- 0.72
- 最小值
- -1.23
估值指标
| 指标 | JPM | TSLA |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 14.03 | 393.65 |
| 市销率(TTM) | -- | 13.67 |
| 市净率(MRQ) | 2.53 | 15.86 |
| 自由现金流收益率(TTM) | -- | 0.35% |