FDX vs. PAC:FedEx 与 Grupo Aeroportuario 股票对比
FedEx(FDX)和Grupo Aeroportuario(PAC)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
FedEx(FDX)和 Grupo Aeroportuario(PAC)同属 Transportation 行业组,但 FDX 归类于 Air Freight & Logistics,而 PAC 归类于 Transportation Infrastructure。
FedEx(FDX)以普通本地股形式交易,而 Grupo Aeroportuario(PAC)以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。
| 资料项 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 名称 | FedEx Corp. | Grupo Aeroportuario del Pacífico SAB de CV ADR |
| 国家/地区 | United States | Mexico |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Air Freight & Logistics | Transportation Infrastructure |
| GICS 子行业 | Air Freight & Logistics | Airport Services |
| 市值 | 721.66 亿 USD | 147.94 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 1978年4月12日 | 2006年2月27日 |
| 证券类型 | 普通股 | ADR(美国存托凭证) |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 53.06% | 8.96% |
| 总回报率(3 年,年化) | 20.20% | 26.61% |
| 总回报率(5 年,年化) | 11.81% | 14.97% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 28.80% | 34.08% |
| Beta(5 年) | 1.26 | 0.93 |
| 最大回撤(5 年) | -45.30% | -42.83% |
| 平均成交量(3 个月) | 152.16 万 | 13.98 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 1.69 | 0.14 |
| 索提诺比率(1 年) | 2.62 | 0.19 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Grupo Aeroportuario(PAC)的 净资产收益率 为 26.70%,处于行业前四分位;FedEx(FDX)为 14.85%,更接近同业常见水平——PAC 的资本效率更强。
FDX
Transportation 行业组
14.85%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- FDX
- 14.85%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
PAC
Transportation 行业组
26.70%
- 最大值
- 45.08%
- PAC
- 26.70%
- 上四分位数
- 22.02%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
净利润率(TTM)
Grupo Aeroportuario(PAC,29.51%)每一元营收留下的净利在前四分位,领先于 FedEx(FDX,4.68%),后者大致是行业典型比例。
FDX
Transportation 行业组
4.68%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- 中位数
- 5.58%
- FDX
- 4.68%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
PAC
Transportation 行业组
29.51%
- 最大值
- 50.36%
- PAC
- 29.51%
- 上四分位数
- 21.18%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率(TTM)
Grupo Aeroportuario(PAC,43.26%)的营业利润率处在前四分位,领先于 FedEx(FDX,5.00%),后者的经营效率大致与行业持平。
FDX
Transportation 行业组
5.00%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- FDX
- 5.00%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
PAC
Transportation 行业组
43.26%
- 最大值
- 59.18%
- PAC
- 43.26%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
盈利能力指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 14.85% | 26.70% |
| 总资产收益率(TTM) | 5.01% | 10.48% |
| 净利润率(TTM) | 4.68% | 29.51% |
| 营业利润率(TTM) | 5.00% | 43.26% |
| 毛利率(TTM) | 27.32% | 79.05% |
成长性
营收增长
Grupo Aeroportuario(PAC)的 营收同比增长 为 23.19%,处于行业前四分位;FedEx(FDX)为 7.73%,更接近同业常见水平——PAC 的营收扩张更快。
每股收益增长
Grupo Aeroportuario(PAC)的 每股收益同比增长 为 12.68%,处于行业前四分位;FedEx(FDX)为 10.35%,更接近同业常见水平——PAC 的每股盈利增长更快。
成长性指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 7.73% | 23.19% |
| 营收 3 年 CAGR | 1.66% | 14.78% |
| 每股收益同比增长 | 10.35% | 12.68% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 6.22% | 2.87% |
财务实力
流动比率(MRQ)
FedEx(FDX)和 Grupo Aeroportuario(PAC)的 流动比率 分别为 1.48 和 0.79,都处于各自行业的典型中段区间,说明相对同业的短期流动性较为均衡。
FDX
Transportation 行业组
1.48
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- FDX
- 1.48
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
PAC
Transportation 行业组
0.79
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- PAC
- 0.79
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
债务 / 权益(MRQ)
FedEx(FDX)和 Grupo Aeroportuario(PAC)的 债务权益比 分别为 0.99 和 1.17,两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。
FDX
Transportation 行业组
0.99
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- FDX
- 0.99
- 中位数
- 0.78
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
PAC
Transportation 行业组
1.17
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- PAC
- 1.17
- 中位数
- 0.78
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 1.48 | 0.79 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 0.99 | 1.17 |
| 净债务/EBITDA | 1.91 | 1.92 |
股息
股息率(TTM)
FedEx(FDX)的 股息率 为 1.76%,处于行业常见水平;Grupo Aeroportuario(PAC)为 8.46%,高出其同业整个区间——数字虽更高,但先要看派息能否持续,才能当作优势。
FDX
Transportation 行业组
1.76%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- FDX
- 1.76%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
PAC
Transportation 行业组
8.46%
- PAC
- 8.46%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Grupo Aeroportuario(PAC)不发放股息(派息率 0.00%)——可能是在再投资、使用回购,或只是未通过股息返还现金。而 FedEx(FDX)的派息率为 31.27%,可正常与行业同业对标。
FDX
Transportation 行业组
31.27%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- FDX
- 31.27%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
PAC
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- 中位数
- 20.43%
- PAC
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 1.76% | 8.46% |
| 股息支付率(TTM) | 31.27% | 0.00% |
估值
市盈率(TTM)
FedEx(FDX)和 Grupo Aeroportuario(PAC)的 市盈率 分别为 16.61 和 21.16,都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
FDX
Transportation 行业组
16.61
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- 中位数
- 20.58
- FDX
- 16.61
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
PAC
Transportation 行业组
21.16
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- PAC
- 21.16
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
市销率(TTM)
Grupo Aeroportuario(PAC,0.42)落在较便宜的 市销率 四分位,FedEx(FDX,0.76)则大致处于行业中位——PAC 的销售定价更低,但仍应结合增长和利润率来看。
FDX
Transportation 行业组
0.76
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- FDX
- 0.76
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
PAC
Transportation 行业组
0.42
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- PAC
- 0.42
- 最小值
- 0.04
市净率(MRQ)
FedEx(FDX,2.09)的 市净率 接近行业典型水平,而 Grupo Aeroportuario(PAC,719.39)高于其基准区间——PAC 相对账面明显偏贵。
FDX
Transportation 行业组
2.09
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- FDX
- 2.09
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
PAC
Transportation 行业组
719.39
- PAC
- 719.39
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
估值指标
| 指标 | FDX | PAC |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 16.61 | 21.16 |
| 市销率(TTM) | 0.76 | 0.42 |
| 市净率(MRQ) | 2.09 | 719.39 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 7.84% | 76.79% |