PAC vs. UPS：Grupo Aeroportuario 与 United Parcel Service 股票对比
Grupo Aeroportuario（PAC）和United Parcel Service（UPS）到底谁更胜一筹？本页将两者并排放在一起，从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比，部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Grupo Aeroportuario（PAC）和 United Parcel Service（UPS）同属 Transportation 行业组，但 PAC 归类于 Transportation Infrastructure，而 UPS 归类于 Air Freight & Logistics。
United Parcel Service（UPS）以普通本地股形式交易，而 Grupo Aeroportuario（PAC）以 ADR 形式交易——对比时需留意汇率敞口、存托计划费用及股息预扣税的差异。
| 资料项 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 名称 | Grupo Aeroportuario del Pacífico SAB de CV ADR | United Parcel Service, Inc. Class B Common Stock |
| 国家/地区 | Mexico | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Transportation Infrastructure | Air Freight & Logistics |
| GICS 子行业 | Airport Services | Air Freight & Logistics |
| 市值 | 120.66 亿 USD | 811.14 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 2006年2月27日 | 1999年11月10日 |
| 证券类型 | ADR（美国存托凭证） | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 总回报率（1 年） | -10.84% | 20.90% |
| 总回报率（3 年，年化） | 17.49% | -10.27% |
| 总回报率（5 年，年化） | 13.78% | -8.27% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 波动率（1 年，年化） | 32.98% | 29.97% |
| Beta（5 年） | 0.96 | 1.01 |
| 最大回撤（5 年） | -42.83% | -57.92% |
| 平均成交量（3 个月） | 14.64 万 | 482.41 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 夏普比率（1 年） | -0.46 | 0.55 |
| 索提诺比率（1 年） | -0.64 | 0.75 |
盈利能力
净资产收益率（TTM）
Grupo Aeroportuario（PAC）和 United Parcel Service（UPS）的 净资产收益率 分别为 28.03% 和 29.60%，都处于行业前四分位，说明两家公司用股东权益创造利润的能力都强于典型同业。
PAC
Transportation 行业组
28.03%
- 最大值
- 42.67%
- PAC
- 28.03%
- 上四分位数
- 21.91%
- 中位数
- 11.31%
- 下四分位数
- 1.36%
- 最小值
- -15.07%
UPS
Transportation 行业组
29.60%
- 最大值
- 42.67%
- UPS
- 29.60%
- 上四分位数
- 21.91%
- 中位数
- 11.31%
- 下四分位数
- 1.36%
- 最小值
- -15.07%
净利润率（TTM）
Grupo Aeroportuario（PAC，30.83%）每一元营收留下的净利在前四分位，领先于 United Parcel Service（UPS，5.08%），后者大致是行业典型比例。
PAC
Transportation 行业组
30.83%
- 最大值
- 51.26%
- PAC
- 30.83%
- 上四分位数
- 21.10%
- 中位数
- 5.20%
- 下四分位数
- 0.83%
- 最小值
- -11.37%
UPS
Transportation 行业组
5.08%
- 最大值
- 51.26%
- 上四分位数
- 21.10%
- 中位数
- 5.20%
- UPS
- 5.08%
- 下四分位数
- 0.83%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率（TTM）
Grupo Aeroportuario（PAC，44.16%）的营业利润率处在前四分位，领先于 United Parcel Service（UPS，9.05%），后者的经营效率大致与行业持平。
PAC
Transportation 行业组
44.16%
- 最大值
- 50.63%
- PAC
- 44.16%
- 上四分位数
- 22.88%
- 中位数
- 9.27%
- 下四分位数
- 3.28%
- 最小值
- -11.50%
UPS
Transportation 行业组
9.05%
- 最大值
- 50.63%
- 上四分位数
- 22.88%
- 中位数
- 9.27%
- UPS
- 9.05%
- 下四分位数
- 3.28%
- 最小值
- -11.50%
盈利能力指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 净资产收益率（TTM） | 28.03% | 29.60% |
| 总资产收益率（TTM） | 10.47% | 7.28% |
| 净利润率（TTM） | 30.83% | 5.08% |
| 营业利润率（TTM） | 44.16% | 9.05% |
| 毛利率（TTM） | 77.74% | 22.41% |
成长性
营收增长
Grupo Aeroportuario（PAC）的 营收同比增长 为 23.19%，处于行业前四分位；而 United Parcel Service（UPS）为 -2.65%，处于后四分位，收入端动能差距清楚。
每股收益增长
Grupo Aeroportuario（PAC）的 每股收益同比增长 为 12.68%，处于行业前四分位；United Parcel Service（UPS）为 -2.81%，更接近同业常见水平——PAC 的每股盈利增长更快。
成长性指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 23.19% | -2.65% |
| 营收 3 年 CAGR | 14.78% | -4.04% |
| 每股收益同比增长 | 12.68% | -2.81% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 2.87% | -20.79% |
财务实力
流动比率（MRQ）
United Parcel Service（UPS）的 流动比率 为 1.18，处于所在行业的典型中段区间；而 Grupo Aeroportuario（PAC）的 流动比率 为 0.74，处于行业流动性较紧的四分位——PAC 应对流动负债的缓冲较薄。
PAC
Transportation 行业组
0.74
- 最大值
- 2.50
- 上四分位数
- 1.60
- 中位数
- 1.15
- 下四分位数
- 0.79
- PAC
- 0.74
- 最小值
- 0.28
UPS
Transportation 行业组
1.18
- 最大值
- 2.50
- 上四分位数
- 1.60
- UPS
- 1.18
- 中位数
- 1.15
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
债务 / 权益（MRQ）
Grupo Aeroportuario（PAC）的 债务权益比 为 1.18，接近行业中位区间；United Parcel Service（UPS）为 1.90，处于行业高杠杆四分位。
PAC
Transportation 行业组
1.18
- 最大值
- 2.08
- 上四分位数
- 1.38
- PAC
- 1.18
- 中位数
- 0.79
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
UPS
Transportation 行业组
1.90
- 最大值
- 2.08
- UPS
- 1.90
- 上四分位数
- 1.38
- 中位数
- 0.79
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 流动比率（MRQ） | 0.74 | 1.18 |
| 债务 / 权益（MRQ） | 1.18 | 1.90 |
| 净债务/EBITDA | 2.01 | 1.99 |
股息
股息率（TTM）
Grupo Aeroportuario（PAC）和 United Parcel Service（UPS）的 股息率 分别为 10.32% 和 6.94%，都高出各自行业的整个基准区间——高到首先该问的是分红能否持续，而不是收益有多少。
PAC
Transportation 行业组
10.32%
- PAC
- 10.32%
- 最大值
- 4.95%
- 上四分位数
- 2.02%
- 中位数
- 0.80%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UPS
Transportation 行业组
6.94%
- UPS
- 6.94%
- 最大值
- 4.95%
- 上四分位数
- 2.02%
- 中位数
- 0.80%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率（TTM）
United Parcel Service（UPS）的 股息支付率 为 121.93%，高于 100%，意味着分红超过当期盈利，分红可持续性需要额外背景。而 Grupo Aeroportuario（PAC）的 股息支付率 为 43.61%，可正常与行业同业对标。
PAC
Transportation 行业组
43.61%
- 最大值
- 108.70%
- 上四分位数
- 43.93%
- PAC
- 43.61%
- 中位数
- 22.03%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UPS
Transportation 行业组
121.93%
- UPS
- 121.93%
- 最大值
- 108.70%
- 上四分位数
- 43.93%
- 中位数
- 22.03%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 股息率（TTM） | 10.32% | 6.94% |
| 股息支付率（TTM） | 43.61% | 121.93% |
估值
市盈率（TTM）
Grupo Aeroportuario（PAC）和 United Parcel Service（UPS）的 市盈率 分别为 17.98 和 17.72，都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
PAC
Transportation 行业组
17.98
- 最大值
- 53.09
- 上四分位数
- 28.80
- PAC
- 17.98
- 中位数
- 17.98
- 下四分位数
- 11.39
- 最小值
- 0.00
UPS
Transportation 行业组
17.72
- 最大值
- 53.09
- 上四分位数
- 28.80
- 中位数
- 17.98
- UPS
- 17.72
- 下四分位数
- 11.39
- 最小值
- 0.00
市销率（TTM）
Grupo Aeroportuario（PAC，0.36）落在较便宜的 市销率 四分位，United Parcel Service（UPS，0.90）则大致处于行业中位——PAC 的销售定价更低，但仍应结合增长和利润率来看。
PAC
Transportation 行业组
0.36
- 最大值
- 4.03
- 上四分位数
- 2.16
- 中位数
- 1.14
- 下四分位数
- 0.56
- PAC
- 0.36
- 最小值
- 0.06
UPS
Transportation 行业组
0.90
- 最大值
- 4.03
- 上四分位数
- 2.16
- 中位数
- 1.14
- UPS
- 0.90
- 下四分位数
- 0.56
- 最小值
- 0.06
市净率（MRQ）
两者相对账面都偏贵：United Parcel Service（UPS，5.38）落在较高的 市净率 四分位，Grupo Aeroportuario（PAC，605.38）则更高、超出了其行业基准区间。
PAC
Transportation 行业组
605.38
- PAC
- 605.38
- 最大值
- 6.28
- 上四分位数
- 3.23
- 中位数
- 1.93
- 下四分位数
- 1.07
- 最小值
- -2.10
UPS
Transportation 行业组
5.38
- 最大值
- 6.28
- UPS
- 5.38
- 上四分位数
- 3.23
- 中位数
- 1.93
- 下四分位数
- 1.07
- 最小值
- -2.10
估值指标
| 指标 | PAC | UPS |
|---|---|---|
| 市盈率（TTM） | 17.98 | 17.72 |
| 市销率（TTM） | 0.36 | 0.90 |
| 市净率（MRQ） | 605.38 | 5.38 |
| 自由现金流收益率（TTM） | 57.17% | 6.90% |