Ford（F）与 Honda（HMC）

公司概况

Ford（F）和 Honda（HMC）同属 Automobiles 行业下的 Automobile Manufacturers 子行业，在 GICS 分类中属于最接近的一组同业。

Ford（F）以标准普通权益证券形式交易，而 Honda（HMC）是 ADR，对应境外股份或类似存托凭证结构——对比时需考虑汇率敞口、项目费用与股息预提税差异。

历史表现

历史表现概览

盈利能力

Ford（F）的净资产收益率（TTM）为负值 -14.72%；负 ROE 可能来自亏损或负股东权益，因此不宜简单解读为资本效率。而 Honda（HMC）的净资产收益率（TTM）为 4.09%，可正常与行业同业对标。

Ford（F）的净利润率（TTM）为负值 -3.22%，通常意味着该期间出现净亏损。而 Honda（HMC）的净利润率（TTM）为 2.32%，可正常与行业同业对标。

Ford（F）的营业利润率（TTM）为负值 -3.77%，通常意味着在营业利润口径下经营成本超过收入。而 Honda（HMC）的营业利润率（TTM）为 3.12%，可正常与行业同业对标。

盈利能力概览

财务实力

Honda（HMC）的流动比率（MRQ）为 1.36，处于行业中段区间；而 Ford（F）的流动比率（MRQ）为 1.09，处于行业流动性较紧的四分位——F 应对流动负债的缓冲较薄。

Honda（HMC）的债务权益比（MRQ）为 1.06，接近行业中位区间；而 Ford（F）的债务权益比（MRQ）为 4.20，高于其行业 benchmark 区间，相对股东权益的债务负担偏重。

Ford（F）的利息保障倍数（TTM）为 -3.48，营业利润或 EBIT 不足以完全覆盖利息费用，说明利息支付承压。而 Honda（HMC）的利息保障倍数（TTM）为 685.89，可正常与行业同业对标。

财务实力概览

成长性

营收增长

营收增长概览

每股收益增长

每股收益增长概览

股息

Ford（F）和 Honda（HMC）的股息率（TTM）分别为 4.60% 和 5.44%，都处于行业前四分位，说明相对股价的现金股息收益率高于典型同业。

Ford（F）的股息支付率（TTM）为 24.10%，处于行业中位区间，分红政策较均衡；而 Honda（HMC）的股息支付率（TTM）为 81.19%，偏离行业中位区间，倾向更多留存或更多分配。

股息概览

估值

Honda（HMC）的市盈率（TTM）为 10.54，可与行业同业对标；而 Ford（F）本期无市盈率（TTM）数据，无法直接对比。

Ford（F）和 Honda（HMC）的市销率（TTM）分别为 0.27 和 0.24，都处于行业较低倍数四分位，TTM 收入倍数低于行业典型水平。

Honda（HMC）的市净率（MRQ）为 0.50，处于行业较低倍数四分位；Ford（F）的市净率（MRQ）为 1.24，接近行业中位水平——HMC 相对同业的账面价值倍数更低，但仍应结合 ROE 和资产质量解读。

估值概览