CNI vs. NSC:Canadian National Railway 与 Norfolk Southern 股票对比
Canadian National Railway(CNI)和Norfolk Southern(NSC)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)同属 Ground Transportation 行业下的 Rail Transportation 子行业,在 GICS 分类中属于最接近的一组同业。
| 资料项 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 名称 | Canadian National Railway Company | Norfolk Southern Corporation |
| 国家/地区 | Canada | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Ground Transportation | Ground Transportation |
| GICS 子行业 | Rail Transportation | Rail Transportation |
| 市值 | 765.80 亿 USD | 751.00 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 1996年11月26日 | 1982年6月2日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 39.42% | 21.32% |
| 总回报率(3 年,年化) | 4.42% | 16.68% |
| 总回报率(5 年,年化) | 5.30% | 7.72% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 21.67% | 20.45% |
| Beta(5 年) | 0.94 | 1.27 |
| 最大回撤(5 年) | -29.13% | -35.64% |
| 平均成交量(3 个月) | 156.35 万 | 118.52 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 1.63 | 0.84 |
| 索提诺比率(1 年) | 2.38 | 1.33 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Canadian National Railway(CNI)的 净资产收益率 为 22.02%,处于行业前四分位;Norfolk Southern(NSC)为 16.99%,更接近同业常见水平——CNI 的资本效率更强。
CNI
Transportation 行业组
22.02%
- 最大值
- 42.67%
- CNI
- 22.02%
- 上四分位数
- 21.80%
- 中位数
- 11.68%
- 下四分位数
- 3.11%
- 最小值
- -15.07%
NSC
Transportation 行业组
16.99%
- 最大值
- 42.67%
- 上四分位数
- 21.80%
- NSC
- 16.99%
- 中位数
- 11.68%
- 下四分位数
- 3.11%
- 最小值
- -15.07%
净利润率(TTM)
就每一元销售额能留下多少净利而言,Canadian National Railway(CNI,26.92%)和 Norfolk Southern(NSC,21.02%)都强于多数同业,净利润率 落在各自行业前四分位。
CNI
Transportation 行业组
26.92%
- 最大值
- 50.36%
- CNI
- 26.92%
- 上四分位数
- 20.85%
- 中位数
- 5.56%
- 下四分位数
- 0.93%
- 最小值
- -11.37%
NSC
Transportation 行业组
21.02%
- 最大值
- 50.36%
- NSC
- 21.02%
- 上四分位数
- 20.85%
- 中位数
- 5.56%
- 下四分位数
- 0.93%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率(TTM)
Canadian National Railway(CNI,40.27%)和 Norfolk Southern(NSC,35.30%)都能把销售额高效转成营业利润,营业利润率 落在各自行业前四分位。
CNI
Transportation 行业组
40.27%
- 最大值
- 53.49%
- CNI
- 40.27%
- 上四分位数
- 23.53%
- 中位数
- 9.30%
- 下四分位数
- 3.10%
- 最小值
- -11.50%
NSC
Transportation 行业组
35.30%
- 最大值
- 53.49%
- NSC
- 35.30%
- 上四分位数
- 23.53%
- 中位数
- 9.30%
- 下四分位数
- 3.10%
- 最小值
- -11.50%
盈利能力指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 22.02% | 16.99% |
| 总资产收益率(TTM) | 7.72% | 5.95% |
| 净利润率(TTM) | 26.92% | 21.02% |
| 营业利润率(TTM) | 40.27% | 35.30% |
| 毛利率(TTM) | 55.97% | 45.16% |
成长性
营收增长
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)的 营收同比增长 分别为 1.51% 和 0.47%,都接近各自行业常见区间——收入端动能与同业大致持平。
每股收益增长
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)的 每股收益同比增长 分别为 7.99% 和 10.20%,都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 1.51% | 0.47% |
| 营收 3 年 CAGR | 0.38% | -1.50% |
| 每股收益同比增长 | 7.99% | 10.20% |
| 每股收益 3 年 CAGR | 0.58% | -2.79% |
财务实力
流动比率(MRQ)
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)的 流动比率 分别为 0.87 和 0.83,都处于各自行业的典型中段区间,说明相对同业的短期流动性较为均衡。
CNI
Transportation 行业组
0.87
- 最大值
- 2.97
- 上四分位数
- 1.69
- 中位数
- 1.19
- CNI
- 0.87
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
NSC
Transportation 行业组
0.83
- 最大值
- 2.97
- 上四分位数
- 1.69
- 中位数
- 1.19
- NSC
- 0.83
- 下四分位数
- 0.79
- 最小值
- 0.28
债务 / 权益(MRQ)
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)的 债务权益比 分别为 1.04 和 1.06,两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。
CNI
Transportation 行业组
1.04
- 最大值
- 2.94
- 上四分位数
- 1.39
- CNI
- 1.04
- 中位数
- 0.80
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
NSC
Transportation 行业组
1.06
- 最大值
- 2.94
- 上四分位数
- 1.39
- NSC
- 1.06
- 中位数
- 0.80
- 下四分位数
- 0.36
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 0.87 | 0.83 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 1.04 | 1.06 |
| 净债务/EBITDA | 2.45 | 2.84 |
股息
股息率(TTM)
Canadian National Railway(CNI)的 股息率 为 2.85%,处于行业前四分位;Norfolk Southern(NSC)为 1.58%,处于行业常见区间——两边都是可观的派息,CNI 更丰厚。
CNI
Transportation 行业组
2.85%
- 最大值
- 3.84%
- CNI
- 2.85%
- 上四分位数
- 1.74%
- 中位数
- 0.67%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
NSC
Transportation 行业组
1.58%
- 最大值
- 3.84%
- 上四分位数
- 1.74%
- NSC
- 1.58%
- 中位数
- 0.67%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)的 股息支付率 分别为 46.28% 和 46.08%,都高于各自行业的典型水平,一旦盈利回落,分红的缓冲会比较薄。
CNI
Transportation 行业组
46.28%
- 最大值
- 85.28%
- CNI
- 46.28%
- 上四分位数
- 43.41%
- 中位数
- 21.92%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
NSC
Transportation 行业组
46.08%
- 最大值
- 85.28%
- NSC
- 46.08%
- 上四分位数
- 43.41%
- 中位数
- 21.92%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 2.85% | 1.58% |
| 股息支付率(TTM) | 46.28% | 46.08% |
估值
市盈率(TTM)
Canadian National Railway(CNI)和 Norfolk Southern(NSC)的 市盈率 分别为 22.81 和 29.23,都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
CNI
Transportation 行业组
22.81
- 最大值
- 57.88
- 上四分位数
- 33.39
- CNI
- 22.81
- 中位数
- 21.05
- 下四分位数
- 13.76
- 最小值
- 2.18
NSC
Transportation 行业组
29.23
- 最大值
- 57.88
- 上四分位数
- 33.39
- NSC
- 29.23
- 中位数
- 21.05
- 下四分位数
- 13.76
- 最小值
- 2.18
市销率(TTM)
两者按销售看都偏贵:Canadian National Railway(CNI,4.31)落在较高的 市销率 四分位,Norfolk Southern(NSC,5.99)则更高、超出了其行业基准区间。
CNI
Transportation 行业组
4.31
- CNI
- 4.31
- 最大值
- 4.31
- 上四分位数
- 2.40
- 中位数
- 1.26
- 下四分位数
- 0.67
- 最小值
- 0.07
NSC
Transportation 行业组
5.99
- NSC
- 5.99
- 最大值
- 4.31
- 上四分位数
- 2.40
- 中位数
- 1.26
- 下四分位数
- 0.67
- 最小值
- 0.07
市净率(MRQ)
Canadian National Railway(CNI,4.90)和 Norfolk Southern(NSC,4.62)相对账面价值都带有高于同业的溢价,市净率 落在各自行业较高的四分位。
CNI
Transportation 行业组
4.90
- 最大值
- 7.77
- CNI
- 4.90
- 上四分位数
- 4.30
- 中位数
- 2.05
- 下四分位数
- 1.25
- 最小值
- -2.66
NSC
Transportation 行业组
4.62
- 最大值
- 7.77
- NSC
- 4.62
- 上四分位数
- 4.30
- 中位数
- 2.05
- 下四分位数
- 1.25
- 最小值
- -2.66
估值指标
| 指标 | CNI | NSC |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 22.81 | 29.23 |
| 市销率(TTM) | 4.31 | 5.99 |
| 市净率(MRQ) | 4.90 | 4.62 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 3.95% | 1.84% |