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FDXUAL:股票综合对比

更新于

本文对FDXUAL进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。

公司概况

代码FDXUAL
公司名称FedEx CorporationUnited Airlines Holdings, Inc.
国家United StatesUnited States
GICS板块IndustrialsIndustrials
GICS行业Air Freight & LogisticsPassenger Airlines
市值577.17亿 USD308.61亿 USD
交易所NYSENasdaqGS
上市日期1978年4月12日2006年2月6日
证券类型Common StockCommon Stock

历史表现

此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 FDXUAL 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。

FDXUAL过去一年内,$10,000投资回报对比。

历史表现概览

代码FDXUAL
5日价格回报率3.39%-3.36%
13周价格回报率1.40%15.75%
26周价格回报率0.34%38.06%
52周价格回报率-8.36%71.03%
月初至今价格回报率3.73%-1.21%
年初至今价格回报率-13.05%-1.82%
10日平均成交量201.67万529.97万
3个月平均成交量216.94万634.29万
3个月每日回报波动率26.47%45.67%
贝塔系数1.351.36

盈利能力

净资产收益率 (TTM)

FDX

15.12%

Air Freight & Logistics 行业

最大值
35.27%
上四分位数
18.63%
中位数
11.99%
下四分位数
7.41%
最小值
2.11%

FDX 的净资产收益率为 15.12%,与 Air Freight & Logistics 行业的标准水平持平,表明其相对于股东权益的盈利能力是该行业的典型表现。

UAL

26.43%

Passenger Airlines 行业

最大值
49.96%
上四分位数
27.29%
中位数
16.68%
下四分位数
8.40%
最小值
-15.23%

UAL 的净资产收益率为 26.43%,与 Passenger Airlines 行业的标准水平持平,表明其相对于股东权益的盈利能力是该行业的典型表现。

FDXUAL净资产收益率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

净利润率 (TTM)

FDX

4.65%

Air Freight & Logistics 行业

最大值
7.92%
上四分位数
5.98%
中位数
4.11%
下四分位数
2.45%
最小值
0.50%

FDX 的净利润率为 4.65%,处于 Air Freight & Logistics 行业的核心区间(即中间50%的公司)。这表明其将销售收入转化为利润的能力与该行业的典型水平保持一致。

UAL

5.71%

Passenger Airlines 行业

最大值
16.00%
上四分位数
8.99%
中位数
6.35%
下四分位数
3.18%
最小值
-4.22%

UAL 的净利润率为 5.71%,处于 Passenger Airlines 行业的核心区间(即中间50%的公司)。这表明其将销售收入转化为利润的能力与该行业的典型水平保持一致。

FDXUAL净利润率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

营业利润率 (TTM)

FDX

6.01%

Air Freight & Logistics 行业

最大值
11.33%
上四分位数
8.19%
中位数
5.82%
下四分位数
3.63%
最小值
1.06%

FDX 的营业利润率为 6.01%,在 Air Freight & Logistics 行业中处于中等位置,表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。

UAL

8.62%

Passenger Airlines 行业

最大值
22.47%
上四分位数
12.67%
中位数
8.62%
下四分位数
4.63%
最小值
-2.30%

UAL 的营业利润率为 8.62%,在 Passenger Airlines 行业中处于中等位置,表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。

FDXUAL营业利润率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

盈利能力概览

代码FDXUAL
净资产收益率 (TTM)15.12%26.43%
资产回报率 (TTM)4.76%4.41%
净利润率 (TTM)4.65%5.71%
营业利润率 (TTM)6.01%8.62%
毛利率 (TTM)71.16%64.15%

财务实力

流动比率 (MRQ)

FDX

1.25

Air Freight & Logistics 行业

最大值
1.73
上四分位数
1.33
中位数
1.15
下四分位数
0.95
最小值
0.61

FDX 的流动比率为 1.25,处于 Air Freight & Logistics 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。

UAL

0.70

Passenger Airlines 行业

最大值
1.44
上四分位数
0.91
中位数
0.73
下四分位数
0.54
最小值
0.18

UAL 的流动比率为 0.70,处于 Passenger Airlines 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。

FDXUAL流动比率 (MRQ)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

产权比率 (MRQ)

FDX

0.76

Air Freight & Logistics 行业

最大值
1.57
上四分位数
1.25
中位数
0.77
下四分位数
0.32
最小值
0.00

FDX 的产权比率为 0.76,与 Air Freight & Logistics 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。

UAL

2.02

Passenger Airlines 行业

最大值
10.23
上四分位数
5.04
中位数
1.27
下四分位数
0.82
最小值
0.00

UAL 的产权比率为 2.02,与 Passenger Airlines 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。

FDXUAL产权比率 (MRQ)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

利息保障倍数 (TTM)

FDX

13.77

Air Freight & Logistics 行业

最大值
49.07
上四分位数
23.59
中位数
8.92
下四分位数
6.34
最小值
-0.60

FDX 的利息保障倍数为 13.77,处于 Air Freight & Logistics 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。

UAL

5.76

Passenger Airlines 行业

最大值
22.60
上四分位数
17.27
中位数
6.75
下四分位数
1.94
最小值
-8.55

UAL 的利息保障倍数为 5.76,处于 Passenger Airlines 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。

FDXUAL利息保障倍数 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

财务实力概览

代码FDXUAL
流动比率 (MRQ)1.250.70
速动比率 (MRQ)1.140.62
产权比率 (MRQ)0.762.02
利息保障倍数 (TTM)13.775.76

成长性

营收增长

FDXUAL营收增长对比,涵盖最新季度(同比)、TTM(同比)、3年及5年复合年增长率。

每股收益增长

FDXUAL每股收益增长对比,涵盖最新季度(同比)、TTM(同比)、3年及5年复合年增长率。

股息

股息率 (TTM)

FDX

2.34%

Air Freight & Logistics 行业

最大值
6.28%
上四分位数
3.20%
中位数
1.90%
下四分位数
0.55%
最小值
0.00%

FDX 的股息率为 2.34%,与 Air Freight & Logistics 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。

UAL

0.00%

Passenger Airlines 行业

最大值
7.04%
上四分位数
3.76%
中位数
1.72%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

UAL 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。

FDXUAL股息率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

股息支付率 (TTM)

FDX

32.63%

Air Freight & Logistics 行业

最大值
160.95%
上四分位数
92.80%
中位数
60.17%
下四分位数
4.60%
最小值
0.00%

FDX 的股息支付率为 32.63%,处于 Air Freight & Logistics 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略,符合该行业的普遍做法。

UAL

0.00%

Passenger Airlines 行业

最大值
99.73%
上四分位数
50.30%
中位数
23.18%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

UAL 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。

FDXUAL股息支付率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

股息概览

代码FDXUAL
股息率 (TTM)2.34%0.00%
股息支付率 (TTM)32.63%0.00%

估值

市盈率 (TTM)

FDX

13.93

Air Freight & Logistics 行业

最大值
30.08
上四分位数
23.03
中位数
18.40
下四分位数
12.84
最小值
5.90

FDX 的市盈率为 13.93,与 Air Freight & Logistics 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比,既没有明显的溢价,也没有显著的折价,处于一个公允的区间。

UAL

9.33

Passenger Airlines 行业

最大值
18.74
上四分位数
11.24
中位数
8.33
下四分位数
6.11
最小值
2.97

UAL 的市盈率为 9.33,与 Passenger Airlines 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比,既没有明显的溢价,也没有显著的折价,处于一个公允的区间。

FDXUAL市盈率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

市销率 (TTM)

FDX

0.65

Air Freight & Logistics 行业

最大值
2.28
上四分位数
1.40
中位数
0.63
下四分位数
0.46
最小值
0.19

FDX 的市销率为 0.65,与 Air Freight & Logistics 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规,处于一个公允的估值区间。

UAL

0.53

Passenger Airlines 行业

最大值
1.07
上四分位数
0.73
中位数
0.62
下四分位数
0.40
最小值
0.09

UAL 的市销率为 0.53,与 Passenger Airlines 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规,处于一个公允的估值区间。

FDXUAL市销率 (TTM)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

市净率 (MRQ)

FDX

1.96

Air Freight & Logistics 行业

最大值
5.68
上四分位数
3.23
中位数
1.97
下四分位数
1.31
最小值
0.80

FDX 的市净率为 1.96,处于 Air Freight & Logistics 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。

UAL

1.94

Passenger Airlines 行业

最大值
3.47
上四分位数
3.19
中位数
1.94
下四分位数
1.28
最小值
0.50

UAL 的市净率为 1.94,处于 Passenger Airlines 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。

FDXUAL市净率 (MRQ)指标分别与其所属的 Air Freight & LogisticsPassenger Airlines 行业基准的对比。

估值概览

代码FDXUAL
市盈率 (TTM)13.939.33
市销率 (TTM)0.650.53
市净率 (MRQ)1.961.94
价格与自由现金流比率 (TTM)15.727.64