ODFL vs. UBER:Old Dominion Freight Line 与 Uber 股票对比
Old Dominion Freight Line(ODFL)和Uber(UBER)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Old Dominion Freight Line(ODFL)和 Uber(UBER)都属于 Ground Transportation 行业,但 ODFL 归类于 Cargo Ground Transportation,而 UBER 归类于 Passenger Ground Transportation。
| 资料项 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 名称 | Old Dominion Freight Line, Inc. | Uber Technologies Inc. |
| 国家/地区 | United States | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Ground Transportation | Ground Transportation |
| GICS 子行业 | Cargo Ground Transportation | Passenger Ground Transportation |
| 市值 | 339.80 亿 USD | 1,400.54 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纳斯达克 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 1991年10月24日 | 2019年5月10日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 22.71% | -23.08% |
| 总回报率(3 年,年化) | -3.43% | 12.23% |
| 总回报率(5 年,年化) | -0.10% | 9.23% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 38.79% | 35.25% |
| Beta(5 年) | 1.14 | 1.27 |
| 最大回撤(5 年) | -45.18% | -55.29% |
| 平均成交量(3 个月) | 183.41 万 | 1,748.20 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 0.48 | -0.78 |
| 索提诺比率(1 年) | 0.70 | -1.12 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Old Dominion Freight Line(ODFL)的 净资产收益率 为 26.01%,处于行业前四分位;Uber(UBER)为 12.33%,更接近同业常见水平——ODFL 的资本效率更强。
ODFL
Transportation 行业组
26.01%
- 最大值
- 45.08%
- ODFL
- 26.01%
- 上四分位数
- 22.02%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
UBER
Transportation 行业组
12.33%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- 中位数
- 13.94%
- UBER
- 12.33%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
净利润率(TTM)
Old Dominion Freight Line(ODFL,20.08%)和 Uber(UBER,6.13%)每一元营收留下的净利大致是各自行业的典型水平——两家的最终盈利都不算突出。
ODFL
Transportation 行业组
20.08%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- ODFL
- 20.08%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
UBER
Transportation 行业组
6.13%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- UBER
- 6.13%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率(TTM)
Old Dominion Freight Line(ODFL,28.52%)和 Uber(UBER,9.80%)的核心经营效率大致与各自行业持平——在营业利润率上都不算突出。
ODFL
Transportation 行业组
28.52%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- ODFL
- 28.52%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
UBER
Transportation 行业组
9.80%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- UBER
- 9.80%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
盈利能力指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 26.01% | 12.33% |
| 总资产收益率(TTM) | 16.59% | 6.54% |
| 净利润率(TTM) | 20.08% | 6.13% |
| 营业利润率(TTM) | 28.52% | 9.80% |
| 毛利率(TTM) | 39.88% | 41.44% |
成长性
营收增长
Uber(UBER)的 营收同比增长 为 18.28%,处于行业前四分位;而 Old Dominion Freight Line(ODFL)为 -5.48%,处于后四分位,收入端动能差距清楚。
每股收益增长
Old Dominion Freight Line(ODFL)和 Uber(UBER)的 每股收益同比增长 分别为 -11.68% 和 3.73%,都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | -5.48% | 18.28% |
| 营收 3 年 CAGR | -4.24% | 17.73% |
| 每股收益同比增长 | -11.68% | 3.73% |
| 每股收益 3 年 CAGR | -7.37% | -- |
财务实力
流动比率(MRQ)
Uber(UBER)的 流动比率 为 1.23,处于所在行业的典型中段区间;而 Old Dominion Freight Line(ODFL)的 流动比率 为 2.04,高于所在行业的典型中段区间——流动性宽松,但相对同业可能有更多流动资产闲置。
ODFL
Transportation 行业组
2.04
- 最大值
- 2.58
- ODFL
- 2.04
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
UBER
Transportation 行业组
1.23
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- UBER
- 1.23
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
债务 / 权益(MRQ)
Old Dominion Freight Line(ODFL)的 债务权益比 为 0.00,处于行业低杠杆四分位;Uber(UBER)为 0.61,债务与权益组合接近行业中位区间。
ODFL
Transportation 行业组
0.00
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- 中位数
- 0.78
- 下四分位数
- 0.35
- ODFL
- 0.00
- 最小值
- 0.00
UBER
Transportation 行业组
0.61
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- 中位数
- 0.78
- UBER
- 0.61
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 2.04 | 1.23 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 0.00 | 0.61 |
| 净债务/EBITDA | -0.24 | 0.98 |
股息
股息率(TTM)
Uber(UBER)不发放股息(收益率 0.00%)——可能选择再投资、回购,或暂不通过股息返还现金。而 Old Dominion Freight Line(ODFL)的股息收益率为 0.67%,可正常与行业同业对标。
ODFL
Transportation 行业组
0.67%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- 中位数
- 0.74%
- ODFL
- 0.67%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- 中位数
- 0.74%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Uber(UBER)不发放股息(派息率 0.00%)——可能是在再投资、使用回购,或只是未通过股息返还现金。而 Old Dominion Freight Line(ODFL)的派息率为 20.65%,可正常与行业同业对标。
ODFL
Transportation 行业组
20.65%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- ODFL
- 20.65%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UBER
Transportation 行业组
0.00%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- 中位数
- 20.43%
- UBER
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 0.67% | 0.00% |
| 股息支付率(TTM) | 20.65% | 0.00% |
估值
市盈率(TTM)
Old Dominion Freight Line(ODFL)的 市盈率 为 29.61,接近行业常见水平;Uber(UBER)为 40.35,处于较贵四分位——UBER 需要更强的增长或盈利质量来支撑溢价。
ODFL
Transportation 行业组
29.61
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- ODFL
- 29.61
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
UBER
Transportation 行业组
40.35
- 最大值
- 46.76
- UBER
- 40.35
- 上四分位数
- 30.87
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
市销率(TTM)
两者按销售看都偏贵:Uber(UBER,2.48)落在较高的 市销率 四分位,Old Dominion Freight Line(ODFL,5.87)则更高、超出了其行业基准区间。
ODFL
Transportation 行业组
5.87
- ODFL
- 5.87
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
UBER
Transportation 行业组
2.48
- 最大值
- 4.35
- UBER
- 2.48
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
市净率(MRQ)
两者相对账面都偏贵:Uber(UBER,5.06)落在较高的 市净率 四分位,Old Dominion Freight Line(ODFL,7.29)则更高、超出了其行业基准区间。
ODFL
Transportation 行业组
7.29
- ODFL
- 7.29
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
UBER
Transportation 行业组
5.06
- 最大值
- 6.29
- UBER
- 5.06
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
估值指标
| 指标 | ODFL | UBER |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 29.61 | 40.35 |
| 市销率(TTM) | 5.87 | 2.48 |
| 市净率(MRQ) | 7.29 | 5.06 |
| 自由现金流收益率(TTM) | 2.93% | 5.29% |