LUV vs. NSC:Southwest Airlines 与 Norfolk Southern 股票对比
Southwest Airlines(LUV)和Norfolk Southern(NSC)到底谁更胜一筹?本页将两者并排放在一起,从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比,部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)同属 Transportation 行业组,但 LUV 归类于 Passenger Airlines,而 NSC 归类于 Ground Transportation。
| 资料项 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 名称 | Southwest Airlines Co. | Norfolk Southern Corp. |
| 国家/地区 | United States | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Transportation | Transportation |
| GICS 行业 | Passenger Airlines | Ground Transportation |
| GICS 子行业 | Passenger Airlines | Rail Transportation |
| 市值 | 217.57 亿 USD | 718.64 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纽约证券交易所 |
| 上市日期 | 1980年1月2日 | 1982年6月2日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 总回报率(1 年) | 44.35% | 16.63% |
| 总回报率(3 年,年化) | 28.08% | 21.35% |
| 总回报率(5 年,年化) | -0.31% | 4.94% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 波动率(1 年,年化) | 44.46% | 21.75% |
| Beta(5 年) | 1.19 | 1.19 |
| 最大回撤(5 年) | -55.39% | -35.64% |
| 平均成交量(3 个月) | 576.16 万 | 102.13 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 夏普比率(1 年) | 0.90 | 0.57 |
| 索提诺比率(1 年) | 1.51 | 0.86 |
盈利能力
净资产收益率(TTM)
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)的 净资产收益率 分别为 13.94% 和 16.84%,都接近各自行业常见区间——资本效率大致与同业持平。
LUV
Transportation 行业组
13.94%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- LUV
- 13.94%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
NSC
Transportation 行业组
16.84%
- 最大值
- 45.08%
- 上四分位数
- 22.02%
- NSC
- 16.84%
- 中位数
- 13.94%
- 下四分位数
- 2.89%
- 最小值
- -10.45%
净利润率(TTM)
Southwest Airlines(LUV,3.34%)和 Norfolk Southern(NSC,20.71%)每一元营收留下的净利大致是各自行业的典型水平——两家的最终盈利都不算突出。
LUV
Transportation 行业组
3.34%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- 中位数
- 5.58%
- LUV
- 3.34%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
NSC
Transportation 行业组
20.71%
- 最大值
- 50.36%
- 上四分位数
- 21.18%
- NSC
- 20.71%
- 中位数
- 5.58%
- 下四分位数
- 1.55%
- 最小值
- -11.37%
营业利润率(TTM)
Norfolk Southern(NSC,35.42%)的营业利润率处在前四分位,而 Southwest Airlines(LUV,4.49%)的经营落在后四分位。
LUV
Transportation 行业组
4.49%
- 最大值
- 59.18%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- LUV
- 4.49%
- 最小值
- -8.91%
NSC
Transportation 行业组
35.42%
- 最大值
- 59.18%
- NSC
- 35.42%
- 上四分位数
- 29.30%
- 中位数
- 11.50%
- 下四分位数
- 4.62%
- 最小值
- -8.91%
盈利能力指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 13.94% | 16.84% |
| 总资产收益率(TTM) | 3.05% | 6.03% |
| 净利润率(TTM) | 3.34% | 20.71% |
| 营业利润率(TTM) | 4.49% | 35.42% |
| 毛利率(TTM) | 22.14% | 44.68% |
成长性
营收增长
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)的 营收同比增长 分别为 2.11% 和 0.47%,都接近各自行业常见区间——收入端动能与同业大致持平。
每股收益增长
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)的 每股收益同比增长 分别为 3.95% 和 10.20%,都接近各自行业常见区间——盈利端动能与同业大致持平。
成长性指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 2.11% | 0.47% |
| 营收 3 年 CAGR | 5.63% | -1.50% |
| 每股收益同比增长 | 3.95% | 10.20% |
| 每股收益 3 年 CAGR | -3.16% | -2.79% |
财务实力
流动比率(MRQ)
Norfolk Southern(NSC)的 流动比率 为 0.90,处于所在行业的典型中段区间;而 Southwest Airlines(LUV)的 流动比率 为 0.47,处于行业流动性较紧的四分位——LUV 应对流动负债的缓冲较薄。
LUV
Transportation 行业组
0.47
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- 下四分位数
- 0.78
- LUV
- 0.47
- 最小值
- 0.22
NSC
Transportation 行业组
0.90
- 最大值
- 2.58
- 上四分位数
- 1.62
- 中位数
- 1.16
- NSC
- 0.90
- 下四分位数
- 0.78
- 最小值
- 0.22
债务 / 权益(MRQ)
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)的 债务权益比 分别为 0.94 和 1.02,两者的债务与权益组合都接近行业中位区间。
LUV
Transportation 行业组
0.94
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- LUV
- 0.94
- 中位数
- 0.78
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
NSC
Transportation 行业组
1.02
- 最大值
- 2.75
- 上四分位数
- 1.37
- NSC
- 1.02
- 中位数
- 0.78
- 下四分位数
- 0.35
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 0.47 | 0.90 |
| 债务 / 权益(MRQ) | 0.94 | 1.02 |
| 净债务/EBITDA | 1.21 | 2.68 |
股息
股息率(TTM)
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)的 股息率 分别为 1.62% 和 1.65%,都落在各自行业的常见区间内——是扎实、符合行业惯例的派息水平。
LUV
Transportation 行业组
1.62%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- LUV
- 1.62%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
NSC
Transportation 行业组
1.65%
- 最大值
- 4.68%
- 上四分位数
- 1.99%
- NSC
- 1.65%
- 中位数
- 0.74%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率(TTM)
Southwest Airlines(LUV)的 股息支付率 为 35.12%,处于行业典型派息带;而 Norfolk Southern(NSC)为 45.26%,派息高于行业常态——留存更少,覆盖更薄。
LUV
Transportation 行业组
35.12%
- 最大值
- 100.89%
- 上四分位数
- 41.68%
- LUV
- 35.12%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
NSC
Transportation 行业组
45.26%
- 最大值
- 100.89%
- NSC
- 45.26%
- 上四分位数
- 41.68%
- 中位数
- 20.43%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 1.62% | 1.65% |
| 股息支付率(TTM) | 35.12% | 45.26% |
估值
市盈率(TTM)
Southwest Airlines(LUV)和 Norfolk Southern(NSC)的 市盈率 分别为 21.68 和 26.82,都接近各自行业常见水平——相对同业没有明显的盈利倍数折价或溢价。
LUV
Transportation 行业组
21.68
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- LUV
- 21.68
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
NSC
Transportation 行业组
26.82
- 最大值
- 46.76
- 上四分位数
- 30.87
- NSC
- 26.82
- 中位数
- 20.58
- 下四分位数
- 10.44
- 最小值
- 0.00
市销率(TTM)
Southwest Airlines(LUV,0.69)的 市销率 接近行业典型水平,而 Norfolk Southern(NSC,5.54)高于其基准区间——NSC 按销售看明显偏贵。
LUV
Transportation 行业组
0.69
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- LUV
- 0.69
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
NSC
Transportation 行业组
5.54
- NSC
- 5.54
- 最大值
- 4.35
- 上四分位数
- 2.07
- 中位数
- 0.93
- 下四分位数
- 0.53
- 最小值
- 0.04
市净率(MRQ)
Southwest Airlines(LUV,2.97)的 市净率 与行业大致持平,Norfolk Southern(NSC,4.30)则带有高于同业的溢价——NSC 按资产看更贵。
LUV
Transportation 行业组
2.97
- 最大值
- 6.29
- 上四分位数
- 3.39
- LUV
- 2.97
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
NSC
Transportation 行业组
4.30
- 最大值
- 6.29
- NSC
- 4.30
- 上四分位数
- 3.39
- 中位数
- 1.90
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- -2.07
估值指标
| 指标 | LUV | NSC |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 21.68 | 26.82 |
| 市销率(TTM) | 0.69 | 5.54 |
| 市净率(MRQ) | 2.97 | 4.30 |
| 自由现金流收益率(TTM) | -2.82% | 2.25% |