LMT vs. PCAR：Lockheed Martin 与 PACCAR 股票对比
Lockheed Martin（LMT）和PACCAR（PCAR）到底谁更胜一筹？本页将两者并排放在一起，从公司概况、表现与风险、盈利能力、成长性、财务实力、股息到估值逐项对比，部分关键基本面指标还会对照各自所在行业组的同行来衡量。
公司概况
Lockheed Martin（LMT）和 PACCAR（PCAR）同属 Capital Goods 行业组，但 LMT 归类于 Aerospace & Defense，而 PCAR 归类于 Machinery。
| 资料项 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 名称 | Lockheed Martin Corporation | PACCAR Inc. |
| 国家/地区 | United States | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Capital Goods | Capital Goods |
| GICS 行业 | Aerospace & Defense | Machinery |
| GICS 子行业 | Aerospace & Defense | Construction Machinery & Heavy Transportation Equipment |
| 市值 | 1,309.98 亿 USD | 536.93 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | 纽约证券交易所 | 纳斯达克 |
| 上市日期 | 1962年1月2日 | 1980年3月17日 |
| 证券类型 | 普通股 | 普通股 |
价格表现
累计增长
区间回报
年度回报
表现指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 总回报率（1 年） | 31.17% | 9.49% |
| 总回报率（3 年，年化） | 12.79% | 11.04% |
| 总回报率（5 年，年化） | 14.65% | 16.64% |
风险特征
回撤走势
收益分布
风险指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 波动率（1 年，年化） | 31.09% | 27.23% |
| Beta（5 年） | 0.10 | 0.94 |
| 最大回撤（5 年） | -31.79% | -27.75% |
| 平均成交量（3 个月） | 128.61 万 | 332.51 万 |
风险调整后表现
风险收益定位
风险调整指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 夏普比率（1 年） | 0.86 | 0.19 |
| 索提诺比率（1 年） | 1.38 | 0.30 |
盈利能力
净资产收益率（TTM）
Lockheed Martin（LMT）的 净资产收益率 为 80.19%，高于其行业区间，资本效率信号更强；PACCAR（PCAR）为 13.71%，更接近同业常见水平。
LMT
Capital Goods 行业组
80.19%
- LMT
- 80.19%
- 最大值
- 40.55%
- 上四分位数
- 19.29%
- 中位数
- 12.12%
- 下四分位数
- 4.08%
- 最小值
- -17.12%
PCAR
Capital Goods 行业组
13.71%
- 最大值
- 40.55%
- 上四分位数
- 19.29%
- PCAR
- 13.71%
- 中位数
- 12.12%
- 下四分位数
- 4.08%
- 最小值
- -17.12%
净利润率（TTM）
Lockheed Martin（LMT，8.23%）和 PACCAR（PCAR，9.50%）每一元营收留下的净利大致是各自行业的典型水平——两家的最终盈利都不算突出。
LMT
Capital Goods 行业组
8.23%
- 最大值
- 27.47%
- 上四分位数
- 12.10%
- LMT
- 8.23%
- 中位数
- 6.30%
- 下四分位数
- 1.40%
- 最小值
- -12.89%
PCAR
Capital Goods 行业组
9.50%
- 最大值
- 27.47%
- 上四分位数
- 12.10%
- PCAR
- 9.50%
- 中位数
- 6.30%
- 下四分位数
- 1.40%
- 最小值
- -12.89%
营业利润率（TTM）
Lockheed Martin（LMT，11.41%）和 PACCAR（PCAR，12.59%）的核心经营效率大致与各自行业持平——在营业利润率上都不算突出。
LMT
Capital Goods 行业组
11.41%
- 最大值
- 36.60%
- 上四分位数
- 18.33%
- LMT
- 11.41%
- 中位数
- 11.12%
- 下四分位数
- 5.14%
- 最小值
- -12.63%
PCAR
Capital Goods 行业组
12.59%
- 最大值
- 36.60%
- 上四分位数
- 18.33%
- PCAR
- 12.59%
- 中位数
- 11.12%
- 下四分位数
- 5.14%
- 最小值
- -12.63%
盈利能力指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 净资产收益率（TTM） | 80.19% | 13.71% |
| 总资产收益率（TTM） | 8.58% | 4.53% |
| 净利润率（TTM） | 8.23% | 9.50% |
| 营业利润率（TTM） | 11.41% | 12.59% |
| 毛利率（TTM） | 11.73% | 14.21% |
成长性
营收增长
Lockheed Martin（LMT）的 营收同比增长 为 5.64%，接近同业常见水平；PACCAR（PCAR）为 -15.50%，处于后四分位，收入端动能偏弱。
每股收益增长
Lockheed Martin（LMT）的 每股收益同比增长 为 -3.68%，接近同业常见水平；PACCAR（PCAR）为 -42.91%，处于后四分位，盈利动能偏弱。
成长性指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 营收同比增长 | 5.64% | -15.50% |
| 营收 3 年 CAGR | 4.38% | -0.44% |
| 每股收益同比增长 | -3.68% | -42.91% |
| 每股收益 3 年 CAGR | -0.26% | -7.80% |
财务实力
流动比率（MRQ）
PACCAR（PCAR）的 流动比率 为 5.47，高于所在行业的典型中段区间；而 Lockheed Martin（LMT）的 流动比率 为 1.26，处于行业流动性较紧的四分位——两者营运资本结构不同，都值得进一步查看。
LMT
Capital Goods 行业组
1.26
- 最大值
- 5.22
- 上四分位数
- 2.95
- 中位数
- 2.08
- 下四分位数
- 1.43
- LMT
- 1.26
- 最小值
- 0.36
PCAR
Capital Goods 行业组
5.47
- PCAR
- 5.47
- 最大值
- 5.22
- 上四分位数
- 2.95
- 中位数
- 2.08
- 下四分位数
- 1.43
- 最小值
- 0.36
债务 / 权益（MRQ）
PACCAR（PCAR）的 债务权益比 为 0.72，接近行业中位区间；Lockheed Martin（LMT）为 2.04，处于行业高杠杆四分位。
LMT
Capital Goods 行业组
2.04
- 最大值
- 2.33
- LMT
- 2.04
- 上四分位数
- 1.12
- 中位数
- 0.60
- 下四分位数
- 0.29
- 最小值
- 0.00
PCAR
Capital Goods 行业组
0.72
- 最大值
- 2.33
- 上四分位数
- 1.12
- PCAR
- 0.72
- 中位数
- 0.60
- 下四分位数
- 0.29
- 最小值
- 0.00
财务实力指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 流动比率（MRQ） | 1.26 | 5.47 |
| 债务 / 权益（MRQ） | 2.04 | 0.72 |
| 净债务/EBITDA | 1.47 | 1.62 |
股息
股息率（TTM）
Lockheed Martin（LMT）和 PACCAR（PCAR）的 股息率 分别为 2.40% 和 1.30%，都处于行业前四分位，相对股价的现金股息收入高于典型同业。
LMT
Capital Goods 行业组
2.40%
- 最大值
- 2.66%
- LMT
- 2.40%
- 上四分位数
- 1.14%
- 中位数
- 0.24%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
PCAR
Capital Goods 行业组
1.30%
- 最大值
- 2.66%
- PCAR
- 1.30%
- 上四分位数
- 1.14%
- 中位数
- 0.24%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息支付率（TTM）
PACCAR（PCAR）的 股息支付率 为 25.95%，处于行业典型派息带；而 Lockheed Martin（LMT）为 49.01%，派息高于行业常态——留存更少，覆盖更薄。
LMT
Capital Goods 行业组
49.01%
- 最大值
- 67.39%
- LMT
- 49.01%
- 上四分位数
- 28.02%
- 中位数
- 6.86%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
PCAR
Capital Goods 行业组
25.95%
- 最大值
- 67.39%
- 上四分位数
- 28.02%
- PCAR
- 25.95%
- 中位数
- 6.86%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
股息指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 股息率（TTM） | 2.40% | 1.30% |
| 股息支付率（TTM） | 49.01% | 25.95% |
估值
市盈率（TTM）
PACCAR（PCAR）的 市盈率 为 19.46，处于较便宜四分位；Lockheed Martin（LMT）为 20.14，更接近行业常见盈利倍数——PCAR 有估值折价，但仍应结合增长和盈利稳定性解读。
LMT
Capital Goods 行业组
20.14
- 最大值
- 59.38
- 上四分位数
- 35.92
- 中位数
- 25.41
- LMT
- 20.14
- 下四分位数
- 19.47
- 最小值
- 3.03
PCAR
Capital Goods 行业组
19.46
- 最大值
- 59.38
- 上四分位数
- 35.92
- 中位数
- 25.41
- 下四分位数
- 19.47
- PCAR
- 19.46
- 最小值
- 3.03
市销率（TTM）
在 市销率 上，Lockheed Martin（LMT，1.66）和 PACCAR（PCAR，1.85）的营收定价都与行业大致持平——按销售口径看不算便宜也不算贵。
LMT
Capital Goods 行业组
1.66
- 最大值
- 7.54
- 上四分位数
- 3.76
- 中位数
- 2.15
- LMT
- 1.66
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- 0.03
PCAR
Capital Goods 行业组
1.85
- 最大值
- 7.54
- 上四分位数
- 3.76
- 中位数
- 2.15
- PCAR
- 1.85
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- 0.03
市净率（MRQ）
PACCAR（PCAR，2.57）的 市净率 接近行业典型水平，而 Lockheed Martin（LMT，12.96）高于其基准区间——LMT 相对账面明显偏贵。
LMT
Capital Goods 行业组
12.96
- LMT
- 12.96
- 最大值
- 9.66
- 上四分位数
- 5.00
- 中位数
- 3.12
- 下四分位数
- 1.81
- 最小值
- -1.08
PCAR
Capital Goods 行业组
2.57
- 最大值
- 9.66
- 上四分位数
- 5.00
- 中位数
- 3.12
- PCAR
- 2.57
- 下四分位数
- 1.81
- 最小值
- -1.08
估值指标
| 指标 | LMT | PCAR |
|---|---|---|
| 市盈率（TTM） | 20.14 | 19.46 |
| 市销率（TTM） | 1.66 | 1.85 |
| 市净率（MRQ） | 12.96 | 2.57 |
| 自由现金流收益率（TTM） | 4.31% | 3.23% |