SYM与ZTO:股票综合对比
更新于本文对SYM和ZTO进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
SYM是标准的美国国内上市公司,而ZTO则以美国存托凭证(ADR)的形式交易,为美国投资者提供了投资这家外国上市公司的便捷途径。
代码 | SYM | ZTO |
---|---|---|
公司名称 | Symbotic Inc. | ZTO Express (Cayman) Inc. |
国家 | United States | China |
GICS板块 | Industrials | Industrials |
GICS行业 | Machinery | Air Freight & Logistics |
市值 | 331.87亿 USD | 152.34亿 USD |
交易所 | NasdaqGM | NYSE |
上市日期 | 2021年3月9日 | 2016年10月27日 |
证券类型 | Common Stock | ADR |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 SYM和ZTO 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | SYM | ZTO |
---|---|---|
5日价格回报率 | 1.66% | 1.44% |
13周价格回报率 | 38.74% | 4.68% |
26周价格回报率 | 143.34% | -5.14% |
52周价格回报率 | 111.21% | 2.50% |
月初至今价格回报率 | 13.64% | 4.91% |
年初至今价格回报率 | 127.33% | -2.51% |
10日平均成交量 | 240.11万 | 216.20万 |
3个月平均成交量 | 223.57万 | 258.97万 |
3个月每日回报波动率 | 83.74% | 37.71% |
贝塔系数 | 2.06 | 0.92 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
SYM
-7.69%
Machinery 行业
- 最大值
- 33.68%
- 上四分位数
- 20.05%
- 中位数
- 12.37%
- 下四分位数
- 8.67%
- 最小值
- -7.69%
SYM 的净资产收益率(ROE)为负数 -7.69%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损,也可能是公司净资产为负(即资不抵债),这通常是财务困境的一个信号。
ZTO
13.99%
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 35.27%
- 上四分位数
- 18.63%
- 中位数
- 11.99%
- 下四分位数
- 7.41%
- 最小值
- 2.11%
ZTO 的净资产收益率为 13.99%,与 Air Freight & Logistics 行业的标准水平持平,表明其相对于股东权益的盈利能力是该行业的典型表现。
净利润率 (TTM)
SYM
-0.71%
Machinery 行业
- 最大值
- 19.72%
- 上四分位数
- 11.07%
- 中位数
- 7.62%
- 下四分位数
- 5.05%
- 最小值
- -1.52%
SYM 的净利润率为负数 -0.71%,表明公司目前处于净亏损状态,其总成本费用超过了营业收入。
ZTO
18.81%
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 7.92%
- 上四分位数
- 5.98%
- 中位数
- 4.11%
- 下四分位数
- 2.45%
- 最小值
- 0.50%
ZTO 的净利润率为 18.81%,达到了非常高的水平,远超 Air Freight & Logistics 行业的同行。这展示了公司卓越的运营效率和成本控制能力,可能意味着其拥有强大的竞争优势或“护城河”。
营业利润率 (TTM)
SYM
-5.20%
Machinery 行业
- 最大值
- 26.63%
- 上四分位数
- 15.99%
- 中位数
- 11.27%
- 下四分位数
- 7.72%
- 最小值
- -0.51%
SYM 的营业利润率为负数 -5.20%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损,其主营业务的成本和费用超过了收入。
ZTO
23.34%
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 11.33%
- 上四分位数
- 8.19%
- 中位数
- 5.82%
- 下四分位数
- 3.63%
- 最小值
- 1.06%
ZTO 的营业利润率为 23.34%,表现极其出色,远高于 Air Freight & Logistics 行业的普遍范围。这体现了公司在核心业务管理上拥有卓越的效率,可能得益于其强大的市场定价能力或出色的成本控制体系。
盈利能力概览
代码 | SYM | ZTO |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | -7.69% | 13.99% |
资产回报率 (TTM) | -0.88% | 9.33% |
净利润率 (TTM) | -0.71% | 18.81% |
营业利润率 (TTM) | -5.20% | 23.34% |
毛利率 (TTM) | 16.30% | 27.48% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
SYM
1.08
Machinery 行业
- 最大值
- 3.13
- 上四分位数
- 2.12
- 中位数
- 1.72
- 下四分位数
- 1.34
- 最小值
- 0.77
SYM 的流动比率为 1.08,位于 Machinery 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比,公司的流动性相对紧张,应对短期债务的能力可能受到一定限制。
ZTO
1.21
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 1.73
- 上四分位数
- 1.33
- 中位数
- 1.15
- 下四分位数
- 0.95
- 最小值
- 0.61
ZTO 的流动比率为 1.21,处于 Air Freight & Logistics 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率 (MRQ)
SYM
0.00
Machinery 行业
- 最大值
- 1.56
- 上四分位数
- 0.79
- 中位数
- 0.44
- 下四分位数
- 0.27
- 最小值
- 0.00
SYM 的产权比率为 0.00,位于 Machinery 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略,对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险,但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上,不及那些杠杆更高的竞争对手。
ZTO
0.29
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 1.57
- 上四分位数
- 1.25
- 中位数
- 0.77
- 下四分位数
- 0.32
- 最小值
- 0.00
ZTO 的产权比率为 0.29,位于 Air Freight & Logistics 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略,对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险,但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上,不及那些杠杆更高的竞争对手。
利息保障倍数 (TTM)
SYM
--
Machinery 行业
- 最大值
- 81.58
- 上四分位数
- 37.68
- 中位数
- 13.76
- 下四分位数
- 7.97
- 最小值
- -1.43
SYM 的利息保障倍数数据目前不可用。
ZTO
--
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 49.07
- 上四分位数
- 23.59
- 中位数
- 8.92
- 下四分位数
- 6.34
- 最小值
- -0.60
ZTO 的利息保障倍数数据目前不可用。
财务实力概览
代码 | SYM | ZTO |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 1.08 | 1.21 |
速动比率 (MRQ) | 0.90 | 1.02 |
产权比率 (MRQ) | 0.00 | 0.29 |
利息保障倍数 (TTM) | -- | -- |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
SYM
0.00%
Machinery 行业
- 最大值
- 4.55%
- 上四分位数
- 2.66%
- 中位数
- 1.90%
- 下四分位数
- 1.23%
- 最小值
- 0.00%
SYM 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
ZTO
0.00%
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 6.28%
- 上四分位数
- 3.20%
- 中位数
- 1.90%
- 下四分位数
- 0.55%
- 最小值
- 0.00%
ZTO 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
股息支付率 (TTM)
SYM
0.00%
Machinery 行业
- 最大值
- 198.34%
- 上四分位数
- 101.42%
- 中位数
- 62.79%
- 下四分位数
- 29.85%
- 最小值
- 0.00%
SYM 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
ZTO
0.00%
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 160.95%
- 上四分位数
- 92.80%
- 中位数
- 60.17%
- 下四分位数
- 4.60%
- 最小值
- 0.00%
ZTO 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
股息概览
代码 | SYM | ZTO |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
股息支付率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
估值
市盈率 (TTM)
SYM
--
Machinery 行业
- 最大值
- 47.95
- 上四分位数
- 30.11
- 中位数
- 22.35
- 下四分位数
- 16.56
- 最小值
- 6.48
我们目前未能获取 SYM 的市盈率(P/E)数据。
ZTO
12.20
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 30.08
- 上四分位数
- 23.03
- 中位数
- 18.40
- 下四分位数
- 12.84
- 最小值
- 5.90
ZTO 的市盈率为 12.20,位于 Air Freight & Logistics 行业的后25%。这是一个值得关注的积极迹象,因为它可能表明公司的价值相对于其盈利能力被市场低估,或为投资者提供了一个具吸引力的潜在买入点。
市销率 (TTM)
SYM
15.56
Machinery 行业
- 最大值
- 4.97
- 上四分位数
- 2.76
- 中位数
- 1.65
- 下四分位数
- 1.04
- 最小值
- 0.04
SYM 的市销率为 15.56,远超 Machinery 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价,其估值已计入了非常乐观的增长预期,因此伴随着较高的风险。
ZTO
2.29
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 2.28
- 上四分位数
- 1.40
- 中位数
- 0.63
- 下四分位数
- 0.46
- 最小值
- 0.19
ZTO 的市销率为 2.29,远超 Air Freight & Logistics 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价,其估值已计入了非常乐观的增长预期,因此伴随着较高的风险。
市净率 (MRQ)
SYM
108.69
Machinery 行业
- 最大值
- 7.29
- 上四分位数
- 4.06
- 中位数
- 2.67
- 下四分位数
- 1.54
- 最小值
- 0.52
SYM 的市净率为 108.69,极高,远超 Machinery 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产,而非其当前的净资产价值,这可能伴随着较高的估值风险。
ZTO
1.59
Air Freight & Logistics 行业
- 最大值
- 5.68
- 上四分位数
- 3.23
- 中位数
- 1.97
- 下四分位数
- 1.31
- 最小值
- 0.80
ZTO 的市净率为 1.59,处于 Air Freight & Logistics 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。
估值概览
代码 | SYM | ZTO |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | -- | 12.20 |
市销率 (TTM) | 15.56 | 2.29 |
市净率 (MRQ) | 108.69 | 1.59 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | 71.44 | 10.17 |