LCID与STLA：股票综合对比
更新于本文对LCID和STLA进行了全面对比，涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
| 代码 | LCID | STLA |
|---|---|---|
| 公司名称 | Lucid Group, Inc. | Stellantis N.V. |
| 国家 | United States | Netherlands |
| GICS板块 | Consumer Discretionary | Consumer Discretionary |
| GICS行业 | Automobiles | Automobiles |
| 市值 | 64.22亿 USD | 282.23亿 USD |
| 交易所 | NasdaqGS | NYSE |
| 上市日期 | 2020年9月18日 | 2010年6月9日 |
| 证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况，来比较 LCID和STLA 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
| 代码 | LCID | STLA |
|---|---|---|
| 5日价格回报率 | -7.11% | 3.75% |
| 13周价格回报率 | -22.01% | -9.14% |
| 26周价格回报率 | -35.89% | -32.27% |
| 52周价格回报率 | -35.69% | -41.73% |
| 月初至今价格回报率 | -15.04% | 10.58% |
| 年初至今价格回报率 | -30.79% | -31.82% |
| 10日平均成交量 | 6,862.25万 | 1,780.66万 |
| 3个月平均成交量 | 13,032.09万 | 2,453.88万 |
| 3个月每日回报波动率 | 96.35% | 45.40% |
| 贝塔系数 | 0.82 | 1.69 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
LCID
-50.90%
Automobiles 行业
- 最大值
- 25.70%
- 上四分位数
- 12.88%
- 中位数
- 6.92%
- 下四分位数
- 0.71%
- 最小值
- -15.89%
LCID 的净资产收益率（ROE）为负数 -50.90%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损，也可能是公司净资产为负（即资不抵债），这通常是财务困境的一个信号。
STLA
-3.09%
Automobiles 行业
- 最大值
- 25.70%
- 上四分位数
- 12.88%
- 中位数
- 6.92%
- 下四分位数
- 0.71%
- 最小值
- -15.89%
STLA 的净资产收益率（ROE）为负数 -3.09%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损，也可能是公司净资产为负（即资不抵债），这通常是财务困境的一个信号。
净利润率 (TTM)
LCID
-247.07%
Automobiles 行业
- 最大值
- 9.92%
- 上四分位数
- 5.78%
- 中位数
- 3.23%
- 下四分位数
- 0.11%
- 最小值
- -5.31%
LCID 的净利润率为负数 -247.07%，表明公司目前处于净亏损状态，其总成本费用超过了营业收入。
STLA
-1.64%
Automobiles 行业
- 最大值
- 9.92%
- 上四分位数
- 5.78%
- 中位数
- 3.23%
- 下四分位数
- 0.11%
- 最小值
- -5.31%
STLA 的净利润率为负数 -1.64%，表明公司目前处于净亏损状态，其总成本费用超过了营业收入。
营业利润率 (TTM)
LCID
-310.24%
Automobiles 行业
- 最大值
- 13.07%
- 上四分位数
- 7.22%
- 中位数
- 5.29%
- 下四分位数
- 0.43%
- 最小值
- -4.46%
LCID 的营业利润率为负数 -310.24%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损，其主营业务的成本和费用超过了收入。
STLA
-3.88%
Automobiles 行业
- 最大值
- 13.07%
- 上四分位数
- 7.22%
- 中位数
- 5.29%
- 下四分位数
- 0.43%
- 最小值
- -4.46%
STLA 的营业利润率为负数 -3.88%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损，其主营业务的成本和费用超过了收入。
盈利能力概览
| 代码 | LCID | STLA |
|---|---|---|
| 净资产收益率 (TTM) | -50.90% | -3.09% |
| 资产回报率 (TTM) | -25.35% | -1.17% |
| 净利润率 (TTM) | -247.07% | -1.64% |
| 营业利润率 (TTM) | -310.24% | -3.88% |
| 毛利率 (TTM) | -99.26% | 7.74% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
LCID
2.58
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.19
- 上四分位数
- 1.54
- 中位数
- 1.26
- 下四分位数
- 1.09
- 最小值
- 0.48
LCID 的流动比率高达 2.58，显著超出 Automobiles 行业的普遍范围。这表明公司拥有极强的短期偿债能力，不过，极高的比率有时也可能意味着资产利用效率有待提升。
STLA
1.06
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.19
- 上四分位数
- 1.54
- 中位数
- 1.26
- 下四分位数
- 1.09
- 最小值
- 0.48
STLA 的流动比率为 1.06，位于 Automobiles 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比，公司的流动性相对紧张，应对短期债务的能力可能受到一定限制。
产权比率 (MRQ)
LCID
0.58
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.34
- 上四分位数
- 1.13
- 中位数
- 0.58
- 下四分位数
- 0.28
- 最小值
- 0.06
LCID 的产权比率为 0.58，与 Automobiles 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
STLA
0.56
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.34
- 上四分位数
- 1.13
- 中位数
- 0.58
- 下四分位数
- 0.28
- 最小值
- 0.06
STLA 的产权比率为 0.56，与 Automobiles 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
利息保障倍数 (TTM)
LCID
-4.66
Automobiles 行业
- 最大值
- 77.87
- 上四分位数
- 42.86
- 中位数
- 13.88
- 下四分位数
- 2.13
- 最小值
- -49.07
LCID 的利息保障倍数为负数 -4.66。这表明公司产生了经营性亏损，其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本，更不用说支付利息，是公司陷入严重财务困境的信号。
STLA
37.73
Automobiles 行业
- 最大值
- 77.87
- 上四分位数
- 42.86
- 中位数
- 13.88
- 下四分位数
- 2.13
- 最小值
- -49.07
STLA 的利息保障倍数为 37.73，处于 Automobiles 行业的中游位置，表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准，财务状况稳健。
财务实力概览
| 代码 | LCID | STLA |
|---|---|---|
| 流动比率 (MRQ) | 2.58 | 1.06 |
| 速动比率 (MRQ) | 2.07 | 0.75 |
| 产权比率 (MRQ) | 0.58 | 0.56 |
| 利息保障倍数 (TTM) | -4.66 | 37.73 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
LCID
0.00%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.71%
- 上四分位数
- 5.39%
- 中位数
- 3.14%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LCID 当前不派发股息，因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言，这是一种常见的策略，因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而，在以获取稳定收入为目标的成熟行业中，这种情况可能较不典型。
STLA
6.09%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.71%
- 上四分位数
- 5.39%
- 中位数
- 3.14%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
STLA 的股息率为 6.09%，处于 Automobiles 行业的前四分之一水平。这意味着它能提供比大多数同行更具吸引力的现金回报，显示了公司对股东回报的坚定承诺。
股息支付率 (TTM)
LCID
0.00%
Automobiles 行业
- 最大值
- 114.43%
- 上四分位数
- 59.30%
- 中位数
- 37.15%
- 下四分位数
- 16.40%
- 最小值
- 0.00%
LCID 的股息支付率为 0%，表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见，它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
STLA
82.70%
Automobiles 行业
- 最大值
- 114.43%
- 上四分位数
- 59.30%
- 中位数
- 37.15%
- 下四分位数
- 16.40%
- 最小值
- 0.00%
STLA 的股息支付率为 82.70%，位于 Automobiles 行业的前四分之一。这表明公司对股东回报的承诺较高，但同时也意味着用于业务再投资的留存收益比例低于许多同行。
股息概览
| 代码 | LCID | STLA |
|---|---|---|
| 股息率 (TTM) | 0.00% | 6.09% |
| 股息支付率 (TTM) | 0.00% | 82.70% |
估值
市盈率 (TTM)
LCID
--
Automobiles 行业
- 最大值
- 27.69
- 上四分位数
- 19.99
- 中位数
- 9.85
- 下四分位数
- 6.60
- 最小值
- 4.25
我们目前未能获取 LCID 的市盈率（P/E）数据。
STLA
--
Automobiles 行业
- 最大值
- 27.69
- 上四分位数
- 19.99
- 中位数
- 9.85
- 下四分位数
- 6.60
- 最小值
- 4.25
我们目前未能获取 STLA 的市盈率（P/E）数据。
市销率 (TTM)
LCID
6.86
Automobiles 行业
- 最大值
- 1.52
- 上四分位数
- 0.84
- 中位数
- 0.41
- 下四分位数
- 0.23
- 最小值
- 0.08
LCID 的市销率为 6.86，远超 Automobiles 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价，其估值已计入了非常乐观的增长预期，因此伴随着较高的风险。
STLA
0.22
Automobiles 行业
- 最大值
- 1.52
- 上四分位数
- 0.84
- 中位数
- 0.41
- 下四分位数
- 0.23
- 最小值
- 0.08
STLA 的市销率为 0.22，处于 Automobiles 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号，表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估，为投资者提供了潜在的价值发现机会。
市净率 (MRQ)
LCID
1.51
Automobiles 行业
- 最大值
- 4.25
- 上四分位数
- 2.00
- 中位数
- 0.87
- 下四分位数
- 0.46
- 最小值
- 0.19
LCID 的市净率为 1.51，处于 Automobiles 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准，估值既不显昂贵也不显便宜。
STLA
0.34
Automobiles 行业
- 最大值
- 4.25
- 上四分位数
- 2.00
- 中位数
- 0.87
- 下四分位数
- 0.46
- 最小值
- 0.19
STLA 的市净率为 0.34，位于 Automobiles 行业的后25%。对于价值投资者而言，这通常是一个积极信号，因为它意味着股价可能低于其资产的内在价值，为投资提供了潜在的“安全边际”。
估值概览
| 代码 | LCID | STLA |
|---|---|---|
| 市盈率 (TTM) | -- | -- |
| 市销率 (TTM) | 6.86 | 0.22 |
| 市净率 (MRQ) | 1.51 | 0.34 |
| 价格与自由现金流比率 (TTM) | -- | 2.65 |