GRAB vs. JBHT：Grab 与 J.B. Hunt Transport Services 股票对比

公司概况

Grab（GRAB）和 J.B. Hunt Transport Services（JBHT）都属于 Ground Transportation 行业，但 GRAB 归类于 Passenger Ground Transportation，而 JBHT 归类于 Cargo Ground Transportation。

J.B. Hunt Transport Services（JBHT）自 1983年11月22日 上市，已有逾二十年公开市场历史；而 Grab（GRAB）于 2020年12月1日 上市，可参考的历史短得多。

价格表现

累计增长

区间回报

年度回报

表现指标

风险特征

回撤走势

收益分布

风险指标

Grab（GRAB）日均成交量约 6,191.42 万股，交投活跃；而 J.B. Hunt Transport Services（JBHT）日均约 97.63 万股，处于中等水平——后者的大额订单可能需要更多耐心，并更谨慎地控制下单规模。

风险调整后表现

风险收益定位

风险调整指标

盈利能力

Grab（GRAB）和 J.B. Hunt Transport Services（JBHT）的 净资产收益率 分别为 7.64% 和 18.77%，都接近各自行业常见区间——资本效率大致与同业持平。

Grab（GRAB，14.79%）和 J.B. Hunt Transport Services（JBHT，5.07%）每一元营收留下的净利大致是各自行业的典型水平——两家的最终盈利都不算突出。

Grab（GRAB，10.07%）和 J.B. Hunt Transport Services（JBHT，6.72%）的核心经营效率大致与各自行业持平——在营业利润率上都不算突出。

盈利能力指标

成长性

Grab（GRAB）的 营收同比增长 为 20.49%，处于行业前四分位；J.B. Hunt Transport Services（JBHT）为 -0.73%，更接近同业常见水平——GRAB 的营收扩张更快。

盈利增长只有一边可看：J.B. Hunt Transport Services（JBHT）的 每股收益同比增长 为 10.07%，可在行业中排位；Grab（GRAB）本期没有 每股收益同比增长 数据。

成长性指标

财务实力

Grab（GRAB）和 J.B. Hunt Transport Services（JBHT）的 流动比率 分别为 1.38 和 1.23，都处于各自行业的典型中段区间，说明相对同业的短期流动性较为均衡。

Grab（GRAB）的 债务权益比 为 0.29，处于行业低杠杆四分位；J.B. Hunt Transport Services（JBHT）为 0.40，债务与权益组合接近行业中位区间。

财务实力指标

股息

Grab（GRAB）不发放股息（收益率 0.00%）——可能选择再投资、回购，或暂不通过股息返还现金。而 J.B. Hunt Transport Services（JBHT）的股息收益率为 0.82%，可正常与行业同业对标。

Grab（GRAB）不发放股息（派息率 0.00%）——可能是在再投资、使用回购，或只是未通过股息返还现金。而 J.B. Hunt Transport Services（JBHT）的派息率为 25.25%，可正常与行业同业对标。

股息指标

估值

J.B. Hunt Transport Services（JBHT）的 市盈率 为 30.68，接近行业常见水平；Grab（GRAB）为 34.10，处于较贵四分位——GRAB 需要更强的增长或盈利质量来支撑溢价。

J.B. Hunt Transport Services（JBHT，1.52）的 市销率 与行业大致持平，Grab（GRAB，3.47）则落在较贵的四分位——GRAB 为每一元营收付出的价格更高。

Grab（GRAB，2.04）的 市净率 与行业大致持平，J.B. Hunt Transport Services（JBHT，5.58）则带有高于同业的溢价——JBHT 按资产看更贵。

估值指标