FTAI与JBLU:股票综合对比
更新于本文对FTAI和JBLU进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
代码 | FTAI | JBLU |
---|---|---|
公司名称 | FTAI Aviation Ltd. | JetBlue Airways Corporation |
国家 | United States | United States |
GICS板块 | Industrials | Industrials |
GICS行业 | Trading Companies & Distributors | Passenger Airlines |
市值 | 177.56亿 USD | 18.29亿 USD |
交易所 | NasdaqGS | NasdaqGS |
上市日期 | 2015年5月14日 | 2002年4月12日 |
证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 FTAI和JBLU 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | FTAI | JBLU |
---|---|---|
5日价格回报率 | 1.66% | -3.15% |
13周价格回报率 | 52.04% | 16.31% |
26周价格回报率 | 51.16% | -9.23% |
52周价格回报率 | 30.26% | -23.36% |
月初至今价格回报率 | 3.75% | -8.04% |
年初至今价格回报率 | 20.18% | -37.40% |
10日平均成交量 | 109.49万 | 1,603.95万 |
3个月平均成交量 | 146.49万 | 1,975.54万 |
3个月每日回报波动率 | 63.29% | 50.09% |
贝塔系数 | 1.57 | 1.87 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
FTAI
464.64%
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 32.99%
- 上四分位数
- 19.66%
- 中位数
- 13.72%
- 下四分位数
- 9.74%
- 最小值
- -0.34%
FTAI 的净资产收益率为 464.64%,在 Trading Companies & Distributors 行业中异常之高。这体现了公司利用股东资本创造利润的卓越能力,但投资者也需注意,极高的 ROE 有时也可能是由过高的财务杠杆(即高负债)所驱动的,这会增加风险。
JBLU
-15.23%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 49.96%
- 上四分位数
- 27.29%
- 中位数
- 16.68%
- 下四分位数
- 8.40%
- 最小值
- -15.23%
JBLU 的净资产收益率(ROE)为负数 -15.23%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损,也可能是公司净资产为负(即资不抵债),这通常是财务困境的一个信号。
净利润率 (TTM)
FTAI
21.31%
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 16.11%
- 上四分位数
- 9.48%
- 中位数
- 5.89%
- 下四分位数
- 3.68%
- 最小值
- -1.09%
FTAI 的净利润率为 21.31%,达到了非常高的水平,远超 Trading Companies & Distributors 行业的同行。这展示了公司卓越的运营效率和成本控制能力,可能意味着其拥有强大的竞争优势或“护城河”。
JBLU
-4.22%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 16.00%
- 上四分位数
- 8.99%
- 中位数
- 6.35%
- 下四分位数
- 3.18%
- 最小值
- -4.22%
JBLU 的净利润率为负数 -4.22%,表明公司目前处于净亏损状态,其总成本费用超过了营业收入。
营业利润率 (TTM)
FTAI
26.26%
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 26.26%
- 上四分位数
- 14.59%
- 中位数
- 7.05%
- 下四分位数
- 4.94%
- 最小值
- -8.06%
FTAI 的营业利润率为 26.26%,位于 Trading Companies & Distributors 行业的前25%。这表明公司将收入转化为营业利润的能力很强,在核心业务效率方面跑赢了多数竞争对手。
JBLU
-1.84%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.47%
- 上四分位数
- 12.67%
- 中位数
- 8.62%
- 下四分位数
- 4.63%
- 最小值
- -2.30%
JBLU 的营业利润率为负数 -1.84%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损,其主营业务的成本和费用超过了收入。
盈利能力概览
代码 | FTAI | JBLU |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | 464.64% | -15.23% |
资产回报率 (TTM) | 11.31% | -2.29% |
净利润率 (TTM) | 21.31% | -4.22% |
营业利润率 (TTM) | 26.26% | -1.84% |
毛利率 (TTM) | 48.89% | 69.00% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
FTAI
5.01
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 3.32
- 上四分位数
- 2.27
- 中位数
- 1.60
- 下四分位数
- 1.41
- 最小值
- 0.26
FTAI 的流动比率高达 5.01,显著超出 Trading Companies & Distributors 行业的普遍范围。这表明公司拥有极强的短期偿债能力,不过,极高的比率有时也可能意味着资产利用效率有待提升。
JBLU
0.88
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.44
- 上四分位数
- 0.91
- 中位数
- 0.73
- 下四分位数
- 0.54
- 最小值
- 0.18
JBLU 的流动比率为 0.88,处于 Passenger Airlines 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率 (MRQ)
FTAI
20.88
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 1.93
- 上四分位数
- 1.24
- 中位数
- 0.79
- 下四分位数
- 0.61
- 最小值
- 0.01
FTAI 的产权比率高达 20.88,远超 Trading Companies & Distributors 行业的正常水平。这反映出公司在资金上高度依赖债务,这种激进的策略在可能放大股东回报的同时,也显著加剧了其财务风险。
JBLU
3.51
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 10.23
- 上四分位数
- 5.04
- 中位数
- 1.27
- 下四分位数
- 0.82
- 最小值
- 0.00
JBLU 的产权比率为 3.51,与 Passenger Airlines 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。
利息保障倍数 (TTM)
FTAI
1.06
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 15.13
- 上四分位数
- 7.93
- 中位数
- 5.67
- 下四分位数
- 2.04
- 最小值
- -1.67
FTAI 的利息保障倍数为 1.06,处于 Trading Companies & Distributors 行业的后四分之一。这表明公司偿付利息的缓冲空间相对紧张,其财务弹性可能不及多数竞争对手。
JBLU
-2.37
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.60
- 上四分位数
- 17.27
- 中位数
- 6.75
- 下四分位数
- 1.94
- 最小值
- -8.55
JBLU 的利息保障倍数为负数 -2.37。这表明公司产生了经营性亏损,其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本,更不用说支付利息,是公司陷入严重财务困境的信号。
财务实力概览
代码 | FTAI | JBLU |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 5.01 | 0.88 |
速动比率 (MRQ) | 2.78 | 0.79 |
产权比率 (MRQ) | 20.88 | 3.51 |
利息保障倍数 (TTM) | 1.06 | -2.37 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
FTAI
0.84%
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 5.25%
- 上四分位数
- 2.95%
- 中位数
- 2.06%
- 下四分位数
- 1.11%
- 最小值
- 0.00%
FTAI 的股息率为 0.84%,处于 Trading Companies & Distributors 行业的后四分之一水平。这暗示公司的策略可能更倾向于将利润留存用于再投资和业务增长,而不是提供高额的股息收入。
JBLU
0.00%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 7.04%
- 上四分位数
- 3.76%
- 中位数
- 1.72%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JBLU 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
股息支付率 (TTM)
FTAI
32.60%
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 136.12%
- 上四分位数
- 71.34%
- 中位数
- 47.49%
- 下四分位数
- 22.56%
- 最小值
- 0.00%
FTAI 的股息支付率为 32.60%,处于 Trading Companies & Distributors 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略,符合该行业的普遍做法。
JBLU
0.00%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 99.73%
- 上四分位数
- 50.30%
- 中位数
- 23.18%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JBLU 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
股息概览
代码 | FTAI | JBLU |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 0.84% | 0.00% |
股息支付率 (TTM) | 32.60% | 0.00% |
估值
市盈率 (TTM)
FTAI
38.88
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 42.69
- 上四分位数
- 25.21
- 中位数
- 16.99
- 下四分位数
- 13.13
- 最小值
- 5.35
FTAI 的市盈率为 38.88,位列 Trading Companies & Distributors 行业前25%。这种高估值意味着市场对其未来增长寄予厚望,但同时也带来了风险:如果未来的盈利无法达到预期,股价可能面临较大的回调压力。
JBLU
--
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 18.74
- 上四分位数
- 11.24
- 中位数
- 8.33
- 下四分位数
- 6.11
- 最小值
- 2.97
我们目前未能获取 JBLU 的市盈率(P/E)数据。
市销率 (TTM)
FTAI
8.29
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 4.90
- 上四分位数
- 2.71
- 中位数
- 1.06
- 下四分位数
- 0.70
- 最小值
- 0.30
FTAI 的市销率为 8.29,远超 Trading Companies & Distributors 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价,其估值已计入了非常乐观的增长预期,因此伴随着较高的风险。
JBLU
0.20
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.07
- 上四分位数
- 0.73
- 中位数
- 0.62
- 下四分位数
- 0.40
- 最小值
- 0.09
JBLU 的市销率为 0.20,处于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号,表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估,为投资者提供了潜在的价值发现机会。
市净率 (MRQ)
FTAI
71.53
Trading Companies & Distributors 行业
- 最大值
- 7.55
- 上四分位数
- 4.63
- 中位数
- 2.09
- 下四分位数
- 1.30
- 最小值
- 0.31
FTAI 的市净率为 71.53,极高,远超 Trading Companies & Distributors 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产,而非其当前的净资产价值,这可能伴随着较高的估值风险。
JBLU
0.62
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 3.47
- 上四分位数
- 3.19
- 中位数
- 1.94
- 下四分位数
- 1.28
- 最小值
- 0.50
JBLU 的市净率为 0.62,位于 Passenger Airlines 行业的后25%。对于价值投资者而言,这通常是一个积极信号,因为它意味着股价可能低于其资产的内在价值,为投资提供了潜在的“安全边际”。
估值概览
代码 | FTAI | JBLU |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | 38.88 | -- |
市销率 (TTM) | 8.29 | 0.20 |
市净率 (MRQ) | 71.53 | 0.62 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | -- | 7.69 |