SOUN与UBER:股票综合对比
更新于本文对SOUN和UBER进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
代码 | SOUN | UBER |
---|---|---|
公司名称 | SoundHound AI, Inc. | Uber Technologies, Inc. |
国家 | United States | United States |
GICS板块 | Information Technology | Industrials |
GICS行业 | Software | Ground Transportation |
市值 | 76.97亿 USD | 2,070.40亿 USD |
交易所 | NasdaqGM | NYSE |
上市日期 | 2022年4月28日 | 2019年5月10日 |
证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 SOUN和UBER 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | SOUN | UBER |
---|---|---|
5日价格回报率 | 5.83% | 2.76% |
13周价格回报率 | 46.36% | 2.73% |
26周价格回报率 | 127.47% | 42.13% |
52周价格回报率 | 298.31% | 33.10% |
月初至今价格回报率 | 17.41% | 1.34% |
年初至今价格回报率 | -4.84% | 64.59% |
10日平均成交量 | 6,452.21万 | 1,433.53万 |
3个月平均成交量 | 5,403.92万 | 1,851.95万 |
3个月每日回报波动率 | 92.73% | 28.35% |
贝塔系数 | 2.80 | 1.20 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
SOUN
-72.90%
Software 行业
- 最大值
- 66.28%
- 上四分位数
- 21.28%
- 中位数
- 9.33%
- 下四分位数
- -8.77%
- 最小值
- -48.16%
SOUN 的净资产收益率(ROE)为负数 -72.90%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损,也可能是公司净资产为负(即资不抵债),这通常是财务困境的一个信号。
UBER
62.42%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 23.35%
- 上四分位数
- 13.74%
- 中位数
- 9.05%
- 下四分位数
- 6.86%
- 最小值
- 1.73%
UBER 的净资产收益率为 62.42%,在 Ground Transportation 行业中异常之高。这体现了公司利用股东资本创造利润的卓越能力,但投资者也需注意,极高的 ROE 有时也可能是由过高的财务杠杆(即高负债)所驱动的,这会增加风险。
净利润率 (TTM)
SOUN
-171.28%
Software 行业
- 最大值
- 51.92%
- 上四分位数
- 19.23%
- 中位数
- 6.98%
- 下四分位数
- -7.14%
- 最小值
- -41.00%
SOUN 的净利润率为负数 -171.28%,表明公司目前处于净亏损状态,其总成本费用超过了营业收入。
UBER
26.68%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 32.19%
- 上四分位数
- 17.08%
- 中位数
- 7.19%
- 下四分位数
- 4.45%
- 最小值
- -5.54%
UBER 的净利润率为 26.68%,处于 Ground Transportation 行业的前25%,标志着其盈利能力强劲,并且比大多数同行更有效地控制了成本。
营业利润率 (TTM)
SOUN
-183.22%
Software 行业
- 最大值
- 60.40%
- 上四分位数
- 21.25%
- 中位数
- 9.90%
- 下四分位数
- -4.97%
- 最小值
- -43.50%
SOUN 的营业利润率为负数 -183.22%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损,其主营业务的成本和费用超过了收入。
UBER
9.03%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 42.90%
- 上四分位数
- 23.80%
- 中位数
- 10.93%
- 下四分位数
- 7.06%
- 最小值
- -12.94%
UBER 的营业利润率为 9.03%,在 Ground Transportation 行业中处于中等位置,表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。
盈利能力概览
代码 | SOUN | UBER |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | -72.90% | 62.42% |
资产回报率 (TTM) | -40.55% | 24.38% |
净利润率 (TTM) | -171.28% | 26.68% |
营业利润率 (TTM) | -183.22% | 9.03% |
毛利率 (TTM) | 40.52% | 33.93% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
SOUN
4.84
Software 行业
- 最大值
- 4.29
- 上四分位数
- 2.37
- 中位数
- 1.40
- 下四分位数
- 1.03
- 最小值
- 0.25
SOUN 的流动比率高达 4.84,显著超出 Software 行业的普遍范围。这表明公司拥有极强的短期偿债能力,不过,极高的比率有时也可能意味着资产利用效率有待提升。
UBER
1.11
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.00
- 上四分位数
- 1.31
- 中位数
- 0.98
- 下四分位数
- 0.74
- 最小值
- 0.35
UBER 的流动比率为 1.11,处于 Ground Transportation 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率 (MRQ)
SOUN
0.00
Software 行业
- 最大值
- 2.16
- 上四分位数
- 0.86
- 中位数
- 0.31
- 下四分位数
- 0.00
- 最小值
- 0.00
SOUN 的产权比率为 0.00,与 Software 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。
UBER
0.42
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.51
- 上四分位数
- 1.48
- 中位数
- 1.02
- 下四分位数
- 0.48
- 最小值
- 0.00
UBER 的产权比率为 0.42,位于 Ground Transportation 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略,对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险,但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上,不及那些杠杆更高的竞争对手。
利息保障倍数 (TTM)
SOUN
-93.77
Software 行业
- 最大值
- 89.65
- 上四分位数
- 32.64
- 中位数
- 1.00
- 下四分位数
- -9.84
- 最小值
- -71.23
SOUN 的利息保障倍数为负数 -93.77。这表明公司产生了经营性亏损,其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本,更不用说支付利息,是公司陷入严重财务困境的信号。
UBER
-0.24
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 59.80
- 上四分位数
- 25.78
- 中位数
- 8.23
- 下四分位数
- 2.52
- 最小值
- -24.57
UBER 的利息保障倍数为负数 -0.24。这表明公司产生了经营性亏损,其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本,更不用说支付利息,是公司陷入严重财务困境的信号。
财务实力概览
代码 | SOUN | UBER |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 4.84 | 1.11 |
速动比率 (MRQ) | 4.84 | 0.97 |
产权比率 (MRQ) | 0.00 | 0.42 |
利息保障倍数 (TTM) | -93.77 | -0.24 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
SOUN
0.00%
Software 行业
- 最大值
- 0.22%
- 上四分位数
- 0.11%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
SOUN 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
UBER
0.00%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 5.29%
- 上四分位数
- 2.57%
- 中位数
- 1.59%
- 下四分位数
- 0.71%
- 最小值
- 0.00%
UBER 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
股息支付率 (TTM)
SOUN
0.00%
Software 行业
- 最大值
- 3.29%
- 上四分位数
- 2.41%
- 中位数
- 0.00%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
SOUN 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
UBER
0.00%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 149.12%
- 上四分位数
- 75.08%
- 中位数
- 41.35%
- 下四分位数
- 16.42%
- 最小值
- 0.00%
UBER 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
股息概览
代码 | SOUN | UBER |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
股息支付率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
估值
市盈率 (TTM)
SOUN
--
Software 行业
- 最大值
- 145.74
- 上四分位数
- 94.88
- 中位数
- 45.35
- 下四分位数
- 26.66
- 最小值
- 8.80
我们目前未能获取 SOUN 的市盈率(P/E)数据。
UBER
16.43
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 39.04
- 上四分位数
- 24.45
- 中位数
- 17.51
- 下四分位数
- 12.92
- 最小值
- 5.87
UBER 的市盈率为 16.43,与 Ground Transportation 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比,既没有明显的溢价,也没有显著的折价,处于一个公允的区间。
市销率 (TTM)
SOUN
58.56
Software 行业
- 最大值
- 25.67
- 上四分位数
- 13.68
- 中位数
- 8.28
- 下四分位数
- 4.95
- 最小值
- 0.90
SOUN 的市销率为 58.56,远超 Software 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价,其估值已计入了非常乐观的增长预期,因此伴随着较高的风险。
UBER
4.38
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.82
- 上四分位数
- 2.22
- 中位数
- 1.41
- 下四分位数
- 0.88
- 最小值
- 0.24
UBER 的市销率为 4.38,远超 Ground Transportation 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价,其估值已计入了非常乐观的增长预期,因此伴随着较高的风险。
市净率 (MRQ)
SOUN
11.98
Software 行业
- 最大值
- 30.67
- 上四分位数
- 14.92
- 中位数
- 8.52
- 下四分位数
- 3.89
- 最小值
- 0.38
SOUN 的市净率为 11.98,处于 Software 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。
UBER
8.63
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 5.27
- 上四分位数
- 3.03
- 中位数
- 1.40
- 下四分位数
- 1.18
- 最小值
- 0.67
UBER 的市净率为 8.63,极高,远超 Ground Transportation 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产,而非其当前的净资产价值,这可能伴随着较高的估值风险。
估值概览
代码 | SOUN | UBER |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | -- | 16.43 |
市销率 (TTM) | 58.56 | 4.38 |
市净率 (MRQ) | 11.98 | 8.63 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | -- | 24.29 |