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LUV与NOC：股票综合对比

更新于

本文对LUV和NOC进行了全面对比，涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。

公司概况

代码LUVNOC
公司名称Southwest Airlines Co.Northrop Grumman Corporation
国家United StatesUnited States
GICS板块IndustrialsIndustrials
GICS行业Passenger AirlinesAerospace & Defense
市值163.75亿 USD848.42亿 USD
交易所NYSENYSE
上市日期1980年1月2日1981年12月31日
证券类型Common StockCommon Stock

历史表现

此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况，来比较 LUV和NOC 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。

LUV与NOC：过去一年内，$10,000投资回报对比。

历史表现概览

代码LUVNOC
5日价格回报率1.56%1.51%
13周价格回报率-4.33%25.77%
26周价格回报率4.18%30.21%
52周价格回报率16.65%17.36%
月初至今价格回报率0.81%2.76%
年初至今价格回报率-7.26%26.26%
10日平均成交量738.13万67.25万
3个月平均成交量1,171.57万95.49万
3个月每日回报波动率40.41%24.83%
贝塔系数1.230.09

盈利能力

净资产收益率 (TTM)

LUV

4.11%

Passenger Airlines 行业

最大值
49.96%
上四分位数
28.15%
中位数
15.41%
下四分位数
8.29%
最小值
-11.01%

LUV 的净资产收益率为 4.11%，处于行业后四分之一水平（低于75%的同行）。这表明，与竞争对手相比，其利用自有资本创造利润的效率有待提高。

NOC

26.09%

Aerospace & Defense 行业

最大值
43.89%
上四分位数
22.42%
中位数
12.50%
下四分位数
5.21%
最小值
-6.24%

NOC 的净资产收益率为 26.09%，处于行业前四分之一（高于75%的同行）。这标志着与大多数同行相比，公司能更高效地利用股东的资金来创造利润。

LUV 与 NOC：净资产收益率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

净利润率 (TTM)

LUV

1.43%

Passenger Airlines 行业

最大值
17.65%
上四分位数
8.90%
中位数
5.80%
下四分位数
2.02%
最小值
-3.12%

LUV 的净利润率为 1.43%，位于 Passenger Airlines 行业的后25%。这说明其盈利能力相对较弱，与竞争者相比，公司从单位销售额中保留下来的利润更少。

NOC

9.74%

Aerospace & Defense 行业

最大值
14.54%
上四分位数
8.08%
中位数
6.17%
下四分位数
2.49%
最小值
-1.63%

NOC 的净利润率为 9.74%，处于 Aerospace & Defense 行业的前25%，标志着其盈利能力强劲，并且比大多数同行更有效地控制了成本。

LUV 与 NOC：净利润率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

营业利润率 (TTM)

LUV

1.15%

Passenger Airlines 行业

最大值
22.47%
上四分位数
12.33%
中位数
8.62%
下四分位数
4.43%
最小值
-2.88%

LUV 的营业利润率为 1.15%，处于 Passenger Airlines 行业的后25%。这反映出其核心业务的盈利能力较弱，原因可能在于运营效率不高，或是在定价方面承受着较大的竞争压力。

NOC

10.39%

Aerospace & Defense 行业

最大值
16.63%
上四分位数
10.38%
中位数
8.29%
下四分位数
6.21%
最小值
0.95%

NOC 的营业利润率为 10.39%，位于 Aerospace & Defense 行业的前25%。这表明公司将收入转化为营业利润的能力很强，在核心业务效率方面跑赢了多数竞争对手。

LUV 与 NOC：营业利润率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

盈利能力概览

代码LUVNOC
净资产收益率 (TTM)4.11%26.09%
资产回报率 (TTM)1.20%8.07%
净利润率 (TTM)1.43%9.74%
营业利润率 (TTM)1.15%10.39%
毛利率 (TTM)73.31%19.33%

财务实力

流动比率 (MRQ)

LUV

0.56

Passenger Airlines 行业

最大值
1.46
上四分位数
0.94
中位数
0.76
下四分位数
0.54
最小值
0.17

LUV 的流动比率为 0.56，处于 Passenger Airlines 行业的中位区间，表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致，表现稳健。

NOC

1.04

Aerospace & Defense 行业

最大值
3.09
上四分位数
1.98
中位数
1.23
下四分位数
1.03
最小值
0.02

NOC 的流动比率为 1.04，处于 Aerospace & Defense 行业的中位区间，表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致，表现稳健。

LUV 与 NOC：流动比率 (MRQ)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

产权比率 (MRQ)

LUV

0.51

Passenger Airlines 行业

最大值
9.80
上四分位数
4.82
中位数
1.30
下四分位数
0.89
最小值
0.00

LUV 的产权比率为 0.51，位于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略，对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险，但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上，不及那些杠杆更高的竞争对手。

NOC

1.02

Aerospace & Defense 行业

最大值
1.70
上四分位数
1.04
中位数
0.68
下四分位数
0.41
最小值
0.00

NOC 的产权比率为 1.02，与 Aerospace & Defense 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。

LUV 与 NOC：产权比率 (MRQ)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

利息保障倍数 (TTM)

LUV

9.27

Passenger Airlines 行业

最大值
22.60
上四分位数
16.29
中位数
6.75
下四分位数
1.94
最小值
-8.55

LUV 的利息保障倍数为 9.27，处于 Passenger Airlines 行业的中游位置，表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准，财务状况稳健。

NOC

9.08

Aerospace & Defense 行业

最大值
36.57
上四分位数
19.90
中位数
7.04
下四分位数
2.40
最小值
-7.63

NOC 的利息保障倍数为 9.08，处于 Aerospace & Defense 行业的中游位置，表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准，财务状况稳健。

LUV 与 NOC：利息保障倍数 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

财务实力概览

代码LUVNOC
流动比率 (MRQ)0.561.04
速动比率 (MRQ)0.450.85
产权比率 (MRQ)0.511.02
利息保障倍数 (TTM)9.279.08

成长性

营收增长

LUV与NOC的营收增长对比，涵盖最新季度（同比）、TTM（同比）、3年及5年复合年增长率。

每股收益增长

LUV与NOC的每股收益增长对比，涵盖最新季度（同比）、TTM（同比）、3年及5年复合年增长率。

股息

股息率 (TTM)

LUV

2.58%

Passenger Airlines 行业

最大值
6.71%
上四分位数
3.95%
中位数
1.10%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

LUV 的股息率为 2.58%，与 Passenger Airlines 行业中同行的水平基本一致，为投资者提供了该领域标准的股息回报。

NOC

1.46%

Aerospace & Defense 行业

最大值
2.03%
上四分位数
1.22%
中位数
0.43%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

NOC 的股息率为 1.46%，处于 Aerospace & Defense 行业的前四分之一水平。这意味着它能提供比大多数同行更具吸引力的现金回报，显示了公司对股东回报的坚定承诺。

LUV 与 NOC：股息率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

股息支付率 (TTM)

LUV

59.15%

Passenger Airlines 行业

最大值
71.59%
上四分位数
38.54%
中位数
8.16%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

LUV 的股息支付率为 59.15%，位于 Passenger Airlines 行业的前四分之一。这表明公司对股东回报的承诺较高，但同时也意味着用于业务再投资的留存收益比例低于许多同行。

NOC

31.28%

Aerospace & Defense 行业

最大值
83.87%
上四分位数
49.90%
中位数
16.48%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

NOC 的股息支付率为 31.28%，处于 Aerospace & Defense 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略，符合该行业的普遍做法。

LUV 与 NOC：股息支付率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

股息概览

代码LUVNOC
股息率 (TTM)2.58%1.46%
股息支付率 (TTM)59.15%31.28%

估值

市盈率 (TTM)

LUV

42.24

Passenger Airlines 行业

最大值
13.29
上四分位数
11.94
中位数
8.78
下四分位数
7.42
最小值
3.07

LUV 的市盈率为 42.24，在 Passenger Airlines 行业中处于极高水平。这既可能反映了市场对其抱有强烈的信心和高增长预期，也可能暗示着股价存在被严重高估的风险。

NOC

21.37

Aerospace & Defense 行业

最大值
65.97
上四分位数
54.11
中位数
34.53
下四分位数
23.66
最小值
0.00

NOC 的市盈率为 21.37，位于 Aerospace & Defense 行业的后25%。这是一个值得关注的积极迹象，因为它可能表明公司的价值相对于其盈利能力被市场低估，或为投资者提供了一个具吸引力的潜在买入点。

LUV 与 NOC：市盈率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

市销率 (TTM)

LUV

0.60

Passenger Airlines 行业

最大值
1.09
上四分位数
0.74
中位数
0.61
下四分位数
0.44
最小值
0.09

LUV 的市销率为 0.60，与 Passenger Airlines 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规，处于一个公允的估值区间。

NOC

2.08

Aerospace & Defense 行业

最大值
8.07
上四分位数
4.49
中位数
2.42
下四分位数
1.39
最小值
0.00

NOC 的市销率为 2.08，与 Aerospace & Defense 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规，处于一个公允的估值区间。

LUV 与 NOC：市销率 (TTM)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

市净率 (MRQ)

LUV

2.31

Passenger Airlines 行业

最大值
3.44
上四分位数
2.89
中位数
1.84
下四分位数
1.22
最小值
0.56

LUV 的市净率为 2.31，处于 Passenger Airlines 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准，估值既不显昂贵也不显便宜。

NOC

4.65

Aerospace & Defense 行业

最大值
13.67
上四分位数
7.92
中位数
4.65
下四分位数
2.68
最小值
0.82

NOC 的市净率为 4.65，处于 Aerospace & Defense 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准，估值既不显昂贵也不显便宜。

LUV 与 NOC：市净率 (MRQ)指标分别与其所属的 Passenger Airlines 及 Aerospace & Defense 行业基准的对比。

估值概览

代码LUVNOC
市盈率 (TTM)42.2421.37
市销率 (TTM)0.602.08
市净率 (MRQ)2.314.65
价格与自由现金流比率 (TTM)44.1626.94