JD与TSLA：股票综合对比
更新于本文对JD和TSLA进行了全面对比，涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
JD以美国存托凭证（ADR）的形式交易，为美国投资者提供了投资其在海外上市股票的便捷方式。相比之下，TSLA是标准的美国国内上市公司。
| 代码 | JD | TSLA |
|---|---|---|
| 公司名称 | JD.com, Inc. | Tesla, Inc. |
| 国家 | China | United States |
| GICS板块 | Consumer Discretionary | Consumer Discretionary |
| GICS行业 | Broadline Retail | Automobiles |
| 市值 | 438.12亿 USD | 14,050.33亿 USD |
| 交易所 | NasdaqGS | NasdaqGS |
| 上市日期 | 2014年5月22日 | 2010年6月29日 |
| 证券类型 | ADR | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况，来比较 JD和TSLA 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
| 代码 | JD | TSLA |
|---|---|---|
| 5日价格回报率 | -6.26% | -6.98% |
| 13周价格回报率 | -7.75% | 22.01% |
| 26周价格回报率 | -18.50% | 17.61% |
| 52周价格回报率 | -46.37% | 31.41% |
| 月初至今价格回报率 | -9.56% | -10.43% |
| 年初至今价格回报率 | -15.15% | 1.26% |
| 10日平均成交量 | 1,192.38万 | 9,085.98万 |
| 3个月平均成交量 | 1,467.30万 | 8,826.04万 |
| 3个月每日回报波动率 | 39.66% | 50.07% |
| 贝塔系数 | -0.15 | 1.85 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
JD
13.81%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 47.53%
- 上四分位数
- 30.86%
- 中位数
- 16.43%
- 下四分位数
- 10.93%
- 最小值
- -4.08%
JD 的净资产收益率为 13.81%，与 Broadline Retail 行业的标准水平持平，表明其相对于股东权益的盈利能力是该行业的典型表现。
TSLA
6.91%
Automobiles 行业
- 最大值
- 28.52%
- 上四分位数
- 12.92%
- 中位数
- 5.04%
- 下四分位数
- -1.15%
- 最小值
- -15.36%
TSLA 的净资产收益率为 6.91%，与 Automobiles 行业的标准水平持平，表明其相对于股东权益的盈利能力是该行业的典型表现。
净利润率 (TTM)
JD
2.47%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 23.91%
- 上四分位数
- 12.92%
- 中位数
- 8.50%
- 下四分位数
- 4.49%
- 最小值
- -1.62%
JD 的净利润率为 2.47%，位于 Broadline Retail 行业的后25%。这说明其盈利能力相对较弱，与竞争者相比，公司从单位销售额中保留下来的利润更少。
TSLA
5.51%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.74%
- 上四分位数
- 5.64%
- 中位数
- 2.77%
- 下四分位数
- -0.52%
- 最小值
- -6.61%
TSLA 的净利润率为 5.51%，处于 Automobiles 行业的核心区间（即中间50%的公司）。这表明其将销售收入转化为利润的能力与该行业的典型水平保持一致。
营业利润率 (TTM)
JD
1.43%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 27.48%
- 上四分位数
- 17.60%
- 中位数
- 10.79%
- 下四分位数
- 8.10%
- 最小值
- -4.87%
JD 的营业利润率为 1.43%，处于 Broadline Retail 行业的后25%。这反映出其核心业务的盈利能力较弱，原因可能在于运营效率不高，或是在定价方面承受着较大的竞争压力。
TSLA
4.74%
Automobiles 行业
- 最大值
- 13.07%
- 上四分位数
- 7.22%
- 中位数
- 4.62%
- 下四分位数
- -0.45%
- 最小值
- -6.16%
TSLA 的营业利润率为 4.74%，在 Automobiles 行业中处于中等位置，表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。
盈利能力概览
| 代码 | JD | TSLA |
|---|---|---|
| 净资产收益率 (TTM) | 13.81% | 6.91% |
| 资产回报率 (TTM) | 4.61% | 4.14% |
| 净利润率 (TTM) | 2.47% | 5.51% |
| 营业利润率 (TTM) | 1.43% | 4.74% |
| 毛利率 (TTM) | 15.96% | 17.01% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
JD
1.20
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 3.54
- 上四分位数
- 2.57
- 中位数
- 1.41
- 下四分位数
- 1.20
- 最小值
- 0.71
JD 的流动比率为 1.20，位于 Broadline Retail 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比，公司的流动性相对紧张，应对短期债务的能力可能受到一定限制。
TSLA
2.07
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.13
- 上四分位数
- 1.58
- 中位数
- 1.28
- 下四分位数
- 1.09
- 最小值
- 0.47
TSLA 的流动比率为 2.07，处于 Automobiles 行业的前 25% 水平。这说明公司的短期偿债能力强于大多数同行，财务流动性状况良好。
产权比率 (MRQ)
JD
0.35
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 2.01
- 上四分位数
- 1.28
- 中位数
- 0.64
- 下四分位数
- 0.30
- 最小值
- 0.00
JD 的产权比率为 0.35，与 Broadline Retail 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
TSLA
0.10
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.00
- 上四分位数
- 1.15
- 中位数
- 0.60
- 下四分位数
- 0.28
- 最小值
- 0.05
TSLA 的产权比率为 0.10，位于 Automobiles 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略，对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险，但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上，不及那些杠杆更高的竞争对手。
利息保障倍数 (TTM)
JD
6.46
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 37.34
- 上四分位数
- 21.16
- 中位数
- 8.60
- 下四分位数
- 2.68
- 最小值
- -19.29
JD 的利息保障倍数为 6.46，处于 Broadline Retail 行业的中游位置，表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准，财务状况稳健。
TSLA
71.48
Automobiles 行业
- 最大值
- 77.87
- 上四分位数
- 35.88
- 中位数
- 13.88
- 下四分位数
- 3.52
- 最小值
- -19.31
TSLA 的利息保障倍数为 71.48，位于 Automobiles 行业的前四分之一，标志着公司利用经营利润来支付利息的能力十分强健。
财务实力概览
| 代码 | JD | TSLA |
|---|---|---|
| 流动比率 (MRQ) | 1.20 | 2.07 |
| 速动比率 (MRQ) | 0.80 | 1.48 |
| 产权比率 (MRQ) | 0.35 | 0.10 |
| 利息保障倍数 (TTM) | 6.46 | 71.48 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
JD
0.00%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 3.86%
- 上四分位数
- 2.28%
- 中位数
- 0.36%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JD 当前不派发股息，因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言，这是一种常见的策略，因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而，在以获取稳定收入为目标的成熟行业中，这种情况可能较不典型。
TSLA
0.00%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.18%
- 上四分位数
- 4.88%
- 中位数
- 2.84%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
TSLA 当前不派发股息，因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言，这是一种常见的策略，因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而，在以获取稳定收入为目标的成熟行业中，这种情况可能较不典型。
股息支付率 (TTM)
JD
0.00%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 123.73%
- 上四分位数
- 65.43%
- 中位数
- 31.90%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JD 的股息支付率为 0%，表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见，它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
TSLA
0.00%
Automobiles 行业
- 最大值
- 114.43%
- 上四分位数
- 60.59%
- 中位数
- 39.48%
- 下四分位数
- 20.22%
- 最小值
- 0.00%
TSLA 的股息支付率为 0%，表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见，它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
股息概览
| 代码 | JD | TSLA |
|---|---|---|
| 股息率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
| 股息支付率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
估值
市盈率 (TTM)
JD
9.57
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 50.01
- 上四分位数
- 30.84
- 中位数
- 17.63
- 下四分位数
- 12.56
- 最小值
- 5.17
JD 的市盈率为 9.57，位于 Broadline Retail 行业的后25%。这是一个值得关注的积极迹象，因为它可能表明公司的价值相对于其盈利能力被市场低估，或为投资者提供了一个具吸引力的潜在买入点。
TSLA
258.16
Automobiles 行业
- 最大值
- 31.96
- 上四分位数
- 22.07
- 中位数
- 11.17
- 下四分位数
- 8.41
- 最小值
- 5.02
TSLA 的市盈率为 258.16，在 Automobiles 行业中处于极高水平。这既可能反映了市场对其抱有强烈的信心和高增长预期，也可能暗示着股价存在被严重高估的风险。
市销率 (TTM)
JD
0.24
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 4.38
- 上四分位数
- 3.11
- 中位数
- 2.13
- 下四分位数
- 0.97
- 最小值
- 0.23
JD 的市销率为 0.24，处于 Broadline Retail 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号，表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估，为投资者提供了潜在的价值发现机会。
TSLA
14.22
Automobiles 行业
- 最大值
- 1.29
- 上四分位数
- 0.84
- 中位数
- 0.51
- 下四分位数
- 0.27
- 最小值
- 0.08
TSLA 的市销率为 14.22，远超 Automobiles 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价，其估值已计入了非常乐观的增长预期，因此伴随着较高的风险。
市净率 (MRQ)
JD
1.74
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 10.38
- 上四分位数
- 5.41
- 中位数
- 3.37
- 下四分位数
- 1.65
- 最小值
- 0.73
JD 的市净率为 1.74，处于 Broadline Retail 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准，估值既不显昂贵也不显便宜。
TSLA
18.49
Automobiles 行业
- 最大值
- 3.99
- 上四分位数
- 1.96
- 中位数
- 0.87
- 下四分位数
- 0.46
- 最小值
- 0.18
TSLA 的市净率为 18.49，极高，远超 Automobiles 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产，而非其当前的净资产价值，这可能伴随着较高的估值风险。
估值概览
| 代码 | JD | TSLA |
|---|---|---|
| 市盈率 (TTM) | 9.57 | 258.16 |
| 市销率 (TTM) | 0.24 | 14.22 |
| 市净率 (MRQ) | 1.74 | 18.49 |
| 价格与自由现金流比率 (TTM) | 6.25 | 199.00 |