JD与RACE：股票综合对比
更新于本文对JD和RACE进行了全面对比，涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
JD以美国存托凭证（ADR）的形式交易，为美国投资者提供了投资其在海外上市股票的便捷方式。相比之下，RACE是标准的美国国内上市公司。
| 代码 | JD | RACE |
|---|---|---|
| 公司名称 | JD.com, Inc. | Ferrari N.V. |
| 国家 | China | Italy |
| GICS板块 | Consumer Discretionary | Consumer Discretionary |
| GICS行业 | Broadline Retail | Automobiles |
| 市值 | 506.56亿 USD | 877.25亿 USD |
| 交易所 | NasdaqGS | NYSE |
| 上市日期 | 2014年5月22日 | 2015年10月21日 |
| 证券类型 | ADR | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况，来比较 JD和RACE 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
| 代码 | JD | RACE |
|---|---|---|
| 5日价格回报率 | -2.09% | 2.09% |
| 13周价格回报率 | 6.19% | 1.20% |
| 26周价格回报率 | -15.67% | 4.61% |
| 52周价格回报率 | -46.37% | 2.59% |
| 月初至今价格回报率 | -2.09% | 2.09% |
| 年初至今价格回报率 | -0.29% | 1.89% |
| 10日平均成交量 | 1,695.89万 | 30.90万 |
| 3个月平均成交量 | 1,540.35万 | 31.07万 |
| 3个月每日回报波动率 | 37.11% | 31.24% |
| 贝塔系数 | 1.09 | 0.32 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
JD
16.63%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 47.53%
- 上四分位数
- 31.20%
- 中位数
- 16.63%
- 下四分位数
- 10.81%
- 最小值
- -7.57%
JD 的净资产收益率为 16.63%，与 Broadline Retail 行业的标准水平持平，表明其相对于股东权益的盈利能力是该行业的典型表现。
RACE
45.61%
Automobiles 行业
- 最大值
- 28.52%
- 上四分位数
- 12.70%
- 中位数
- 5.15%
- 下四分位数
- -1.62%
- 最小值
- -18.19%
RACE 的净资产收益率为 45.61%，在 Automobiles 行业中异常之高。这体现了公司利用股东资本创造利润的卓越能力，但投资者也需注意，极高的 ROE 有时也可能是由过高的财务杠杆（即高负债）所驱动的，这会增加风险。
净利润率 (TTM)
JD
3.06%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 24.63%
- 上四分位数
- 12.77%
- 中位数
- 8.63%
- 下四分位数
- 4.50%
- 最小值
- -1.62%
JD 的净利润率为 3.06%，位于 Broadline Retail 行业的后25%。这说明其盈利能力相对较弱，与竞争者相比，公司从单位销售额中保留下来的利润更少。
RACE
22.91%
Automobiles 行业
- 最大值
- 8.82%
- 上四分位数
- 5.80%
- 中位数
- 2.77%
- 下四分位数
- -1.08%
- 最小值
- -10.15%
RACE 的净利润率为 22.91%，达到了非常高的水平，远超 Automobiles 行业的同行。这展示了公司卓越的运营效率和成本控制能力，可能意味着其拥有强大的竞争优势或“护城河”。
营业利润率 (TTM)
JD
2.52%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 27.48%
- 上四分位数
- 17.60%
- 中位数
- 10.82%
- 下四分位数
- 7.76%
- 最小值
- -6.73%
JD 的营业利润率为 2.52%，处于 Broadline Retail 行业的后25%。这反映出其核心业务的盈利能力较弱，原因可能在于运营效率不高，或是在定价方面承受着较大的竞争压力。
RACE
29.16%
Automobiles 行业
- 最大值
- 13.07%
- 上四分位数
- 6.94%
- 中位数
- 4.50%
- 下四分位数
- -2.17%
- 最小值
- -13.85%
RACE 的营业利润率为 29.16%，表现极其出色，远高于 Automobiles 行业的普遍范围。这体现了公司在核心业务管理上拥有卓越的效率，可能得益于其强大的市场定价能力或出色的成本控制体系。
盈利能力概览
| 代码 | JD | RACE |
|---|---|---|
| 净资产收益率 (TTM) | 16.63% | 45.61% |
| 资产回报率 (TTM) | 5.67% | 16.76% |
| 净利润率 (TTM) | 3.06% | 22.91% |
| 营业利润率 (TTM) | 2.52% | 29.16% |
| 毛利率 (TTM) | 16.02% | 51.20% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
JD
1.22
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 3.54
- 上四分位数
- 2.42
- 中位数
- 1.38
- 下四分位数
- 1.20
- 最小值
- 0.69
JD 的流动比率为 1.22，处于 Broadline Retail 行业的中位区间，表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致，表现稳健。
RACE
2.08
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.13
- 上四分位数
- 1.52
- 中位数
- 1.29
- 下四分位数
- 1.09
- 最小值
- 0.47
RACE 的流动比率为 2.08，处于 Automobiles 行业的前 25% 水平。这说明公司的短期偿债能力强于大多数同行，财务流动性状况良好。
产权比率 (MRQ)
JD
0.32
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 2.01
- 上四分位数
- 1.31
- 中位数
- 0.72
- 下四分位数
- 0.32
- 最小值
- 0.00
JD 的产权比率为 0.32，与 Broadline Retail 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
RACE
0.89
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.07
- 上四分位数
- 1.17
- 中位数
- 0.60
- 下四分位数
- 0.30
- 最小值
- 0.05
RACE 的产权比率为 0.89，与 Automobiles 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
利息保障倍数 (TTM)
JD
6.46
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 37.34
- 上四分位数
- 21.16
- 中位数
- 8.60
- 下四分位数
- 3.22
- 最小值
- -19.29
JD 的利息保障倍数为 6.46，处于 Broadline Retail 行业的中游位置，表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准，财务状况稳健。
RACE
181.49
Automobiles 行业
- 最大值
- 77.87
- 上四分位数
- 37.26
- 中位数
- 13.42
- 下四分位数
- 1.43
- 最小值
- -49.07
RACE 的利息保障倍数为 181.49，表现优异，远超 Automobiles 行业的通常范围。这反映了公司拥有卓越的债务偿付能力，可能源于其强劲的盈利表现，或是审慎的债务管理策略。
财务实力概览
| 代码 | JD | RACE |
|---|---|---|
| 流动比率 (MRQ) | 1.22 | 2.08 |
| 速动比率 (MRQ) | 0.83 | 1.61 |
| 产权比率 (MRQ) | 0.32 | 0.89 |
| 利息保障倍数 (TTM) | 6.46 | 181.49 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
JD
0.00%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 4.06%
- 上四分位数
- 2.07%
- 中位数
- 0.37%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JD 当前不派发股息，因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言，这是一种常见的策略，因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而，在以获取稳定收入为目标的成熟行业中，这种情况可能较不典型。
RACE
0.65%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.85%
- 上四分位数
- 4.84%
- 中位数
- 2.53%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
RACE 的股息率为 0.65%，与 Automobiles 行业中同行的水平基本一致，为投资者提供了该领域标准的股息回报。
股息支付率 (TTM)
JD
0.00%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 114.82%
- 上四分位数
- 62.39%
- 中位数
- 28.55%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JD 的股息支付率为 0%，表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见，它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
RACE
44.33%
Automobiles 行业
- 最大值
- 131.16%
- 上四分位数
- 60.59%
- 中位数
- 36.73%
- 下四分位数
- 5.97%
- 最小值
- 0.00%
RACE 的股息支付率为 44.33%，处于 Automobiles 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略，符合该行业的普遍做法。
股息概览
| 代码 | JD | RACE |
|---|---|---|
| 股息率 (TTM) | 0.00% | 0.65% |
| 股息支付率 (TTM) | 0.00% | 44.33% |
估值
市盈率 (TTM)
JD
9.36
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 62.76
- 上四分位数
- 32.50
- 中位数
- 17.65
- 下四分位数
- 12.08
- 最小值
- 6.87
JD 的市盈率为 9.36，位于 Broadline Retail 行业的后25%。这是一个值得关注的积极迹象，因为它可能表明公司的价值相对于其盈利能力被市场低估，或为投资者提供了一个具吸引力的潜在买入点。
RACE
50.90
Automobiles 行业
- 最大值
- 31.95
- 上四分位数
- 22.20
- 中位数
- 11.17
- 下四分位数
- 7.39
- 最小值
- 4.54
RACE 的市盈率为 50.90，在 Automobiles 行业中处于极高水平。这既可能反映了市场对其抱有强烈的信心和高增长预期，也可能暗示着股价存在被严重高估的风险。
市销率 (TTM)
JD
0.29
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 5.19
- 上四分位数
- 3.25
- 中位数
- 2.13
- 下四分位数
- 1.01
- 最小值
- 0.21
JD 的市销率为 0.29，处于 Broadline Retail 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号，表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估，为投资者提供了潜在的价值发现机会。
RACE
11.66
Automobiles 行业
- 最大值
- 1.49
- 上四分位数
- 0.92
- 中位数
- 0.47
- 下四分位数
- 0.24
- 最小值
- 0.09
RACE 的市销率为 11.66，远超 Automobiles 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价，其估值已计入了非常乐观的增长预期，因此伴随着较高的风险。
市净率 (MRQ)
JD
1.64
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 8.81
- 上四分位数
- 5.19
- 中位数
- 3.42
- 下四分位数
- 1.75
- 最小值
- 0.73
JD 的市净率为 1.64，位于 Broadline Retail 行业的后25%。对于价值投资者而言，这通常是一个积极信号，因为它意味着股价可能低于其资产的内在价值，为投资提供了潜在的“安全边际”。
RACE
22.78
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.87
- 上四分位数
- 1.83
- 中位数
- 0.79
- 下四分位数
- 0.47
- 最小值
- 0.18
RACE 的市净率为 22.78，极高，远超 Automobiles 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产，而非其当前的净资产价值，这可能伴随着较高的估值风险。
估值概览
| 代码 | JD | RACE |
|---|---|---|
| 市盈率 (TTM) | 9.36 | 50.90 |
| 市销率 (TTM) | 0.29 | 11.66 |
| 市净率 (MRQ) | 1.64 | 22.78 |
| 价格与自由现金流比率 (TTM) | 7.34 | 59.71 |