JBLU与LUV:股票综合对比
更新于本文对JBLU和LUV进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
代码 | JBLU | LUV |
---|---|---|
公司名称 | JetBlue Airways Corporation | Southwest Airlines Co. |
国家 | United States | United States |
GICS板块 | Industrials | Industrials |
GICS行业 | Passenger Airlines | Passenger Airlines |
市值 | 19.24亿 USD | 174.31亿 USD |
交易所 | NasdaqGS | NYSE |
上市日期 | 2002年4月12日 | 1980年1月2日 |
证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 JBLU和LUV 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | JBLU | LUV |
---|---|---|
5日价格回报率 | 4.13% | 6.82% |
13周价格回报率 | -2.40% | 1.62% |
26周价格回报率 | -24.54% | 11.34% |
52周价格回报率 | 9.07% | 17.70% |
月初至今价格回报率 | 19.14% | 7.31% |
年初至今价格回报率 | -32.70% | -1.28% |
10日平均成交量 | 1,636.46万 | 668.52万 |
3个月平均成交量 | 2,252.09万 | 1,145.75万 |
3个月每日回报波动率 | 58.12% | 41.76% |
贝塔系数 | 1.85 | 1.23 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
JBLU
-15.23%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 49.96%
- 上四分位数
- 28.15%
- 中位数
- 15.41%
- 下四分位数
- 8.29%
- 最小值
- -11.01%
JBLU 的净资产收益率(ROE)为负数 -15.23%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损,也可能是公司净资产为负(即资不抵债),这通常是财务困境的一个信号。
LUV
4.11%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 49.96%
- 上四分位数
- 28.15%
- 中位数
- 15.41%
- 下四分位数
- 8.29%
- 最小值
- -11.01%
LUV 的净资产收益率为 4.11%,处于行业后四分之一水平(低于75%的同行)。这表明,与竞争对手相比,其利用自有资本创造利润的效率有待提高。
净利润率 (TTM)
JBLU
-4.22%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 17.65%
- 上四分位数
- 8.90%
- 中位数
- 5.80%
- 下四分位数
- 2.02%
- 最小值
- -3.12%
JBLU 的净利润率为负数 -4.22%,表明公司目前处于净亏损状态,其总成本费用超过了营业收入。
LUV
1.43%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 17.65%
- 上四分位数
- 8.90%
- 中位数
- 5.80%
- 下四分位数
- 2.02%
- 最小值
- -3.12%
LUV 的净利润率为 1.43%,位于 Passenger Airlines 行业的后25%。这说明其盈利能力相对较弱,与竞争者相比,公司从单位销售额中保留下来的利润更少。
营业利润率 (TTM)
JBLU
-1.84%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.47%
- 上四分位数
- 12.33%
- 中位数
- 8.62%
- 下四分位数
- 4.43%
- 最小值
- -2.88%
JBLU 的营业利润率为负数 -1.84%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损,其主营业务的成本和费用超过了收入。
LUV
1.15%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.47%
- 上四分位数
- 12.33%
- 中位数
- 8.62%
- 下四分位数
- 4.43%
- 最小值
- -2.88%
LUV 的营业利润率为 1.15%,处于 Passenger Airlines 行业的后25%。这反映出其核心业务的盈利能力较弱,原因可能在于运营效率不高,或是在定价方面承受着较大的竞争压力。
盈利能力概览
代码 | JBLU | LUV |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | -15.23% | 4.11% |
资产回报率 (TTM) | -2.29% | 1.20% |
净利润率 (TTM) | -4.22% | 1.43% |
营业利润率 (TTM) | -1.84% | 1.15% |
毛利率 (TTM) | 69.00% | 73.31% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
JBLU
0.88
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.46
- 上四分位数
- 0.94
- 中位数
- 0.76
- 下四分位数
- 0.54
- 最小值
- 0.17
JBLU 的流动比率为 0.88,处于 Passenger Airlines 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
LUV
0.56
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.46
- 上四分位数
- 0.94
- 中位数
- 0.76
- 下四分位数
- 0.54
- 最小值
- 0.17
LUV 的流动比率为 0.56,处于 Passenger Airlines 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率 (MRQ)
JBLU
3.51
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 9.80
- 上四分位数
- 4.82
- 中位数
- 1.30
- 下四分位数
- 0.89
- 最小值
- 0.00
JBLU 的产权比率为 3.51,与 Passenger Airlines 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。
LUV
0.51
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 9.80
- 上四分位数
- 4.82
- 中位数
- 1.30
- 下四分位数
- 0.89
- 最小值
- 0.00
LUV 的产权比率为 0.51,位于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略,对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险,但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上,不及那些杠杆更高的竞争对手。
利息保障倍数 (TTM)
JBLU
-2.37
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.60
- 上四分位数
- 16.29
- 中位数
- 6.75
- 下四分位数
- 1.94
- 最小值
- -8.55
JBLU 的利息保障倍数为负数 -2.37。这表明公司产生了经营性亏损,其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本,更不用说支付利息,是公司陷入严重财务困境的信号。
LUV
9.27
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.60
- 上四分位数
- 16.29
- 中位数
- 6.75
- 下四分位数
- 1.94
- 最小值
- -8.55
LUV 的利息保障倍数为 9.27,处于 Passenger Airlines 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
财务实力概览
代码 | JBLU | LUV |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 0.88 | 0.56 |
速动比率 (MRQ) | 0.79 | 0.45 |
产权比率 (MRQ) | 3.51 | 0.51 |
利息保障倍数 (TTM) | -2.37 | 9.27 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
JBLU
0.00%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 6.71%
- 上四分位数
- 3.95%
- 中位数
- 1.10%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JBLU 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
LUV
2.58%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 6.71%
- 上四分位数
- 3.95%
- 中位数
- 1.10%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LUV 的股息率为 2.58%,与 Passenger Airlines 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。
股息支付率 (TTM)
JBLU
0.00%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 71.59%
- 上四分位数
- 38.54%
- 中位数
- 8.16%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JBLU 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
LUV
59.15%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 71.59%
- 上四分位数
- 38.54%
- 中位数
- 8.16%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LUV 的股息支付率为 59.15%,位于 Passenger Airlines 行业的前四分之一。这表明公司对股东回报的承诺较高,但同时也意味着用于业务再投资的留存收益比例低于许多同行。
股息概览
代码 | JBLU | LUV |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 0.00% | 2.58% |
股息支付率 (TTM) | 0.00% | 59.15% |
估值
市盈率 (TTM)
JBLU
--
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 13.29
- 上四分位数
- 11.94
- 中位数
- 8.78
- 下四分位数
- 7.42
- 最小值
- 3.07
我们目前未能获取 JBLU 的市盈率(P/E)数据。
LUV
42.24
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 13.29
- 上四分位数
- 11.94
- 中位数
- 8.78
- 下四分位数
- 7.42
- 最小值
- 3.07
LUV 的市盈率为 42.24,在 Passenger Airlines 行业中处于极高水平。这既可能反映了市场对其抱有强烈的信心和高增长预期,也可能暗示着股价存在被严重高估的风险。
市销率 (TTM)
JBLU
0.21
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.09
- 上四分位数
- 0.74
- 中位数
- 0.61
- 下四分位数
- 0.44
- 最小值
- 0.09
JBLU 的市销率为 0.21,处于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号,表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估,为投资者提供了潜在的价值发现机会。
LUV
0.60
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.09
- 上四分位数
- 0.74
- 中位数
- 0.61
- 下四分位数
- 0.44
- 最小值
- 0.09
LUV 的市销率为 0.60,与 Passenger Airlines 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规,处于一个公允的估值区间。
市净率 (MRQ)
JBLU
0.62
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 3.44
- 上四分位数
- 2.89
- 中位数
- 1.84
- 下四分位数
- 1.22
- 最小值
- 0.56
JBLU 的市净率为 0.62,位于 Passenger Airlines 行业的后25%。对于价值投资者而言,这通常是一个积极信号,因为它意味着股价可能低于其资产的内在价值,为投资提供了潜在的“安全边际”。
LUV
2.31
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 3.44
- 上四分位数
- 2.89
- 中位数
- 1.84
- 下四分位数
- 1.22
- 最小值
- 0.56
LUV 的市净率为 2.31,处于 Passenger Airlines 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。
估值概览
代码 | JBLU | LUV |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | -- | 42.24 |
市销率 (TTM) | 0.21 | 0.60 |
市净率 (MRQ) | 0.62 | 2.31 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | 8.13 | 44.16 |