JBLU与LII:股票综合对比
更新于本文对JBLU和LII进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
代码 | JBLU | LII |
---|---|---|
公司名称 | JetBlue Airways Corporation | Lennox International Inc. |
国家 | United States | United States |
GICS板块 | Industrials | Industrials |
GICS行业 | Passenger Airlines | Building Products |
市值 | 17.24亿 USD | 194.79亿 USD |
交易所 | NasdaqGS | NYSE |
上市日期 | 2002年4月12日 | 1999年7月29日 |
证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 JBLU和LII 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | JBLU | LII |
---|---|---|
5日价格回报率 | 0.85% | 1.46% |
13周价格回报率 | 12.06% | -7.94% |
26周价格回报率 | 13.67% | 1.42% |
52周价格回报率 | -34.44% | -6.63% |
月初至今价格回报率 | -3.66% | 4.76% |
年初至今价格回报率 | -39.69% | -8.98% |
10日平均成交量 | 1,587.79万 | 45.06万 |
3个月平均成交量 | 1,896.90万 | 38.35万 |
3个月每日回报波动率 | 50.55% | 32.68% |
贝塔系数 | 1.79 | 1.18 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
JBLU
-15.23%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 49.96%
- 上四分位数
- 27.29%
- 中位数
- 16.68%
- 下四分位数
- 8.40%
- 最小值
- -15.23%
JBLU 的净资产收益率(ROE)为负数 -15.23%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损,也可能是公司净资产为负(即资不抵债),这通常是财务困境的一个信号。
LII
99.44%
Building Products 行业
- 最大值
- 46.90%
- 上四分位数
- 27.60%
- 中位数
- 15.43%
- 下四分位数
- 8.94%
- 最小值
- 0.77%
LII 的净资产收益率为 99.44%,在 Building Products 行业中异常之高。这体现了公司利用股东资本创造利润的卓越能力,但投资者也需注意,极高的 ROE 有时也可能是由过高的财务杠杆(即高负债)所驱动的,这会增加风险。
净利润率 (TTM)
JBLU
-4.22%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 16.00%
- 上四分位数
- 8.99%
- 中位数
- 6.35%
- 下四分位数
- 3.18%
- 最小值
- -4.22%
JBLU 的净利润率为负数 -4.22%,表明公司目前处于净亏损状态,其总成本费用超过了营业收入。
LII
15.41%
Building Products 行业
- 最大值
- 19.42%
- 上四分位数
- 13.74%
- 中位数
- 8.72%
- 下四分位数
- 4.81%
- 最小值
- 0.46%
LII 的净利润率为 15.41%,处于 Building Products 行业的前25%,标志着其盈利能力强劲,并且比大多数同行更有效地控制了成本。
营业利润率 (TTM)
JBLU
-1.84%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.47%
- 上四分位数
- 12.67%
- 中位数
- 8.62%
- 下四分位数
- 4.63%
- 最小值
- -2.30%
JBLU 的营业利润率为负数 -1.84%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损,其主营业务的成本和费用超过了收入。
LII
19.52%
Building Products 行业
- 最大值
- 26.72%
- 上四分位数
- 17.70%
- 中位数
- 12.14%
- 下四分位数
- 9.54%
- 最小值
- 1.65%
LII 的营业利润率为 19.52%,位于 Building Products 行业的前25%。这表明公司将收入转化为营业利润的能力很强,在核心业务效率方面跑赢了多数竞争对手。
盈利能力概览
代码 | JBLU | LII |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | -15.23% | 99.44% |
资产回报率 (TTM) | -2.29% | 24.03% |
净利润率 (TTM) | -4.22% | 15.41% |
营业利润率 (TTM) | -1.84% | 19.52% |
毛利率 (TTM) | 69.00% | 33.13% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
JBLU
0.88
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.44
- 上四分位数
- 0.91
- 中位数
- 0.73
- 下四分位数
- 0.54
- 最小值
- 0.18
JBLU 的流动比率为 0.88,处于 Passenger Airlines 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
LII
1.41
Building Products 行业
- 最大值
- 3.10
- 上四分位数
- 2.06
- 中位数
- 1.60
- 下四分位数
- 1.30
- 最小值
- 0.88
LII 的流动比率为 1.41,处于 Building Products 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率 (MRQ)
JBLU
3.51
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 10.23
- 上四分位数
- 5.04
- 中位数
- 1.27
- 下四分位数
- 0.82
- 最小值
- 0.00
JBLU 的产权比率为 3.51,与 Passenger Airlines 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。
LII
1.31
Building Products 行业
- 最大值
- 1.64
- 上四分位数
- 1.02
- 中位数
- 0.62
- 下四分位数
- 0.20
- 最小值
- 0.00
LII 的产权比率为 1.31,处于 Building Products 行业的前四分之一。这说明其杠杆水平高于大部分同行。较高的杠杆有助于提升股东权益的增长潜力,但同时也使公司在面临经济下行或利率上升时更为脆弱。
利息保障倍数 (TTM)
JBLU
-2.37
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.60
- 上四分位数
- 17.27
- 中位数
- 6.75
- 下四分位数
- 1.94
- 最小值
- -8.55
JBLU 的利息保障倍数为负数 -2.37。这表明公司产生了经营性亏损,其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本,更不用说支付利息,是公司陷入严重财务困境的信号。
LII
26.81
Building Products 行业
- 最大值
- 72.12
- 上四分位数
- 34.39
- 中位数
- 23.97
- 下四分位数
- 7.29
- 最小值
- 2.97
LII 的利息保障倍数为 26.81,处于 Building Products 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
财务实力概览
代码 | JBLU | LII |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 0.88 | 1.41 |
速动比率 (MRQ) | 0.79 | 0.71 |
产权比率 (MRQ) | 3.51 | 1.31 |
利息保障倍数 (TTM) | -2.37 | 26.81 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
JBLU
0.00%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 7.04%
- 上四分位数
- 3.76%
- 中位数
- 1.72%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JBLU 当前不派发股息,因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言,这是一种常见的策略,因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而,在以获取稳定收入为目标的成熟行业中,这种情况可能较不典型。
LII
0.84%
Building Products 行业
- 最大值
- 2.51%
- 上四分位数
- 1.92%
- 中位数
- 1.30%
- 下四分位数
- 0.78%
- 最小值
- 0.00%
LII 的股息率为 0.84%,与 Building Products 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。
股息支付率 (TTM)
JBLU
0.00%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 99.73%
- 上四分位数
- 50.30%
- 中位数
- 23.18%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
JBLU 的股息支付率为 0%,表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见,它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
LII
19.61%
Building Products 行业
- 最大值
- 157.36%
- 上四分位数
- 76.90%
- 中位数
- 30.70%
- 下四分位数
- 17.97%
- 最小值
- 0.00%
LII 的股息支付率为 19.61%,处于 Building Products 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略,符合该行业的普遍做法。
股息概览
代码 | JBLU | LII |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 0.00% | 0.84% |
股息支付率 (TTM) | 0.00% | 19.61% |
估值
市盈率 (TTM)
JBLU
--
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 18.74
- 上四分位数
- 11.24
- 中位数
- 8.33
- 下四分位数
- 6.11
- 最小值
- 2.97
我们目前未能获取 JBLU 的市盈率(P/E)数据。
LII
23.35
Building Products 行业
- 最大值
- 45.60
- 上四分位数
- 30.36
- 中位数
- 21.97
- 下四分位数
- 17.37
- 最小值
- 12.44
LII 的市盈率为 23.35,与 Building Products 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比,既没有明显的溢价,也没有显著的折价,处于一个公允的区间。
市销率 (TTM)
JBLU
0.19
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.07
- 上四分位数
- 0.73
- 中位数
- 0.62
- 下四分位数
- 0.40
- 最小值
- 0.09
JBLU 的市销率为 0.19,处于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号,表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估,为投资者提供了潜在的价值发现机会。
LII
3.60
Building Products 行业
- 最大值
- 5.90
- 上四分位数
- 3.09
- 中位数
- 1.72
- 下四分位数
- 1.07
- 最小值
- 0.37
LII 的市销率为 3.60,位于 Building Products 行业的前四分之一。这表明其股价相对于销售收入而言较为昂贵,市场可能已经提前计入了未来的高增长。若公司业绩无法支撑这一高估值,股价则面临回调风险。
市净率 (MRQ)
JBLU
0.62
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 3.47
- 上四分位数
- 3.19
- 中位数
- 1.94
- 下四分位数
- 1.28
- 最小值
- 0.50
JBLU 的市净率为 0.62,位于 Passenger Airlines 行业的后25%。对于价值投资者而言,这通常是一个积极信号,因为它意味着股价可能低于其资产的内在价值,为投资提供了潜在的“安全边际”。
LII
22.59
Building Products 行业
- 最大值
- 10.99
- 上四分位数
- 5.69
- 中位数
- 2.98
- 下四分位数
- 1.80
- 最小值
- 0.66
LII 的市净率为 22.59,极高,远超 Building Products 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产,而非其当前的净资产价值,这可能伴随着较高的估值风险。
估值概览
代码 | JBLU | LII |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | -- | 23.35 |
市销率 (TTM) | 0.19 | 3.60 |
市净率 (MRQ) | 0.62 | 22.59 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | 7.42 | 26.28 |