IR与UNP:股票综合对比
更新于本文对IR和UNP进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
代码 | IR | UNP |
---|---|---|
公司名称 | Ingersoll Rand Inc. | Union Pacific Corporation |
国家 | United States | United States |
GICS板块 | Industrials | Industrials |
GICS行业 | Machinery | Ground Transportation |
市值 | 341.45亿 USD | 1,301.13亿 USD |
交易所 | NYSE | NYSE |
上市日期 | 2017年5月12日 | 1980年1月2日 |
证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 IR和UNP 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | IR | UNP |
---|---|---|
5日价格回报率 | -4.12% | -4.29% |
13周价格回报率 | 13.05% | 1.73% |
26周价格回报率 | -9.11% | -13.76% |
52周价格回报率 | -14.40% | -11.08% |
月初至今价格回报率 | 1.74% | -1.16% |
年初至今价格回报率 | -6.44% | -3.79% |
10日平均成交量 | 290.13万 | 728.96万 |
3个月平均成交量 | 297.45万 | 369.02万 |
3个月每日回报波动率 | 23.96% | 23.13% |
贝塔系数 | -0.19 | 1.07 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
IR
8.05%
Machinery 行业
- 最大值
- 34.68%
- 上四分位数
- 19.06%
- 中位数
- 13.13%
- 下四分位数
- 8.53%
- 最小值
- -4.87%
IR 的净资产收益率为 8.05%,处于行业后四分之一水平(低于75%的同行)。这表明,与竞争对手相比,其利用自有资本创造利润的效率有待提高。
UNP
42.18%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 22.11%
- 上四分位数
- 13.84%
- 中位数
- 9.66%
- 下四分位数
- 7.55%
- 最小值
- 0.36%
UNP 的净资产收益率为 42.18%,在 Ground Transportation 行业中异常之高。这体现了公司利用股东资本创造利润的卓越能力,但投资者也需注意,极高的 ROE 有时也可能是由过高的财务杠杆(即高负债)所驱动的,这会增加风险。
净利润率 (TTM)
IR
11.30%
Machinery 行业
- 最大值
- 19.74%
- 上四分位数
- 11.24%
- 中位数
- 8.13%
- 下四分位数
- 5.38%
- 最小值
- -1.11%
IR 的净利润率为 11.30%,处于 Machinery 行业的前25%,标志着其盈利能力强劲,并且比大多数同行更有效地控制了成本。
UNP
28.43%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 32.20%
- 上四分位数
- 18.59%
- 中位数
- 7.11%
- 下四分位数
- 4.13%
- 最小值
- -10.38%
UNP 的净利润率为 28.43%,处于 Ground Transportation 行业的前25%,标志着其盈利能力强劲,并且比大多数同行更有效地控制了成本。
营业利润率 (TTM)
IR
17.94%
Machinery 行业
- 最大值
- 26.63%
- 上四分位数
- 16.15%
- 中位数
- 11.27%
- 下四分位数
- 7.72%
- 最小值
- -4.91%
IR 的营业利润率为 17.94%,位于 Machinery 行业的前25%。这表明公司将收入转化为营业利润的能力很强,在核心业务效率方面跑赢了多数竞争对手。
UNP
40.33%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 41.31%
- 上四分位数
- 23.16%
- 中位数
- 11.33%
- 下四分位数
- 6.82%
- 最小值
- -12.08%
UNP 的营业利润率为 40.33%,位于 Ground Transportation 行业的前25%。这表明公司将收入转化为营业利润的能力很强,在核心业务效率方面跑赢了多数竞争对手。
盈利能力概览
代码 | IR | UNP |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | 8.05% | 42.18% |
资产回报率 (TTM) | 4.54% | 10.19% |
净利润率 (TTM) | 11.30% | 28.43% |
营业利润率 (TTM) | 17.94% | 40.33% |
毛利率 (TTM) | 43.80% | 79.89% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
IR
2.38
Machinery 行业
- 最大值
- 3.83
- 上四分位数
- 2.32
- 中位数
- 1.72
- 下四分位数
- 1.28
- 最小值
- 0.78
IR 的流动比率为 2.38,处于 Machinery 行业的前 25% 水平。这说明公司的短期偿债能力强于大多数同行,财务流动性状况良好。
UNP
0.65
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.03
- 上四分位数
- 1.26
- 中位数
- 0.89
- 下四分位数
- 0.73
- 最小值
- 0.38
UNP 的流动比率为 0.65,位于 Ground Transportation 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比,公司的流动性相对紧张,应对短期债务的能力可能受到一定限制。
产权比率 (MRQ)
IR
0.46
Machinery 行业
- 最大值
- 1.49
- 上四分位数
- 0.75
- 中位数
- 0.44
- 下四分位数
- 0.26
- 最小值
- 0.00
IR 的产权比率为 0.46,与 Machinery 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。
UNP
2.02
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.51
- 上四分位数
- 1.51
- 中位数
- 1.06
- 下四分位数
- 0.47
- 最小值
- 0.00
UNP 的产权比率为 2.02,处于 Ground Transportation 行业的前四分之一。这说明其杠杆水平高于大部分同行。较高的杠杆有助于提升股东权益的增长潜力,但同时也使公司在面临经济下行或利率上升时更为脆弱。
利息保障倍数 (TTM)
IR
6.23
Machinery 行业
- 最大值
- 67.55
- 上四分位数
- 33.79
- 中位数
- 13.87
- 下四分位数
- 7.97
- 最小值
- -1.43
IR 的利息保障倍数为 6.23,处于 Machinery 行业的后四分之一。这表明公司偿付利息的缓冲空间相对紧张,其财务弹性可能不及多数竞争对手。
UNP
8.23
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 51.07
- 上四分位数
- 22.54
- 中位数
- 7.94
- 下四分位数
- 2.72
- 最小值
- -24.57
UNP 的利息保障倍数为 8.23,处于 Ground Transportation 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
财务实力概览
代码 | IR | UNP |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 2.38 | 0.65 |
速动比率 (MRQ) | 1.76 | 0.53 |
产权比率 (MRQ) | 0.46 | 2.02 |
利息保障倍数 (TTM) | 6.23 | 8.23 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
IR
0.09%
Machinery 行业
- 最大值
- 5.32%
- 上四分位数
- 2.84%
- 中位数
- 1.87%
- 下四分位数
- 1.09%
- 最小值
- 0.00%
IR 的股息率为 0.09%,处于 Machinery 行业的后四分之一水平。这暗示公司的策略可能更倾向于将利润留存用于再投资和业务增长,而不是提供高额的股息收入。
UNP
2.48%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 5.44%
- 上四分位数
- 2.49%
- 中位数
- 1.53%
- 下四分位数
- 0.39%
- 最小值
- 0.00%
UNP 的股息率为 2.48%,与 Ground Transportation 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。
股息支付率 (TTM)
IR
3.93%
Machinery 行业
- 最大值
- 202.17%
- 上四分位数
- 98.65%
- 中位数
- 55.54%
- 下四分位数
- 29.03%
- 最小值
- 0.00%
IR 的股息支付率为 3.93%,位于 Machinery 行业的后四分之一。这通常表明公司采取了更为保守的股息政策,优先将大部分利润留存用于未来的增长和扩张。
UNP
46.49%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 137.07%
- 上四分位数
- 74.71%
- 中位数
- 41.16%
- 下四分位数
- 15.12%
- 最小值
- 0.00%
UNP 的股息支付率为 46.49%,处于 Ground Transportation 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略,符合该行业的普遍做法。
股息概览
代码 | IR | UNP |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 0.09% | 2.48% |
股息支付率 (TTM) | 3.93% | 46.49% |
估值
市盈率 (TTM)
IR
41.73
Machinery 行业
- 最大值
- 53.66
- 上四分位数
- 31.29
- 中位数
- 22.00
- 下四分位数
- 16.18
- 最小值
- 7.00
IR 的市盈率为 41.73,位列 Machinery 行业前25%。这种高估值意味着市场对其未来增长寄予厚望,但同时也带来了风险:如果未来的盈利无法达到预期,股价可能面临较大的回调压力。
UNP
18.76
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 42.59
- 上四分位数
- 24.86
- 中位数
- 16.38
- 下四分位数
- 12.79
- 最小值
- 4.37
UNP 的市盈率为 18.76,与 Ground Transportation 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比,既没有明显的溢价,也没有显著的折价,处于一个公允的区间。
市销率 (TTM)
IR
4.72
Machinery 行业
- 最大值
- 5.04
- 上四分位数
- 2.72
- 中位数
- 1.67
- 下四分位数
- 1.04
- 最小值
- 0.24
IR 的市销率为 4.72,位于 Machinery 行业的前四分之一。这表明其股价相对于销售收入而言较为昂贵,市场可能已经提前计入了未来的高增长。若公司业绩无法支撑这一高估值,股价则面临回调风险。
UNP
5.33
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 4.02
- 上四分位数
- 2.20
- 中位数
- 1.23
- 下四分位数
- 0.87
- 最小值
- 0.22
UNP 的市销率为 5.33,远超 Ground Transportation 行业的普遍范围。这反映出市场对其销售额给予了极高的溢价,其估值已计入了非常乐观的增长预期,因此伴随着较高的风险。
市净率 (MRQ)
IR
3.08
Machinery 行业
- 最大值
- 7.23
- 上四分位数
- 3.90
- 中位数
- 2.52
- 下四分位数
- 1.47
- 最小值
- 0.49
IR 的市净率为 3.08,处于 Machinery 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。
UNP
8.46
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 4.95
- 上四分位数
- 2.78
- 中位数
- 1.38
- 下四分位数
- 1.17
- 最小值
- 0.64
UNP 的市净率为 8.46,极高,远超 Ground Transportation 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产,而非其当前的净资产价值,这可能伴随着较高的估值风险。
估值概览
代码 | IR | UNP |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | 41.73 | 18.76 |
市销率 (TTM) | 4.72 | 5.33 |
市净率 (MRQ) | 3.08 | 8.46 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | 25.05 | 20.78 |