DOV与LUV:股票综合对比
更新于本文对DOV和LUV进行了全面对比,涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
代码 | DOV | LUV |
---|---|---|
公司名称 | Dover Corporation | Southwest Airlines Co. |
国家 | United States | United States |
GICS板块 | Industrials | Industrials |
GICS行业 | Machinery | Passenger Airlines |
市值 | 228.36亿 USD | 171.11亿 USD |
交易所 | NYSE | NYSE |
上市日期 | 1980年3月17日 | 1980年1月2日 |
证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 DOV和LUV 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
代码 | DOV | LUV |
---|---|---|
5日价格回报率 | -0.19% | 2.10% |
13周价格回报率 | -11.13% | -3.64% |
26周价格回报率 | -5.64% | 3.13% |
52周价格回报率 | -12.19% | 6.78% |
月初至今价格回报率 | -0.19% | 2.10% |
年初至今价格回报率 | -11.24% | -3.09% |
10日平均成交量 | 102.08万 | 893.96万 |
3个月平均成交量 | 99.83万 | 1,041.57万 |
3个月每日回报波动率 | 19.48% | 39.87% |
贝塔系数 | 1.32 | 1.21 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
DOV
33.68%
Machinery 行业
- 最大值
- 33.68%
- 上四分位数
- 20.05%
- 中位数
- 12.37%
- 下四分位数
- 8.67%
- 最小值
- -7.69%
DOV 的净资产收益率为 33.68%,处于行业前四分之一(高于75%的同行)。这标志着与大多数同行相比,公司能更高效地利用股东的资金来创造利润。
LUV
4.11%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 49.96%
- 上四分位数
- 27.29%
- 中位数
- 16.68%
- 下四分位数
- 8.40%
- 最小值
- -15.23%
LUV 的净资产收益率为 4.11%,处于行业后四分之一水平(低于75%的同行)。这表明,与竞争对手相比,其利用自有资本创造利润的效率有待提高。
净利润率 (TTM)
DOV
29.29%
Machinery 行业
- 最大值
- 19.72%
- 上四分位数
- 11.07%
- 中位数
- 7.62%
- 下四分位数
- 5.05%
- 最小值
- -1.52%
DOV 的净利润率为 29.29%,达到了非常高的水平,远超 Machinery 行业的同行。这展示了公司卓越的运营效率和成本控制能力,可能意味着其拥有强大的竞争优势或“护城河”。
LUV
1.43%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 16.00%
- 上四分位数
- 8.99%
- 中位数
- 6.35%
- 下四分位数
- 3.18%
- 最小值
- -4.22%
LUV 的净利润率为 1.43%,位于 Passenger Airlines 行业的后25%。这说明其盈利能力相对较弱,与竞争者相比,公司从单位销售额中保留下来的利润更少。
营业利润率 (TTM)
DOV
17.28%
Machinery 行业
- 最大值
- 26.63%
- 上四分位数
- 15.99%
- 中位数
- 11.27%
- 下四分位数
- 7.72%
- 最小值
- -0.51%
DOV 的营业利润率为 17.28%,位于 Machinery 行业的前25%。这表明公司将收入转化为营业利润的能力很强,在核心业务效率方面跑赢了多数竞争对手。
LUV
1.15%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.47%
- 上四分位数
- 12.67%
- 中位数
- 8.62%
- 下四分位数
- 4.63%
- 最小值
- -2.30%
LUV 的营业利润率为 1.15%,处于 Passenger Airlines 行业的后25%。这反映出其核心业务的盈利能力较弱,原因可能在于运营效率不高,或是在定价方面承受着较大的竞争压力。
盈利能力概览
代码 | DOV | LUV |
---|---|---|
净资产收益率 (TTM) | 33.68% | 4.11% |
资产回报率 (TTM) | 18.26% | 1.20% |
净利润率 (TTM) | 29.29% | 1.43% |
营业利润率 (TTM) | 17.28% | 1.15% |
毛利率 (TTM) | 39.67% | 73.31% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
DOV
1.95
Machinery 行业
- 最大值
- 3.13
- 上四分位数
- 2.12
- 中位数
- 1.72
- 下四分位数
- 1.34
- 最小值
- 0.77
DOV 的流动比率为 1.95,处于 Machinery 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
LUV
0.56
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.44
- 上四分位数
- 0.91
- 中位数
- 0.73
- 下四分位数
- 0.54
- 最小值
- 0.18
LUV 的流动比率为 0.56,处于 Passenger Airlines 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率 (MRQ)
DOV
0.41
Machinery 行业
- 最大值
- 1.56
- 上四分位数
- 0.79
- 中位数
- 0.44
- 下四分位数
- 0.27
- 最小值
- 0.00
DOV 的产权比率为 0.41,与 Machinery 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略,体现了在风险与增长之间的一种平衡。
LUV
0.51
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 10.23
- 上四分位数
- 5.04
- 中位数
- 1.27
- 下四分位数
- 0.82
- 最小值
- 0.00
LUV 的产权比率为 0.51,位于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略,对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险,但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上,不及那些杠杆更高的竞争对手。
利息保障倍数 (TTM)
DOV
19.69
Machinery 行业
- 最大值
- 81.58
- 上四分位数
- 37.68
- 中位数
- 13.76
- 下四分位数
- 7.97
- 最小值
- -1.43
DOV 的利息保障倍数为 19.69,处于 Machinery 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
LUV
9.27
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 22.60
- 上四分位数
- 17.27
- 中位数
- 6.75
- 下四分位数
- 1.94
- 最小值
- -8.55
LUV 的利息保障倍数为 9.27,处于 Passenger Airlines 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
财务实力概览
代码 | DOV | LUV |
---|---|---|
流动比率 (MRQ) | 1.95 | 0.56 |
速动比率 (MRQ) | 1.28 | 0.45 |
产权比率 (MRQ) | 0.41 | 0.51 |
利息保障倍数 (TTM) | 19.69 | 9.27 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
DOV
1.24%
Machinery 行业
- 最大值
- 4.55%
- 上四分位数
- 2.66%
- 中位数
- 1.90%
- 下四分位数
- 1.23%
- 最小值
- 0.00%
DOV 的股息率为 1.24%,与 Machinery 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。
LUV
2.53%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 7.04%
- 上四分位数
- 3.76%
- 中位数
- 1.72%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LUV 的股息率为 2.53%,与 Passenger Airlines 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。
股息支付率 (TTM)
DOV
12.36%
Machinery 行业
- 最大值
- 198.34%
- 上四分位数
- 101.42%
- 中位数
- 62.79%
- 下四分位数
- 29.85%
- 最小值
- 0.00%
DOV 的股息支付率为 12.36%,位于 Machinery 行业的后四分之一。这通常表明公司采取了更为保守的股息政策,优先将大部分利润留存用于未来的增长和扩张。
LUV
59.15%
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 99.73%
- 上四分位数
- 50.30%
- 中位数
- 23.18%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
LUV 的股息支付率为 59.15%,位于 Passenger Airlines 行业的前四分之一。这表明公司对股东回报的承诺较高,但同时也意味着用于业务再投资的留存收益比例低于许多同行。
股息概览
代码 | DOV | LUV |
---|---|---|
股息率 (TTM) | 1.24% | 2.53% |
股息支付率 (TTM) | 12.36% | 59.15% |
估值
市盈率 (TTM)
DOV
10.01
Machinery 行业
- 最大值
- 47.95
- 上四分位数
- 30.11
- 中位数
- 22.35
- 下四分位数
- 16.56
- 最小值
- 6.48
DOV 的市盈率为 10.01,位于 Machinery 行业的后25%。这是一个值得关注的积极迹象,因为它可能表明公司的价值相对于其盈利能力被市场低估,或为投资者提供了一个具吸引力的潜在买入点。
LUV
43.07
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 18.74
- 上四分位数
- 11.24
- 中位数
- 8.33
- 下四分位数
- 6.11
- 最小值
- 2.97
LUV 的市盈率为 43.07,在 Passenger Airlines 行业中处于极高水平。这既可能反映了市场对其抱有强烈的信心和高增长预期,也可能暗示着股价存在被严重高估的风险。
市销率 (TTM)
DOV
2.93
Machinery 行业
- 最大值
- 4.97
- 上四分位数
- 2.76
- 中位数
- 1.65
- 下四分位数
- 1.04
- 最小值
- 0.04
DOV 的市销率为 2.93,位于 Machinery 行业的前四分之一。这表明其股价相对于销售收入而言较为昂贵,市场可能已经提前计入了未来的高增长。若公司业绩无法支撑这一高估值,股价则面临回调风险。
LUV
0.61
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 1.07
- 上四分位数
- 0.73
- 中位数
- 0.62
- 下四分位数
- 0.40
- 最小值
- 0.09
LUV 的市销率为 0.61,与 Passenger Airlines 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规,处于一个公允的估值区间。
市净率 (MRQ)
DOV
3.38
Machinery 行业
- 最大值
- 7.29
- 上四分位数
- 4.06
- 中位数
- 2.67
- 下四分位数
- 1.54
- 最小值
- 0.52
DOV 的市净率为 3.38,处于 Machinery 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。
LUV
2.31
Passenger Airlines 行业
- 最大值
- 3.47
- 上四分位数
- 3.19
- 中位数
- 1.94
- 下四分位数
- 1.28
- 最小值
- 0.50
LUV 的市净率为 2.31,处于 Passenger Airlines 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准,估值既不显昂贵也不显便宜。
估值概览
代码 | DOV | LUV |
---|---|---|
市盈率 (TTM) | 10.01 | 43.07 |
市销率 (TTM) | 2.93 | 0.61 |
市净率 (MRQ) | 3.38 | 2.31 |
价格与自由现金流比率 (TTM) | 37.07 | 45.03 |