CPNG与STLA：股票综合对比
更新于本文对CPNG和STLA进行了全面对比，涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。
公司概况
| 代码 | CPNG | STLA |
|---|---|---|
| 公司名称 | Coupang, Inc. | Stellantis N.V. |
| 国家 | United States | Netherlands |
| GICS板块 | Consumer Discretionary | Consumer Discretionary |
| GICS行业 | Broadline Retail | Automobiles |
| 市值 | 512.47亿 USD | 294.51亿 USD |
| 交易所 | NYSE | NYSE |
| 上市日期 | 2021年3月11日 | 2010年6月9日 |
| 证券类型 | Common Stock | Common Stock |
历史表现
此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况，来比较 CPNG和STLA 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。
历史表现概览
| 代码 | CPNG | STLA |
|---|---|---|
| 5日价格回报率 | -2.42% | -5.39% |
| 13周价格回报率 | 0.28% | 2.33% |
| 26周价格回报率 | 6.25% | -8.23% |
| 52周价格回报率 | 8.96% | -30.85% |
| 月初至今价格回报率 | -11.73% | 0.07% |
| 年初至今价格回报率 | 28.39% | -30.23% |
| 10日平均成交量 | 1,191.72万 | 1,949.73万 |
| 3个月平均成交量 | 1,107.15万 | 2,644.13万 |
| 3个月每日回报波动率 | 29.76% | 47.63% |
| 贝塔系数 | 1.21 | 1.61 |
盈利能力
净资产收益率 (TTM)
CPNG
8.71%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 47.53%
- 上四分位数
- 30.86%
- 中位数
- 16.43%
- 下四分位数
- 10.93%
- 最小值
- -4.08%
CPNG 的净资产收益率为 8.71%，处于行业后四分之一水平（低于75%的同行）。这表明，与竞争对手相比，其利用自有资本创造利润的效率有待提高。
STLA
-3.09%
Automobiles 行业
- 最大值
- 28.52%
- 上四分位数
- 12.92%
- 中位数
- 5.04%
- 下四分位数
- -1.15%
- 最小值
- -15.36%
STLA 的净资产收益率（ROE）为负数 -3.09%。这说明公司正在为股东创造亏损。其原因可能是公司经营不善导致亏损，也可能是公司净资产为负（即资不抵债），这通常是财务困境的一个信号。
净利润率 (TTM)
CPNG
1.16%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 23.91%
- 上四分位数
- 12.92%
- 中位数
- 8.50%
- 下四分位数
- 4.49%
- 最小值
- -1.62%
CPNG 的净利润率为 1.16%，位于 Broadline Retail 行业的后25%。这说明其盈利能力相对较弱，与竞争者相比，公司从单位销售额中保留下来的利润更少。
STLA
-1.64%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.74%
- 上四分位数
- 5.64%
- 中位数
- 2.77%
- 下四分位数
- -0.52%
- 最小值
- -6.61%
STLA 的净利润率为负数 -1.64%，表明公司目前处于净亏损状态，其总成本费用超过了营业收入。
营业利润率 (TTM)
CPNG
2.31%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 27.48%
- 上四分位数
- 17.60%
- 中位数
- 10.79%
- 下四分位数
- 8.10%
- 最小值
- -4.87%
CPNG 的营业利润率为 2.31%，处于 Broadline Retail 行业的后25%。这反映出其核心业务的盈利能力较弱，原因可能在于运营效率不高，或是在定价方面承受着较大的竞争压力。
STLA
-3.88%
Automobiles 行业
- 最大值
- 13.07%
- 上四分位数
- 7.22%
- 中位数
- 4.62%
- 下四分位数
- -0.45%
- 最小值
- -6.16%
STLA 的营业利润率为负数 -3.88%。这标志着公司在核心经营层面已经亏损，其主营业务的成本和费用超过了收入。
盈利能力概览
| 代码 | CPNG | STLA |
|---|---|---|
| 净资产收益率 (TTM) | 8.71% | -3.09% |
| 资产回报率 (TTM) | 2.30% | -1.17% |
| 净利润率 (TTM) | 1.16% | -1.64% |
| 营业利润率 (TTM) | 2.31% | -3.88% |
| 毛利率 (TTM) | 29.97% | 7.74% |
财务实力
流动比率 (MRQ)
CPNG
1.06
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 3.54
- 上四分位数
- 2.57
- 中位数
- 1.41
- 下四分位数
- 1.20
- 最小值
- 0.71
CPNG 的流动比率为 1.06，位于 Broadline Retail 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比，公司的流动性相对紧张，应对短期债务的能力可能受到一定限制。
STLA
1.06
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.13
- 上四分位数
- 1.58
- 中位数
- 1.28
- 下四分位数
- 1.09
- 最小值
- 0.47
STLA 的流动比率为 1.06，位于 Automobiles 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比，公司的流动性相对紧张，应对短期债务的能力可能受到一定限制。
产权比率 (MRQ)
CPNG
0.42
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 2.01
- 上四分位数
- 1.28
- 中位数
- 0.64
- 下四分位数
- 0.30
- 最小值
- 0.00
CPNG 的产权比率为 0.42，与 Broadline Retail 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
STLA
0.56
Automobiles 行业
- 最大值
- 2.00
- 上四分位数
- 1.15
- 中位数
- 0.60
- 下四分位数
- 0.28
- 最小值
- 0.05
STLA 的产权比率为 0.56，与 Automobiles 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。
利息保障倍数 (TTM)
CPNG
-37.88
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 37.34
- 上四分位数
- 21.16
- 中位数
- 8.60
- 下四分位数
- 2.68
- 最小值
- -19.29
CPNG 的利息保障倍数为负数 -37.88。这表明公司产生了经营性亏损，其盈利甚至不足以覆盖自身的运营成本，更不用说支付利息，是公司陷入严重财务困境的信号。
STLA
37.73
Automobiles 行业
- 最大值
- 77.87
- 上四分位数
- 35.88
- 中位数
- 13.88
- 下四分位数
- 3.52
- 最小值
- -19.31
STLA 的利息保障倍数为 37.73，位于 Automobiles 行业的前四分之一，标志着公司利用经营利润来支付利息的能力十分强健。
财务实力概览
| 代码 | CPNG | STLA |
|---|---|---|
| 流动比率 (MRQ) | 1.06 | 1.06 |
| 速动比率 (MRQ) | 0.82 | 0.75 |
| 产权比率 (MRQ) | 0.42 | 0.56 |
| 利息保障倍数 (TTM) | -37.88 | 37.73 |
成长性
营收增长
每股收益增长
股息
股息率 (TTM)
CPNG
0.00%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 3.86%
- 上四分位数
- 2.28%
- 中位数
- 0.36%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
CPNG 当前不派发股息，因此其股息率为 0%。对于注重成长的公司而言，这是一种常见的策略，因为它们倾向于将全部利润再投资于业务发展。然而，在以获取稳定收入为目标的成熟行业中，这种情况可能较不典型。
STLA
5.81%
Automobiles 行业
- 最大值
- 10.18%
- 上四分位数
- 4.88%
- 中位数
- 2.84%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
STLA 的股息率为 5.81%，处于 Automobiles 行业的前四分之一水平。这意味着它能提供比大多数同行更具吸引力的现金回报，显示了公司对股东回报的坚定承诺。
股息支付率 (TTM)
CPNG
0.00%
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 123.73%
- 上四分位数
- 65.43%
- 中位数
- 31.90%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
CPNG 的股息支付率为 0%，表明公司目前不派发股息。这种策略在成长型公司中较为常见，它们倾向于将所有利润进行再投资以支持业务扩张。
STLA
82.70%
Automobiles 行业
- 最大值
- 114.43%
- 上四分位数
- 60.59%
- 中位数
- 39.48%
- 下四分位数
- 20.22%
- 最小值
- 0.00%
STLA 的股息支付率为 82.70%，位于 Automobiles 行业的前四分之一。这表明公司对股东回报的承诺较高，但同时也意味着用于业务再投资的留存收益比例低于许多同行。
股息概览
| 代码 | CPNG | STLA |
|---|---|---|
| 股息率 (TTM) | 0.00% | 5.81% |
| 股息支付率 (TTM) | 0.00% | 82.70% |
估值
市盈率 (TTM)
CPNG
130.25
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 50.01
- 上四分位数
- 30.84
- 中位数
- 17.63
- 下四分位数
- 12.56
- 最小值
- 5.17
CPNG 的市盈率为 130.25，在 Broadline Retail 行业中处于极高水平。这既可能反映了市场对其抱有强烈的信心和高增长预期，也可能暗示着股价存在被严重高估的风险。
STLA
--
Automobiles 行业
- 最大值
- 31.96
- 上四分位数
- 22.07
- 中位数
- 11.17
- 下四分位数
- 8.41
- 最小值
- 5.02
我们目前未能获取 STLA 的市盈率（P/E）数据。
市销率 (TTM)
CPNG
1.51
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 4.38
- 上四分位数
- 3.11
- 中位数
- 2.13
- 下四分位数
- 0.97
- 最小值
- 0.23
CPNG 的市销率为 1.51，与 Broadline Retail 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规，处于一个公允的估值区间。
STLA
0.23
Automobiles 行业
- 最大值
- 1.29
- 上四分位数
- 0.84
- 中位数
- 0.51
- 下四分位数
- 0.27
- 最小值
- 0.08
STLA 的市销率为 0.23，处于 Automobiles 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号，表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估，为投资者提供了潜在的价值发现机会。
市净率 (MRQ)
CPNG
12.38
Broadline Retail 行业
- 最大值
- 10.38
- 上四分位数
- 5.41
- 中位数
- 3.37
- 下四分位数
- 1.65
- 最小值
- 0.73
CPNG 的市净率为 12.38，极高，远超 Broadline Retail 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产，而非其当前的净资产价值，这可能伴随着较高的估值风险。
STLA
0.34
Automobiles 行业
- 最大值
- 3.99
- 上四分位数
- 1.96
- 中位数
- 0.87
- 下四分位数
- 0.46
- 最小值
- 0.18
STLA 的市净率为 0.34，位于 Automobiles 行业的后25%。对于价值投资者而言，这通常是一个积极信号，因为它意味着股价可能低于其资产的内在价值，为投资提供了潜在的“安全边际”。
估值概览
| 代码 | CPNG | STLA |
|---|---|---|
| 市盈率 (TTM) | 130.25 | -- |
| 市销率 (TTM) | 1.51 | 0.23 |
| 市净率 (MRQ) | 12.38 | 0.34 |
| 价格与自由现金流比率 (TTM) | 40.25 | 2.78 |