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CMI与DAL：股票综合对比

更新于

本文对CMI和DAL进行了全面对比，涵盖历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息以及估值等方面。

公司概况

代码CMIDAL
公司名称Cummins Inc.Delta Air Lines, Inc.
国家United StatesUnited States
GICS板块IndustrialsIndustrials
GICS行业MachineryPassenger Airlines
市值636.23亿 USD375.26亿 USD
交易所NYSENYSE
上市日期1973年2月21日2007年5月3日
证券类型Common StockCommon Stock

历史表现

此图表通过追踪$10,000的初始投资在每只股票中的增长情况，来比较 CMI和DAL 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和股票拆分进行调整。

CMI与DAL：过去一年内，$10,000投资回报对比。

历史表现概览

代码CMIDAL
5日价格回报率-4.49%-0.26%
13周价格回报率15.82%-3.04%
26周价格回报率38.27%10.23%
52周价格回报率26.28%-9.39%
月初至今价格回报率5.70%1.80%
年初至今价格回报率32.71%-3.45%
10日平均成交量100.33万801.60万
3个月平均成交量90.40万839.54万
3个月每日回报波动率28.11%36.97%
贝塔系数1.121.41

盈利能力

净资产收益率 (TTM)

CMI

23.69%

Machinery 行业

最大值
30.85%
上四分位数
19.99%
中位数
12.37%
下四分位数
8.44%
最小值
-7.69%

CMI 的净资产收益率为 23.69%，处于行业前四分之一（高于75%的同行）。这标志着与大多数同行相比，公司能更高效地利用股东的资金来创造利润。

DAL

27.64%

Passenger Airlines 行业

最大值
51.60%
上四分位数
26.80%
中位数
15.05%
下四分位数
3.96%
最小值
-19.21%

DAL 的净资产收益率为 27.64%，处于行业前四分之一（高于75%的同行）。这标志着与大多数同行相比，公司能更高效地利用股东的资金来创造利润。

CMI 与 DAL：净资产收益率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

净利润率 (TTM)

CMI

7.94%

Machinery 行业

最大值
19.28%
上四分位数
10.99%
中位数
7.89%
下四分位数
5.16%
最小值
-1.46%

CMI 的净利润率为 7.94%，处于 Machinery 行业的核心区间（即中间50%的公司）。这表明其将销售收入转化为利润的能力与该行业的典型水平保持一致。

DAL

7.36%

Passenger Airlines 行业

最大值
18.35%
上四分位数
8.99%
中位数
6.30%
下四分位数
2.19%
最小值
-5.16%

DAL 的净利润率为 7.36%，处于 Passenger Airlines 行业的核心区间（即中间50%的公司）。这表明其将销售收入转化为利润的能力与该行业的典型水平保持一致。

CMI 与 DAL：净利润率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

营业利润率 (TTM)

CMI

11.74%

Machinery 行业

最大值
27.20%
上四分位数
15.91%
中位数
11.33%
下四分位数
7.73%
最小值
0.23%

CMI 的营业利润率为 11.74%，在 Machinery 行业中处于中等位置，表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。

DAL

9.60%

Passenger Airlines 行业

最大值
22.11%
上四分位数
12.67%
中位数
8.27%
下四分位数
4.07%
最小值
-2.77%

DAL 的营业利润率为 9.60%，在 Passenger Airlines 行业中处于中等位置，表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。

CMI 与 DAL：营业利润率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

盈利能力概览

代码CMIDAL
净资产收益率 (TTM)23.69%27.64%
资产回报率 (TTM)8.09%5.96%
净利润率 (TTM)7.94%7.36%
营业利润率 (TTM)11.74%9.60%
毛利率 (TTM)25.94%50.76%

财务实力

流动比率 (MRQ)

CMI

1.77

Machinery 行业

最大值
3.27
上四分位数
2.16
中位数
1.75
下四分位数
1.32
最小值
0.70

CMI 的流动比率为 1.77，处于 Machinery 行业的中位区间，表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致，表现稳健。

DAL

0.40

Passenger Airlines 行业

最大值
1.46
上四分位数
0.91
中位数
0.68
下四分位数
0.51
最小值
0.19

DAL 的流动比率为 0.40，位于 Passenger Airlines 行业的后 25% 区间。这表明与众多竞争对手相比，公司的流动性相对紧张，应对短期债务的能力可能受到一定限制。

CMI 与 DAL：流动比率 (MRQ)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

产权比率 (MRQ)

CMI

0.63

Machinery 行业

最大值
1.49
上四分位数
0.75
中位数
0.45
下四分位数
0.23
最小值
0.00

CMI 的产权比率为 0.63，与 Machinery 行业的普遍水平相当。这表明公司在利用债务杠杆方面采取了与行业主流一致的策略，体现了在风险与增长之间的一种平衡。

DAL

0.79

Passenger Airlines 行业

最大值
10.23
上四分位数
4.67
中位数
1.26
下四分位数
0.81
最小值
0.00

DAL 的产权比率为 0.79，位于 Passenger Airlines 行业的后四分之一。这反映了公司保守的融资策略，对债务融资的依赖度低。这种做法虽然降低了财务风险，但也可能使其在业务扩张和战略投资的规模上，不及那些杠杆更高的竞争对手。

CMI 与 DAL：产权比率 (MRQ)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

利息保障倍数 (TTM)

CMI

--

Machinery 行业

最大值
67.55
上四分位数
36.46
中位数
13.55
下四分位数
7.73
最小值
-1.43

CMI 的利息保障倍数数据目前不可用。

DAL

5.37

Passenger Airlines 行业

最大值
22.60
上四分位数
17.27
中位数
6.75
下四分位数
1.94
最小值
-8.55

DAL 的利息保障倍数为 5.37，处于 Passenger Airlines 行业的中游位置，表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准，财务状况稳健。

CMI 与 DAL：利息保障倍数 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

财务实力概览

代码CMIDAL
流动比率 (MRQ)1.770.40
速动比率 (MRQ)0.930.27
产权比率 (MRQ)0.630.79
利息保障倍数 (TTM)--5.37

成长性

营收增长

CMI与DAL的营收增长对比，涵盖最新季度（同比）、TTM（同比）、3年及5年复合年增长率。

每股收益增长

CMI与DAL的每股收益增长对比，涵盖最新季度（同比）、TTM（同比）、3年及5年复合年增长率。

股息

股息率 (TTM)

CMI

1.61%

Machinery 行业

最大值
4.98%
上四分位数
2.83%
中位数
1.89%
下四分位数
1.17%
最小值
0.00%

CMI 的股息率为 1.61%，与 Machinery 行业中同行的水平基本一致，为投资者提供了该领域标准的股息回报。

DAL

1.09%

Passenger Airlines 行业

最大值
7.00%
上四分位数
3.61%
中位数
1.57%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

DAL 的股息率为 1.09%，与 Passenger Airlines 行业中同行的水平基本一致，为投资者提供了该领域标准的股息回报。

CMI 与 DAL：股息率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

股息支付率 (TTM)

CMI

38.53%

Machinery 行业

最大值
209.29%
上四分位数
102.41%
中位数
62.34%
下四分位数
29.36%
最小值
0.00%

CMI 的股息支付率为 38.53%，处于 Machinery 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略，符合该行业的普遍做法。

DAL

8.94%

Passenger Airlines 行业

最大值
93.13%
上四分位数
51.43%
中位数
14.52%
下四分位数
0.00%
最小值
0.00%

DAL 的股息支付率为 8.94%，处于 Passenger Airlines 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略，符合该行业的普遍做法。

CMI 与 DAL：股息支付率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

股息概览

代码CMIDAL
股息率 (TTM)1.61%1.09%
股息支付率 (TTM)38.53%8.94%

估值

市盈率 (TTM)

CMI

23.93

Machinery 行业

最大值
46.28
上四分位数
29.52
中位数
24.18
下四分位数
16.92
最小值
7.99

CMI 的市盈率为 23.93，与 Machinery 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比，既没有明显的溢价，也没有显著的折价，处于一个公允的区间。

DAL

8.24

Passenger Airlines 行业

最大值
13.99
上四分位数
10.90
中位数
8.70
下四分位数
6.40
最小值
2.58

DAL 的市盈率为 8.24，与 Passenger Airlines 行业的通常水平相当。这表明其估值与同行相比，既没有明显的溢价，也没有显著的折价，处于一个公允的区间。

CMI 与 DAL：市盈率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

市销率 (TTM)

CMI

1.90

Machinery 行业

最大值
5.25
上四分位数
2.82
中位数
1.74
下四分位数
0.99
最小值
0.27

CMI 的市销率为 1.90，与 Machinery 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规，处于一个公允的估值区间。

DAL

0.61

Passenger Airlines 行业

最大值
1.48
上四分位数
0.83
中位数
0.61
下四分位数
0.37
最小值
0.08

DAL 的市销率为 0.61，与 Passenger Airlines 行业的同行水平相当。这表明市场对其销售额的估值符合行业常规，处于一个公允的估值区间。

CMI 与 DAL：市销率 (TTM)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

市净率 (MRQ)

CMI

4.82

Machinery 行业

最大值
7.18
上四分位数
4.18
中位数
2.71
下四分位数
1.54
最小值
0.52

CMI 的市净率为 4.82，处于 Machinery 行业的前25%。这意味着其股价远高于公司的账面价值，其估值的合理性高度依赖于公司未来能否利用其资产创造出超额回报，否则可能面临估值回调的风险。

DAL

1.97

Passenger Airlines 行业

最大值
3.44
上四分位数
3.03
中位数
2.07
下四分位数
1.28
最小值
0.49

DAL 的市净率为 1.97，处于 Passenger Airlines 行业的中等区间。这表明其市值相对于账面价值的水平符合行业基准，估值既不显昂贵也不显便宜。

CMI 与 DAL：市净率 (MRQ)指标分别与其所属的 Machinery 及 Passenger Airlines 行业基准的对比。

估值概览

代码CMIDAL
市盈率 (TTM)23.938.24
市销率 (TTM)1.900.61
市净率 (MRQ)4.821.97
价格与自由现金流比率 (TTM)26.1412.41