BA 与 UNP:股票综合对比
BA 与 UNP 深度对比分析。从公司概况、历史表现、盈利能力、财务实力、成长性、股息和估值等多维度对比,辅助您的判断。
公司概况
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 公司名称 | The Boeing Company | Union Pacific Corporation |
| 国家 | United States | United States |
| GICS 板块 | Industrials | Industrials |
| GICS 行业组 | Capital Goods | Transportation |
| GICS 行业 | Aerospace & Defense | Ground Transportation |
| GICS 子行业 | Aerospace & Defense | Rail Transportation |
| 市值 | 1,806.87 亿 USD | 1,599.11 亿 USD |
| 货币 | USD | USD |
| 交易所 | NYSE | NYSE |
| 上市日期 | 1962年1月2日 | 1980年1月2日 |
| 证券类型 | Common Stock | Common Stock |
BA 的市值约为 1,806.87 亿 USD,而 UNP 的市值则为 1,599.11 亿 USD 左右,两者规模大体相当。
历史表现
此图表通过追踪 $10,000 的初始投资在每只股票中的增长情况,来比较 BA 和 UNP 的表现。请使用选项卡选择所需的时间周期。数据已根据股息和拆股进行调整。
历史表现概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 5 日价格回报率 | -3.43% | 1.77% |
| 13 周价格回报率 | -2.98% | 2.48% |
| 26 周价格回报率 | 16.65% | 23.56% |
| 52 周价格回报率 | 11.96% | 17.96% |
| 月初至今价格回报率 | 0.08% | -0.05% |
| 年初至今价格回报率 | 5.57% | 16.44% |
| 10 日平均成交量 | 738.97 万 | 234.22 万 |
| 3 个月平均成交量 | 718.43 万 | 326.58 万 |
| 3 个月波动率 | 35.80% | 23.74% |
| 贝塔系数 | 1.21 | 1.00 |
BA 的 Beta 值为 1.21,UNP 的 Beta 值为 1.00,两者对整体市场变动的敏感度相似。
盈利能力
净资产收益率(TTM)
BA
143.62%
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 37.11%
- 上四分位数
- 16.99%
- 中位数
- 10.74%
- 下四分位数
- 0.70%
- 最小值
- -22.49%
BA 的净资产收益率为 143.62%,在 Aerospace & Defense 行业中异常之高。这体现了公司利用股东资本创造利润的卓越能力,但投资者也需注意,极高的 ROE 有时也可能是由过高的财务杠杆(即高负债)所驱动的,这会增加风险。
UNP
40.38%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 40.38%
- 上四分位数
- 22.30%
- 中位数
- 12.91%
- 下四分位数
- 2.90%
- 最小值
- -0.62%
UNP 的净资产收益率为 40.38%,处于 Ground Transportation 行业的前四分之一。这标志着与大多数同行相比,公司能更高效地利用股东的资金来创造利润。
净利润率(TTM)
BA
2.46%
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 20.22%
- 上四分位数
- 9.83%
- 中位数
- 6.73%
- 下四分位数
- 2.27%
- 最小值
- -4.12%
BA 的净利润率为 2.46%,处于 Aerospace & Defense 行业的核心区间。这表明其将销售收入转化为利润的能力与该行业的典型水平保持一致。
UNP
29.20%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 45.03%
- 上四分位数
- 19.23%
- 中位数
- 4.05%
- 下四分位数
- 1.72%
- 最小值
- -8.78%
UNP 的净利润率为 29.20%,处于 Ground Transportation 行业的前 25%,标志着其盈利能力强劲,并且比大多数同行更有效地控制了成本。
营业利润率(TTM)
BA
4.63%
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 26.56%
- 上四分位数
- 11.96%
- 中位数
- 9.57%
- 下四分位数
- 1.32%
- 最小值
- -3.99%
BA 的营业利润率为 4.63%,在 Aerospace & Defense 行业中处于中等位置,表明公司管理核心业务的效率达到了该行业的典型水平。
UNP
40.21%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 24.57%
- 上四分位数
- 14.89%
- 中位数
- 7.56%
- 下四分位数
- 2.71%
- 最小值
- -2.98%
UNP 的营业利润率为 40.21%,表现极其出色,远高于 Ground Transportation 行业的普遍范围。这体现了公司在核心业务管理上拥有卓越的效率,可能得益于其强大的市场定价能力或出色的成本控制体系。
盈利能力概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 净资产收益率(TTM) | 143.62% | 40.38% |
| 总资产收益率(TTM) | 1.42% | 10.43% |
| 净利润率(TTM) | 2.46% | 29.20% |
| 营业利润率(TTM) | 4.63% | 40.21% |
| 毛利率(TTM) | 4.79% | 79.36% |
财务实力
流动比率(MRQ)
BA
1.18
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 5.63
- 上四分位数
- 3.52
- 中位数
- 2.27
- 下四分位数
- 1.38
- 最小值
- 0.45
BA 的流动比率为 1.18,位于 Aerospace & Defense 行业的后 25%。这表明与众多竞争对手相比,公司的流动性相对紧张,应对短期债务的能力可能受到一定限制。
UNP
0.92
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.08
- 上四分位数
- 1.47
- 中位数
- 0.95
- 下四分位数
- 0.73
- 最小值
- 0.37
UNP 的流动比率为 0.92,处于 Ground Transportation 行业的中位区间,表明其短期流动性水平与业内大多数公司保持一致,表现稳健。
产权比率(MRQ)
BA
7.89
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 0.89
- 上四分位数
- 0.60
- 中位数
- 0.48
- 下四分位数
- 0.15
- 最小值
- 0.00
BA 的产权比率高达 7.89,远超 Aerospace & Defense 行业的正常水平。这反映出公司在资金上高度依赖债务,这种激进的策略在可能放大股东回报的同时,也显著加剧了其财务风险。
UNP
1.58
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.69
- 上四分位数
- 1.24
- 中位数
- 0.61
- 下四分位数
- 0.27
- 最小值
- 0.00
UNP 的产权比率为 1.58,处于 Ground Transportation 行业的前四分之一。这说明其杠杆水平高于大部分同行。较高的杠杆有助于提升股东权益的增长潜力,但同时也使公司在面临经济下行或利率上升时更为脆弱。
利息保障倍数(TTM)
BA
1.96
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 29.86
- 上四分位数
- 15.37
- 中位数
- 7.88
- 下四分位数
- 1.57
- 最小值
- -14.21
BA 的利息保障倍数为 1.96,处于 Aerospace & Defense 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
UNP
8.00
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 21.71
- 上四分位数
- 11.50
- 中位数
- 4.76
- 下四分位数
- 1.32
- 最小值
- -3.80
UNP 的利息保障倍数为 8.00,处于 Ground Transportation 行业的中游位置,表明其覆盖利息支出的能力符合行业标准,财务状况稳健。
财务实力概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 流动比率(MRQ) | 1.18 | 0.92 |
| 速动比率(MRQ) | 0.35 | 0.73 |
| 产权比率(MRQ) | 7.89 | 1.58 |
| 利息保障倍数(TTM) | 1.96 | 8.00 |
成长性
营收增长
营收增长概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 营收同比增长率(MRQ) | 13.96% | 3.15% |
| 营收同比增长率(TTM) | 32.75% | 1.87% |
| 3 年营收复合年增长率 | 10.33% | -0.49% |
| 5 年营收复合年增长率 | 8.81% | 4.64% |
每股收益增长
每股收益增长概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 每股收益同比增长率(MRQ) | -- | 6.08% |
| 每股收益同比增长率(TTM) | -- | 9.44% |
| 3 年每股收益复合年增长率 | -- | 2.22% |
| 5 年每股收益复合年增长率 | -- | 8.75% |
股息
股息率(TTM)
BA
0.19%
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 1.75%
- 上四分位数
- 0.78%
- 中位数
- 0.11%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
BA 的股息率为 0.19%,与 Aerospace & Defense 行业中同行的水平基本一致,为投资者提供了该领域标准的股息回报。
UNP
2.05%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 2.36%
- 上四分位数
- 1.57%
- 中位数
- 0.77%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UNP 的股息率为 2.05%,处于 Ground Transportation 行业的前四分之一水平。这意味着它能提供比大多数同行更具吸引力的现金回报,显示了公司对股东回报的坚定承诺。
股息支付率(TTM)
BA
1.06%
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 65.74%
- 上四分位数
- 33.10%
- 中位数
- 9.07%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
BA 的股息支付率为 1.06%,处于 Aerospace & Defense 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略,符合该行业的普遍做法。
UNP
45.10%
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 112.14%
- 上四分位数
- 45.78%
- 中位数
- 25.38%
- 下四分位数
- 0.00%
- 最小值
- 0.00%
UNP 的股息支付率为 45.10%,处于 Ground Transportation 行业的中等水平。这表明公司在股东派息与业务再投资之间采取了均衡策略,符合该行业的普遍做法。
股息概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 股息率(TTM) | 0.19% | 2.05% |
| 股息支付率(TTM) | 1.06% | 45.10% |
估值
市盈率(TTM)
BA
80.55
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 80.55
- 上四分位数
- 56.69
- 中位数
- 32.85
- 下四分位数
- 25.01
- 最小值
- 1.09
BA 的市盈率为 80.55,位列 Aerospace & Defense 行业前 25%。这种高估值意味着市场对其未来增长寄予厚望,但同时也带来了风险:如果未来的盈利无法达到预期,股价可能面临较大的回调压力。
UNP
22.01
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 87.35
- 上四分位数
- 59.41
- 中位数
- 39.15
- 下四分位数
- 25.56
- 最小值
- 1.74
UNP 的市盈率为 22.01,位于 Ground Transportation 行业的后 25%。这是一个值得关注的积极迹象,因为它可能表明公司的价值相对于其盈利能力被市场低估,或为投资者提供了一个具吸引力的潜在买入点。
市销率(TTM)
BA
1.98
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 14.72
- 上四分位数
- 7.59
- 中位数
- 4.55
- 下四分位数
- 2.30
- 最小值
- 0.87
BA 的市销率为 1.98,处于 Aerospace & Defense 行业的后四分之一。这是一个积极的估值信号,表明其股价相对于它所产生的销售收入可能被低估,为投资者提供了潜在的价值发现机会。
UNP
6.43
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 7.59
- 上四分位数
- 4.50
- 中位数
- 1.51
- 下四分位数
- 0.97
- 最小值
- 0.22
UNP 的市销率为 6.43,位于 Ground Transportation 行业的前四分之一。这表明其股价相对于销售收入而言较为昂贵,市场可能已经提前计入了未来的高增长。若公司业绩无法支撑这一高估值,股价则面临回调风险。
市净率(MRQ)
BA
26.19
Aerospace & Defense 行业
- 最大值
- 18.42
- 上四分位数
- 9.58
- 中位数
- 4.30
- 下四分位数
- 2.90
- 最小值
- 1.10
BA 的市净率为 26.19,极高,远超 Aerospace & Defense 行业的普遍估值范围。这表明市场对其估值主要基于未来的高增长预期或品牌等无形资产,而非其当前的净资产价值,这可能伴随着较高的估值风险。
UNP
7.42
Ground Transportation 行业
- 最大值
- 12.34
- 上四分位数
- 6.11
- 中位数
- 3.58
- 下四分位数
- 1.66
- 最小值
- 1.20
UNP 的市净率为 7.42,处于 Ground Transportation 行业的前 25%。这意味着其股价远高于公司的账面价值,其估值的合理性高度依赖于公司未来能否利用其资产创造出超额回报,否则可能面临估值回调的风险。
估值概览
| 代码 | BA | UNP |
|---|---|---|
| 市盈率(TTM) | 80.55 | 22.01 |
| 市销率(TTM) | 1.98 | 6.43 |
| 市净率(MRQ) | 26.19 | 7.42 |
| 市现率(P/FCF,TTM) | 302.45 | 27.86 |