ACHR 与 JBLU：股票综合比较
更新于本文对 ACHR 和 JBLU 进行了全面对比，涵盖历史表现、估值、股息以及财务实力等方面。无论您是寻求投资洞察，还是希望了解这两只股票的相对优势，这里都能为您提供清晰的参考。
公司概况
ACHR 在市值上占据主导地位，其市值为 59.40 亿 USD，显著超过 JBLU 的 17.19 亿 USD，大约是其 3.46 倍。
ACHR 的 Beta 值 (3.13) 表明其预期市场波动远大于 JBLU 更为平稳的 Beta 值 (1.79)，这意味着其潜在的上涨和下跌空间都可能更大。
| 代码 | ACHR | JBLU |
|---|---|---|
| 公司名称 | Archer Aviation Inc. | JetBlue Airways Corporation |
| 国家 | US | US |
| 板块 | Industrials | Industrials |
| 行业 | Aerospace & Defense | Airlines, Airports & Air Services |
| 首席执行官 | Mr. Adam D. Goldstein | Ms. Joanna L. Geraghty |
| 价格 | 10.82 USD | 4.85 USD |
| 市值 | 59.40 亿 USD | 17.19 亿 USD |
| 贝塔值 (波动性) | 3.13 | 1.79 |
| 交易所 | NYSE | NASDAQ |
| IPO日期 | 2020年12月18日 | 2002年4月12日 |
| ADR | 否 | 否 |
历史表现比较
下图展示了 ACHR 和 JBLU 过去一年的历史表现，假设初始投资均为 1 万美元，以比较其投资回报表现。
将鼠标悬停在图表曲线上，可查看某日的投资价值和总回报率 (%)。
数据已根据股息和股票拆分进行调整。
估值指标比较
这里通过盈利、现金流、销售和账面价值等关键指标，评估 ACHR 和 JBLU 的估值。以下几点尤其值得注意，特别是极端情况。
- ACHR 和 JBLU 均未实现盈利 — 两者均为负市盈率 (分别为 -8.37 和 -5.98)，突显了持续亏损对其估值造成的压力。
- ACHR 和 JBLU 在过去一年消耗的自由现金流均超过其产生的数额 — 市价自由现金流比率 (P/FCF) 分别为 -13.16 和 -1.35 — 这突显了持续的流动性压力。
| 代码 | ACHR | JBLU |
|---|---|---|
| 市盈率 (P/E, TTM) | -8.37 | -5.98 |
| 前瞻 PEG 比率 (TTM) | 0.22 | 0.10 |
| 市销率 (P/S, TTM) | 0.00 | 0.19 |
| 市净率 (P/B, TTM) | 4.25 | 0.70 |
| 市价自由现金流比率 (P/FCF, TTM) | -13.16 | -1.35 |
| EV/EBITDA (TTM) | -9.88 | 15.66 |
| 企业价值/销售额 (TTM) | 0.00 | 1.21 |
| 企业价值/自由现金流 (TTM) | -11.05 | -8.72 |
股息比较
ACHR 和 JBLU 均不支付股息；两者似乎都将所有收益再投资于增长，优先考虑长期扩张而非即时现金回报。
| 代码 | ACHR | JBLU |
|---|---|---|
| 股息率 (TTM) | 0.00% | 0.00% |
财务状况指标比较
这里对比了 ACHR 和 JBLU 的财务状况，重点看流动性、杠杆和债务情况。下方列出关键点，突出明显差异或极端情况。
- JBLU 的流动比率 0.00 表明其资产可能不足以覆盖近期债务，相较而言，ACHR (流动比率 15.80) 维持着较为健康的流动性。
- JBLU 的速动比率 0.00 表明其以最具流动性的资产来覆盖短期债务的能力有限 — 而 ACHR (速动比率 15.80) 则展现出更强的流动性韧性。
- JBLU 的杠杆率很高 (D/E 3.85)，同时推高了潜在收益和风险；相比之下，ACHR (D/E 0.08) 维持着更稳健的资本结构。
- ACHR 的利息保障倍数显示为“--”(利息支出极少)，但 JBLU 的利息保障倍数为负 (-0.30)，预示着经营性亏损。
| 代码 | ACHR | JBLU |
|---|---|---|
| 流动比率 (TTM) | 15.80 | 0.00 |
| 速动比率 (TTM) | 15.80 | 0.00 |
| 负债股东权益比 (TTM) | 0.08 | 3.85 |
| 负债资产比率 (TTM) | 0.06 | 0.00 |
| 利息保障倍数 (TTM) | -- | -0.30 |